東元電機新任總經理范炘上任,優先發展電動車動力系統
電動車動力系統的商機發展,是新任總經理范炘優先的項目之一。東元已經進行國內第一輛3.49噸電動貨卡整車測試,主要運用於物流運輸業,將於年底前正式上路;同時,已送樣給兩家印度車廠測試,待年底東元印度產線量產,可望開始供貨。在電動巴士部分,除國內訂單在手之外,也積極開拓日本及泰國市場。《全文 》
電動車動力系統的商機發展,是新任總經理范炘優先的項目之一。東元已經進行國內第一輛3.49噸電動貨卡整車測試,主要運用於物流運輸業,將於年底前正式上路;同時,已送樣給兩家印度車廠測試,待年底東元印度產線量產,可望開始供貨。在電動巴士部分,除國內訂單在手之外,也積極開拓日本及泰國市場。《全文 》
因應迅速膨脹的國內電動車與新能源車的售後換胎市場,國內已有廠商導入專為新能源車開發的輪胎花紋。除了已經在市場上鋪貨的Hankook韓泰以及Pirelli倍耐力外,Michelin米其林也於日前正式導入e.Primacy。這些專為電動車所開發的胎款,相較於一般的花紋,更針對電動車特性──包含續航里程與使用壽命等處進行強化,讓其更適合新能源車款搭載。《全文 》
韓國品牌Hankook韓泰輪胎預告將會在5月時推出電動車專用的iON全新產品線,鎖定高性能的高階電動車款如Tesla Model 3、BMW i4與Audi e-tron等車。適配規格自18吋至22吋。《全文 》
日本大廠Yokohama橫濱輪胎宣布,新款的旗艦街胎Advan Sport V107已經通過Mercedes-Benz原廠認證,開始交貨予電動車EQS 53 4MATIC+車型作為原廠配胎,是近期Yokohama切入電動車原廠認證的一大突破,預計EQS 53 4MATIC+將採用前後輪275/35 R22 104Y規格。《全文 》
Dunlop登祿普輪胎於中國大陸發表e.Sport Maxx新品,是品牌首款針對純電動車所設計的輪胎產品,並且宣告e.Sport Maxx於2023年將會導入至歐洲市場販售;e.Sport Maxx強化了輪胎強度、寧靜性、滾動阻力等,適合電動車的各層面需求。《全文 》
Goodyear北美總部發表全新「ElectricDrive GT」新品,訴求UHP級距售後市場,從名稱上可清楚辨識其是為電動車所設計,已確認的規格為255/45 R19 104W,預計2022年開始量產,臺灣市場方面尚待確認。《全文 》
裕隆集團旗下品牌YES!來電於今日(8)在2021國際能源週及明日(9) 台北國際建築建材暨產品展中,分別展示電動車充電重量級解決方案。《全文 》
Porsche Taycan 4S新車在 1 月下旬交付後,隨即陪伴我們進行多次長里程的駕駛,不到1年,里程累積轉眼已正式突破3萬公里,不僅是全臺灣里程數最高的Taycan,更已經達到原廠建議首次保養里程。《全文 》
隨著電動車趨勢發展,有愈來愈多消費者選購電動車產品,對於輪胎業者來說,電動車的高扭力瞬間輸出、幾乎無運轉聲音、重視能耗等特色,改變其設計輪胎的優先順序;其中,電動車因為搭載大量電池,因此車重比同級距的傳統汽車更重,Pirelli倍耐力輪胎為此推出全新的「HL」載重標示輪胎產品,初期將導入P Zero系列。《全文 》
臺北市停車管理工程處(下稱北市停管處)宣布今(21)日起停車場電動車停車格位實施差別費率,實施場次包含21處公有停車場。臨停車輛停放於電動車格費率增加10元(滿場亦同),未充電者每小時再加收10 元,並以每小時60元為收費上限。《全文 》
Pirelli宣布,旗下電動車專用胎款產品,將提供Run flat失壓續跑版本,並且部分規格還會加上PNCS靜音科技,來達到更舒適、更安靜的行駛體驗。同時,新的電動車胎款包含Pirelli Elect在內,共計獲得超過50款各大品牌的電動車款認證。《全文 》
新車在 1 月下旬交付後,Taycan 4S隨即陪伴我們進行多次長里程的駕駛,不到半年,里程累積轉眼已突破萬公里。為了瞭解Taycan這款電動車在售後持有、尤其是在保修部分,與其他車款、甚至是與Porsche產品比較下有無特別之處,我們也隨即安排進行回廠保養。《全文 》
在2021 Taipei AMPA展上,新創公司Zero Emission PowerTrain – ZEPT捷能動力科技在展覽上,帶來了他們針對電動車的馬達電控系統解決方案,對於車輛或者是移動載具如物流車、ATV全地形車、UTV多功能地形車…等等,ZEPT捷能動力科技具備將燃油車改造為電動車的技術能量,他們也同時是鴻海MIH聯盟的成員之一。《全文 》
裕隆集團旗下裕電能源品牌「YES!來電」在2021 Taipei AMPA展出多款全新產品,除了已經在上月智慧城市展亮相的「DS Charger多媒體充電樁」與「U Charger Pro充電樁」外,旗下最新的移動式充電樁,更針對賽車或保修廠等需求,打造出可輕鬆移動的電動車充電產品。《全文 》
Michelin預告即將於歐美市場推高性能電動車專用花紋Pilot Sport EV,成為Pilot Sport家族首款為電動車打造的產品;且除了做為售後市場首款專屬電動車胎選擇外,目前更已將成為多款電動車的原廠配胎選擇。《全文 》
傳統農曆春節是用車旺季,新春出遊之前,不妨多花點時間檢查愛車,除了定期的保養外,也可以透過自行DIY的檢查,或是一些注意事項,在開車之前多加留意,或許也能夠在危險發生之前阻絕,增加行車安全。《全文 》
專精於車輛頭燈設計製造的帝寶工業,與鴻海裕隆共同成立的「 鴻華先進」,在2020年12月25日共同簽署合作意向書,雙方將攜手策略結盟。帝寶工業正式加入MIH聯盟,透過帝寶工業多年來在車燈產業累積的創新研發能量,結合MIH電動車開放平台,推動臺灣電動車產業發展,提供電動車燈組的其中一選擇。《全文 》
Pirelli倍耐力輪胎推出新款P Zero Elect花紋,並搭載於Porsche Taycan上,是首波採用此花紋的原廠胎之一。Pirelli開發P Zero Elect已有一段時間,是專門為高性能電動車所研發的產品,優化滾動阻力、減低胎噪,同時最重要的,提供更即時的抓地力反應,滿足Taycan高扭力輸出的特性。《全文 》
裕隆集團「YES!來電」發佈新聞,搶進臺灣科技重鎮-新竹科學園區,提供多廠區的半導體企業,整合內部行政管理系統,導入「智慧充電跨區管理系統」,一次解決跨廠區、跨縣市之充電站收費營運系統,改善企業及員工充電服務等3大痛點。《全文 》
Bridgestone普利司通輪胎針對電動車市場,推出全新的「Enliten」科技,具備有超低滾動阻力、高輕量化、高溼地抓地力等特色,可滿足電動車續航里程、高瞬間出力、環保等性能需求;首款Bridgestone Enliten Technology產品,將會搭載為Volkswagen ID.3電動車的原廠胎花紋。《全文 》