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能源局12月份的機車油耗測試。國產車包含AEON宏佳騰、SYM三陽與PGO摩特動力等品牌都有數據；進口有Yamaha總代理台灣山葉機車送測XSR 700，多家平行輸入商也導入多款重型機車，包含Honda、Yamaha等品牌。《全文 》

能源局2018年12月份的油耗測試，國產車僅大改款Ford Focus車系送測，將有1.5 T與1.5升自然進氣兩款動力。進口車部分，Jaguar E-Pace透露會導入柴油入門動力，而2.0升的Peugeot 3008 GT則是將跟隨海外節奏換搭8速手自排。《全文 》

U-CAR售後頻道試車組自2014年起推出[國道5號油耗紀實]單元，透過定型化、制度化、標準化的測試流程，讓可控制的因素盡可能一致，提供一個比實驗室所測出來的油耗更為貼近消費者的測試。而今U-CAR的定型化測試在2018年已區分為[U-CAR平均油耗]與[U-CAR高速油耗]，前者與後者分別執行了6款與32款新車，本篇就帶大家來看看油耗排行榜的結果。《全文 》

能源局公布2018年11月的油耗測試數據，國產車有Luxgen U5新車型。進口車部分，Volvo S90 T4等尚未上市新車、還有Mercedes-Benz A 180與Mazda6 Wagon Sky-D、Lexus UX 200、Kia Stinger 2.0T等新車補齊數據。《全文 》

能源局正式公布10月的油耗測試數據，國產車部分，最大的亮點在於即將進行小改的Mitsubishi Outlander，進口車部分，Hyundai Kona油耗成績出爐，其餘多為新車補齊數據，包含大改Toyota Camry、Kia Picanto、Škoda Fabia等。《全文 》

2018 年 9 月能源局油耗測試數據，國產車部分，僅有Hyundai Elantra Sport入列。進口車部分，則有13日正式發表的Mercedes-Benz CLS 350新車。其餘車款多為新車補齊數據。 《全文 》

每個月由能源局所公布的油耗數據，向來是新車認證進度重要參考訊息，現在，能源局正式公布2018 年 8 月能源局油耗測試數據，最重要的焦點是莫過於國產小型跨界休旅車Nissan Kicks以及進口的Mercedes-Benz C-Class。《全文 》

7月能源局油耗測試數據出爐，其中最令人矚目的車款當屬大改款Infiniti QX50、以及CMC Veryca。其餘進口認證車型部分，預定將的BMW M3與M4 Pure車型，小改款Mazda CX-3新款1.8升柴油車型的油耗也出爐。《全文 》

隸屬於小改款版本的Ford EcoSport EcoBoost 125，主要改變在於外觀內裝的細部調整，再加上追求效能的小排量引擎搭載，理所當然的，就直接進行一趟超過200公里、全地形的油耗測試了！《全文 》

經濟部能源局公布2018年6月份的車型油耗測試數據，除即將於下周上市的大改款Lexus ES、小改款Ford Tourneo Custom，以及8月將上市的Volvo XC40 T4外，小改款Mazda6 Wagon也送測新款2.2升柴油動力。《全文 》

經濟部能源局公布了2018年5月份的車型油耗測試數據，進口車陣營多達26款。除了已亮相與確定上市之新車外，其中出現Mercedes-Benz GLC 200，台灣賓士表示，預計上市時間未定。《全文 》

4月份油耗數據，Luxgen旗下S3與U5因積碳問題更新軟體送測新數據。進口車包含Kia Stinger以及SsangYong Rexton等新車。Mazda新年式CX-3與CX-5等車型補齊資訊。此外，油耗數據也透露BMW 3 Series更換產地的消息。《全文 》

還記得在2017年底時，Subaru日本原廠爆發內部無資格員工執行車輛檢驗，並於12月19日公布初步調查結果。至於是否涉及里程數偽造影響油耗測試與排放，經歷4個多月的調查，Subaru於2018年4月27日發表聲明，承認涉及偽造數據。《全文 》

能源局3月份油耗數據，國產車有小改款X-Trail，與評估作為計程車的客車版Tucson與Santa Fe。進口車有Karoq、5008等新車。Superb 2.0 TDI換上7速濕式雙離合器變速箱，Mercedes-AMG C 43 4MATIC更換產地至南非。《全文 》