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BMW近日除公佈2015年的銷售成績與營收之外，集團董事長Harald Krueger也公佈了未來的發展方針，子品牌BMW i的拓展將成發展重點，在產品部分則有i8 Spyder的量產確認，以及X7車系的問世在即。《全文 》

BMW展示了加入創新互聯駕駛技術的 i Vision Future Interaction 概念車，以及i8 Mirrorless 概念車。其中 i Vision Future Interaction敞篷概念車拿掉兩側的車門不僅引人注目，更重要的是也似乎預告了i8 Spyder量產在即。《全文 》

在i3與i8量產版本問世前，BMW在2012年時，曾經發表了i8上空版本的i8 Spyder概念車，近日，BMW執行長Harald Krueger接受德國媒體採訪時表示，i8 Spyder量產版本，很可能短時間內就會推出。《全文 》

早期的紅外線機型缺乏完善的自動切換機制，因此可能發生環境不夠昏暗時，觸發紅外線錄影導致畫面過白、或是感測不夠靈敏而讓行車影像不具參考價值。但隨著科技的進步，紅外線功能的應用也漸趨成熟，而本次試用組測試的愛國者i8行車記錄器，則是一款整合紅外線夜視模式的全新產品，配備有獨立式Light sensor光照度感測器，可全時自動偵測環境的光線強弱，並在需要的時刻啟動夜視功能。《全文 》

愛國者i8行車記錄器搭載了紅外線夜視模式，可兼容一般錄影模式，並且在需要夜視的昏暗環境下、自動切換到夜視功能，讓錄影畫面保持清楚的辨識度，不會因為光線昏暗而導致錄不到影像。愛國者i8內建500萬畫素低照度COMS感光元件、130度廣角鏡頭、支援1080P與720P高畫質錄影格式、2.4吋螢幕、曝光手動補償、手動鎖定檔案、移動偵測等功能。《全文 》

凱騰有限公司發表最新行車記錄器產品「愛國者i8」，主打紅外線夜視功能，可在幾乎沒有光的環境記錄行車細節，i8建議售價3,680元，即日起上市。愛國者i8內建低照度COMS感光元件、130度廣角鏡頭、支援1080P與720P高畫質錄影格式、2.4吋螢幕、曝光手動補償、手動鎖定檔案、移動偵測、以及全自動偵測的紅外線模式功能，對應有車牌優先、景物優先、巡航模式、自動模式等夜視選項。《全文 》

隨著地球暖化與環境意識抬頭，車廠也紛紛投身發展兼顧綠能的新式動力引擎；2013年法蘭克福車展，BMW正式發表油電混合動力跑車i8的誕生。低趴的身形、流線的外觀、加上鷗翼上掀車門，i8動感讓人難以忽略。德國改裝廠AC Schnitzer日前發表i8全車套件，透過擾流套件、降車身懸吊、圈胎組合，再次強化i8操控實力，將i8重新打造成冷冽孤傲的城市風景。《全文 》

是否會在BMW i品牌中，推出BMW最具代表性的M Power座駕？這個答案一直沒有確切定論，直到日前才確定；但即將5月走馬上任的新執行長Harald Krueger，近日接受歐媒訪談時表示，i8S與M8的計畫都將會取消。《全文 》

紐約車展公布2015年世界年度風雲車的頭銜，由Mercedes-Benz C-Class所拿下。與歐洲年度風雲車不同，世界年度風雲車同時還頒出世界年度豪華車、世界年度性能車、世界年度汽車設計以及世界年度環保車等獎項。《全文 》

i8集合了前驅、後驅、四驅於一體，做到汽車產業前所未見的駕駛表現，彼此間可以無縫切換，其駕駛樂趣更是不在話下，系統調校均衡順暢，我敢肯定，調校的工程師，一定是個愛開車的人。《全文 》

U-CAR周報在2013年的第3期，曾經為大家詳盡地介紹了BMW i3，本期周報，則是要帶給大家未來科技、跑格魅力十足的i8，一同飛進未來，體驗藍白廠徽當代最不容錯過的迷人之作。《全文 》

BMW i3的問世，證明了BMW在環保節能科技上的實力；而i8所要證明的，是在環保節能的同時，BMW重視的操控與樂趣，依舊完整的保留著，也就是從Hydrogen 7以來，一直強調的EfficientDynamics精神。《全文 》

i8的出現，是BMW氫能動力失利後的奮起之作，不但打破了全球汽車媒體的眼鏡，更清楚展現BMW對於未來的雄心壯志。而不到5年前的酷炫概念車，真實的呈現在眼前，讓人有種童年幻夢成真的愉悅。《全文 》

BMW i3、i8，在BMW臺灣總代理汎德公司的導入之下，終於在2014年6月26日正式在臺登場。而除了產品發表外，360度Electric、ConnectedDrive的服務也隨著「i」導入臺灣，完善i品牌的服務體系。《全文 》

本次引進的BMW i3共分2種車型，一是僅靠鋰電池驅動的純電車型，建議售價為新臺幣239萬元，另一為搭載汽油引擎的增程式車型，建議售價則為299萬元；油電旗艦i8，建議售價則為989萬元。《全文 》

BMW總代理汎德汽車搶在6月26日發表會之前，於6月10日舉行電動車品牌BMW i旗下i3以及i8產品的說明會，向媒體介紹這兩款全新的產品。同時宣布，隨著BMW i品牌的在臺上市，ConnectedDrive互聯駕駛的服務，以及專職產品說明的Product Genius產品專員服務也將同步推出。《全文 》

BMW i3與i8這兩款電動子品牌作品，已經陸續在歐美地區發表上市，而臺灣總代理汎德汽車也預計在2014年6月底於臺灣發表i3，i8也預計在Q3開始販售，不過，搶先在正式發表上市前，U-CAR討論區內先行出現了兩組i8的間諜照，為BMW i8的上市發表揭開熱鬧序幕。《全文 》

BMW在法蘭克福車展，正式發表採用插電式油電混合動力系統的跑車產品i8，帶領著i3、X5以及4系列產品大軍與全球消費者見面。據了解，BMW為i8報出13.6萬美元的售價，若導入國內之後將有機會上看千萬等級。《全文 》

BMW在日前宣告旗下首款量產插電式混和動力跑車i8，即將於9月正式登場的法蘭克福車展中全球首演距離車展開演還有一個月，BMW突如其然釋出量產版i8的主要規格資訊，以及偽裝測試車在自家於法國的測試場地奔馳的畫面，雖然無法窺得全車樣貌，不過已成功引起國際車壇的高度矚目。《全文 》

BMW於歐洲時間2013年8月2日，正式公佈本屆法蘭克福車展展場設計圖，更以「永無止境的駕馭樂趣」為主題展出一系列新世代車款，除了i3電動車之外，i8、4 Series Coupe、小改款5 Series、新世代X5以及Active Tourer Outdoor概念車等新世代大軍將同場現身。《全文 》