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Toyota總代理和泰汽車宣佈召回2006年2月至2010年2月期間生產的Camry、Corolla Altis、Yaris、Wish部份車輛，就電動窗主開關內部零件進行檢修。入廠更換作業時間約為30分鐘，請車主依說明前往各Toyota服務據點進行免費更換。《全文 》

Lexus台灣總代理和泰汽車甫接獲日本原廠通知：「2003年2月至2006年7月期間(各對象車型之生產期間不同)，由日本豐田汽車生產之Lexus RX330、RX350、RX400h車款，其中極少數車輛之中央扶手前方左側地毯飾板若因其固定扣沒有安裝穩固而鬆脫，可能會使得地毯飾板傾斜並與油門踏板臂產生干涉的現象。若車輛在此情況下行駛，當欲放開油門踏板時，有可能暫時被卡在被踩下的位置。因此廠家將免費為車主更換左側地毯飾板。」《全文 》

Honda Taiwan在與日本Honda進行查詢後，確認台灣地區生產販售FIT車款亦在此召回範圍，從08年至10年1月5日Honda Taiwan所生產銷售的Fit約有1萬輛在本次召回範圍內，Honda Taiwan已展開召回作業程序，將在媒體公告並以書面信函通知各車主，預計3月1日起安排回廠更換零件，該作業時間約三小時；車主如有相關疑問，可與原購車經銷商連絡。《全文 》

Honda Taiwan於2月18日發佈名為「Honda發佈08-10年FIT等三車款召回－Honda Taiwan與原廠確認中 如範圍內將主動通知」的正式聲明，讓關注事件發展的台灣Fit車主與消費者，能瞭解事件最新的進度。U-CAR也同步整理國產Fit車系於2008年至2010年銷售數據，推估若台灣市場含蓋入此波召回公告內，所牽涉需召回的國產Fit規模將接近1.8萬輛。《全文 》

Honda原廠17日就日本、亞洲和北美等全球各大地市場，發佈產品召回訊息。由於引擎內部零件問題，Honda將召回Fit、Freed和City等車系、全球共計693,497輛車款，回廠進行引擎內部機件檢修及更換。《全文 》

Lexus台灣總代理和泰汽車於2011年1月26日，配合日本原廠通知並於Lexus台灣官方網站發佈「IS250油料壓力感知器顧客免費召回改正活動」，台灣地區將於召回1,864輛IS250，和泰汽車已於1月27日寄發掛號信通知車主，依通知前往Lexus服務據點進行約2小時的免費檢修。《全文 》

2010年一開始，Toyota Motor Sales (TMS) 美國總部便為全球車壇投下震撼彈，因為油門踏板的復位異常，宣布召回230萬輛Toyota所生產的產品，隨後也宣布停產、停售部分車款，成為2010年汽車產業最重大的事件之一。在Toyota揭開序幕後，也陸續有其他車廠發布召回訊息，就美國華爾街日報的統計，2010年在美國市場召回的2,000萬輛汽車，成為繼2004年3,080萬輛以來的新高。《全文 》

Peugeot台灣總代理與Citroen國內服務總代理寶嘉聯合股份有限公司公告，法國PSA集團旗下的Peugeot和Citroen兩品牌，將就部分汽車產品進行零件召修。產品項目包括有Citroen C2、C3、C5三車款、Peugeot品牌部分則為1007車款，召修內容為燃油泵浦回油管更換。《全文 》

Luxgen原廠於11月27日發佈召回公告，針對品牌旗下Luxgen7 MPV與Luxgen7 SUV兩車系，進行安全性召回動作，以修正兩車系因動力轉向壓力開關零件的瑕疵問題，Luxgen表示此項問題可能導致方向盤操作加重，嚴重時將可能造成引擎熄火的故障。另外，Luxgen7 SUV車型因氙氣頭燈安定器及點燈器零件瑕疵，造成高壓絕緣不良，導致間歇性輸出電壓不穩，可能造成頭燈無法正常點亮，也一併列入此次召回改正範圍內。《全文 》

由於日本廣島工廠組裝過程產生瑕疵，Mazda原廠將針對2009年6月29日至2010年4月28日這段時間中，由日本廣島工廠所組裝生產的Mazda5車款進行全球性的召回行動，接受泵浦接頭檢查。經由Mazda Taiwan與原廠進行確認後，台灣本地所生產的國產Mazda5，生產過程並無相關瑕疵，故不在本次全球性的召回行動之列。《全文 》

BMW總代理汎德公司經向德國原廠查證確認，將針對自美國2007年11月1日至2008年8月30日期間所生產配備直列六缸3.0升汽油引擎的BMW X5 3.0i (E70) 共330輛，展開預約回廠免費檢修與改正的活動。檢修內容主要是更換改良式的汽油泵浦，更換作業約需1小時/每輛。《全文 》

Nissan於10月28為旗下車款發布召回訊息，Nissan發現2003年8月至2006年7月所生產的March、Cube，以及部分Tiida四門車型，引擎繼電器中的二極體於製造過程出現瑕疵，可能導致訊號傳遞不正常，全球大約有214萬輛車受到影響，台灣部分也有於2006年5月10日至2006年6月12日所生產的965輛Tiida四門房車受到波及，裕隆日產將於11月11日以掛號信函通知車主回廠進行免費檢修。《全文 》

BMW總代理汎德公司經向德國原廠查證確認，將針對自德國2001年8月28日至2009年11月30日期間所生產配備V8與V12引擎的BMW 5系列 (E60，共87輛) 、6系列 (E63/64，共224輛) 與7系列 (E65/E66，共5,550輛) 等車型，展開預約回廠免費檢修與改正的活動。《全文 》

美國加州時間10月22日Honda美國分公司宣布召回集團旗下車輛產品，品牌包含了Honda與Acura系列，總數超過47萬輛。涉入車輛為2005年至2007年生產之Acura RL、2005年至2007年初生產之Honda Odyssey車款。至於台灣市場方面則有2007年式Honda Legend車系涉入本次召回活動，對象車主共計32輛。 《全文 》

美國時間10月20日由Toyota北美分公司Toyota Motor Sales (TMS)，所發出的車輛安全召回檢修消息，本次召修車輛品牌包括了Toyota與Lexus雙品牌產品，於美國國內召回總數約為74萬輛，全球累積總數則達到153萬輛。涉及車款包含2005~2006年生產之Toyota Avalon；2004~2006年生產之Toyota Highlander、Lexus RX330與2006年生產之Lexus GS300、IS250、IS350。召修原因在於更換可能發生乾澀、捲曲的煞車總泵末端橡膠皮碗組。《全文 》

今日稍早，台灣賓士接獲德國原廠通知，將召回於2009年6月1日至2010年2月28日間出廠的2010年式C-Class、E-Class、以及E-Class Coupe。在少數狀況下，上述車輛動力轉向系統之高壓管與泵浦連接處可能產生方向機油的外漏，泵浦發出細微異音，造成方向盤動力輔助減少；特別在停車時，車主可能要使用較大力道來轉動方向盤。此方向機油外漏並不會造成轉向系統之故障，車輛仍維持可操控的狀態。《全文 》

Honda Civic車型於2000年11月至2002年5月生產之部分車輛，因Honda所屬供應商所生產之乘客座輔助氣囊作動展開時，可能因內部作動時壓力異常而導致容器破損，金屬碎片恐有造成人員受傷之可能。本次召回活動經本田公司通知三陽工業於前述期間所授權製造之部分Civic計923台，由本田公司免費提供駕駛側輔助氣囊內的膨脹器修理包交由南陽/南誠公司各服務廠辦理免費召回改正。《全文 》

由於美國、法國、中國和瑞士相繼發生5起458 Italia火燒車意外，所以在Ferrari的主動調查後，目前原廠已發現問題所在，確定將召回共1,248輛於2010年7月已前生產的458 Italia，進行後輪拱內隔熱板固定方式的改變，但國內458 Italia尚未開始交車，所以不會有正式的召回。《全文 》

配合NHTSA美國公路安全管理局所發佈10V384000號召回公告，Toyota於8月26日發佈安全性召回通知，原廠將召回美國地區2005年至2008年式Toyota Corolla與Corolla Matrix兩款車系，以進廠免費替車主更換的措施，改正部份ECM引擎控制模組(Engine Control Modules)在生產過程所造成的缺失 ，此次召回的影響規模將達到113萬輛。《全文 》

2007年3月至2008年12月間生產之Mazda3 2.0、Mazda5、以及進口之Mazda3 2.0 Sport車款，有部分車輛由於動力轉向管路內部在生產過程中受到污染，可能導致效能受到影響，轉向系統的警示燈也可能亮起。此時方向盤仍可正常轉動，只是操作時需要更大的力氣，預計召回檢修車輛共13,250輛。《全文 》