2023 NACTOY北美年度風雲車決選名單公布,9車款角逐明年1月大獎,Crown、EQE、HR-V止步未能晉級
北美年度風雲車(NACTOY)在11月17日於洛杉磯國際車展,公布入圍2023年決選名單的 9 款新車,其中有 6 輛車款是純電動,是目前 NACTOY 獎項決選名單中電動車數量最多的一次。來自北美地區 50 名評審,先從半決選名單26輛車款中,選出共9名入決選名單,角逐 2023 年1月的北美年度大獎。《全文 》
北美年度風雲車(NACTOY)在11月17日於洛杉磯國際車展,公布入圍2023年決選名單的 9 款新車,其中有 6 輛車款是純電動,是目前 NACTOY 獎項決選名單中電動車數量最多的一次。來自北美地區 50 名評審,先從半決選名單26輛車款中,選出共9名入決選名單,角逐 2023 年1月的北美年度大獎。《全文 》
日前受到車用晶片短缺影響,供應鏈情況不穩的 HR-V於國內市場第四季候車期都將拉長,而第 3 代 Honda HR-V繼JNCAP獲得5顆星高分評定後,在負責測試東南亞市場新車的 ASEAN NCAP,以總分 81.38 分獲得5星評價,同時, Honda 旗下跨界7人座 BR-V 也以77.02 總分獲得5星評價。《全文 》
台灣本田2022年6月上市大改款HR-V車系,截止8月底已累積2,633輛的掛牌。但近日表示受晶片等供應鏈短缺的影響,旗下包含HR-V、Fit、CR-V的候車期在第四季都將拉長,其中又以HR-V車系的受影響程度最深,台本針對8月31日以前下訂車主、若交車延遲至2023年1月,將提供5年延長保固作為補償。《全文 》
時間回到2021年12月,Toyota社長豐田章男一口氣公布16款電動車,其中Small SU EV被認為很可能就是下一代C-HR。對此原廠並沒有出面證實,目前也沒有太多詳細消息。不過日前外媒發現,Toyota在澳洲提出的設計專利中,疑似就有Small SU EV的身影,或許暗示量產版本很快就能誕生。《全文 》
中國東風本田於28日正式發表旗下第2代XR-V車系。新車延續與日本Vezel的濃厚雙生關係,第2代新車在外觀內裝設定沿用的比例更高。動力部分則改提供單一1.5升EarthDream自然進氣引擎,讓整體外觀動力配置與國內HR-V相同。《全文 》
Toyota 針對日規C-HR車系進行年式更新,據日媒報導顯示,此回新年式車型除了透過動力調整符合日本排污規範外,重點仍在於以G、G-T兩款車型為基礎所推出的Mode-Nero Safety PlusⅢ特式車型,擁有專屬的金屬綠外觀塗裝,搭配黑棕雙色內裝與米色縫線,預計8月29日於日本開賣。《全文 》
台灣本田大改款Honda HR-V發表首週新增訂購超過500張訂單,目前S+勁化版6至8月車輛配額已售罄,而Prestige尊榮版需等待至10月份才可交車。台灣本田強調,已積極協調零件及屏東工廠的生產調配。HR-V也在6月18日進駐全國 Honda 據點。消費者可親臨全國Honda Cars經銷據點賞車。《全文 》
Toyota 旗下首款小型跨界休旅 C-HR 車系,於 2016 年日內瓦車展首度發表,並陸續在包含臺灣的新車市場相繼推出, 接續在2019 年推出小改款車型,而隨著現行車型產品世代已進入後期,日媒近期亦再度揭露了大改款新車的相關資訊,新車有望2023年秋季正式登場,純電車型可能得等至2024年後發表。《全文 》
2022年6月8日,台灣本田正式公佈Honda HR-V的正式售價,分別為:S+勁化版新臺幣81.9萬元、Prestige尊榮版新臺幣87.9萬元,統一搭載1.5升自然進氣汽油引擎,預計6月18日於正式上市。自5月4號開放接單以來,HR-V接單已超過2,200張,接單車色比例中以白色最多,首批交車時間預計落在6月底。《全文 》
今年4月美規Honda HR-V亮相,和在日本、台灣上市的版本不同,美規車型以Civic為基礎,因此車身尺寸與軸距都更大了一些,外觀造型也更具運動氣息。現在美規HR-V正式上市,車系編成分LX、Sport以及EX-L共3車型,每個車型都可以選擇前驅或四驅,因此共有6種選項。建議售價從23,650美元起到28,950美元,折合新台幣約69.7萬元到85.4萬元。《全文 》
Honda HR-V新車預計 6 月 18 日現身店頭。而在今(7)日,社群網路上已經流傳Honda HR-V的售價。其資訊指出,Honda HR-V雙車型分別為81.9萬元的S+和87.9萬元的Prestige。然正確價格仍有待台灣本田公布。據悉Honda HR-V的正式售價也將於近期正式公告,U-CAR也將持續追蹤。《全文 》
近日,從社群媒體的Honda Taiwan粉絲團上看到,Honda HR-V預計6月18日現身的資訊。事實上,粉絲團所溝通的現身資訊,主要是指店頭會有實車出現,而正式價格預計會在6月上旬就揭露;台灣本田也推出首批車主,即能擁有「HR-V專屬折疊推車」的優惠方案。《全文 》
日本國土交通省NASVA ( 自動車事故對策機構 ) 每年都會鎖定市面上熱門車款進行車輛安全的測試 ( JNCAP ) 。2021年針對10款乘用車、3款輕型車共13款車進行檢測。而2021年最高得分「5星大賞」是由Subaru Outback來獲得,其他車款包含Honda HR-V、Nissan Kicks等8款車系則獲得「5星賞」。《全文 》
澳洲Honda近日公布大改款HR-V的在地售價。新車將採用1.5升汽油Vi X與油電e:HEV L兩種動力車型選擇。算上雪梨當地規費,Vi X與e:HEV L售價分別自36,700及45,000澳元(約合新臺幣75.5萬和92.6萬元)起,與Toyota C-HR、Mazda CX-30相比有著較高的設定。《全文 》
經濟部能源局公布了2022年4月耗能證明核發資料;未上市的新車包括先前已亮相,並已開始接單受訂的全新Honda HR-V,以及預計5月19日上市的Hyundai Staria。而近日公布正式售價的小改Audi A8和RS 3 Sportback,還有小改Volkswagen T-Roc和Peugeot e-2008 等車款出現在資料中。《全文 》
Toyota原廠宣布日本境內8家工廠所屬14條產線,將於5月16日至21日之間實施停工,最長天數達到6日之多,受影響品牌涵蓋Toyota與Lexus達約50款車系,其中,跟臺灣相關的重要車系包括Toyota RAV4、Prius PHV、C-HR、GR Yaris與即將上市的bZ4X電動車,Lexus品牌則有NX、UX與RX等主力休旅車系。《全文 》
中國廣汽本田今(5)午於官方網站上亮相全新SUV車型「ZR-V致在」,新車為美國規格Honda HR-V的中國版本,車身尺碼較現行Vezel繽智或歐、日亞規新款HR-V稍大。外觀亦比照美規車型,具有圓潤動感之體態。ZR-V新車預計將在今年正式在中國發表。《全文 》
台灣本田於2022年5月4日首度在媒體活動中展示新世代HR-V,並宣布將先推出單一動力、Prestige與S+兩車型的編成,皆搭載源自Earth Dream Technology的1.5升自然進氣汽油引擎,且全車系皆將Honda Sensing列為標配,預售價格仍未公佈,預計上市時間落在6月中旬。《全文 》
根據日媒最新消息,以Civic底盤為基礎開發的美規HR-V,有可能會在2022年10月,以「ZR-V」之名導入日本,而且日本Honda早在2020年10月就向日本專利局註冊了ZR-V的車系名稱。美規HR-V導入日本的原因其實也不難猜測,就是要力抗Toyota在2020年發表的Corolla Cross!《全文 》
台灣本田已經預告了即將在2022年5月4日,首度正式對外展出新世代HR-V,即便預賞活動還不會公布預售價格,完整規配資料甚至仍需要再等待些許時日,但對於準備購車或換車的消費者來說,已經可以大致與市場競爭對手、也就是小型SUV市場上的幾款車,有著更為準確的比對及參照。《全文 》