待2022新世代HR-V國內發表後,Honda 4款戰力將全數更新,品牌戰力配置會如何?
隨著4代Fit國內展開預售,2022年也會帶來第2代HR-V,Honda在國內戰力也更趨完整與明顯,從Honda車系設定圖表來看,不僅會看到車價的上揚之外,還會發現在CR-V與Odyssey之間,有著一段價格空間閒置,再加上先前有傳出Odyssey日本停產消息,或許導入5+2座的SUV車款,會是一個不錯的選擇。《全文 》
隨著4代Fit國內展開預售,2022年也會帶來第2代HR-V,Honda在國內戰力也更趨完整與明顯,從Honda車系設定圖表來看,不僅會看到車價的上揚之外,還會發現在CR-V與Odyssey之間,有著一段價格空間閒置,再加上先前有傳出Odyssey日本停產消息,或許導入5+2座的SUV車款,會是一個不錯的選擇。《全文 》
日本Honda公布旗下大改款Vezel(日本市場外稱HR-V)的受訂狀況。新車自4月23日上市以來,1個月內已接獲32,000張訂單,與原定月販5,000輛的目標相比超過6倍。其中,e:HEV油電動力更獲得93%的消費者選購。《全文 》
隨著Honda Vezel也就是日規HR-V正式發表,並於4月23日開賣,該品牌長期配合甚至可說是專屬改裝廠Mugen無限,亦在第一時間發表了HR-V改裝套件。和許多大廠御用改裝品牌所走的路線不同,Mugen雖然由本田宗一郎之子本田博俊所創立,和Honda可說同屬一個家族,但至今雙方僅有密切合作,Honda並未收購或整併進入該公司。《全文 》
3代Vezel共有1.5 i-VTEC引擎、1.5升i-VTEC引擎與雙馬達組合的e:HEV油電系統等兩種動力,全車系共有4車型設定,僅入門版為汽油車型,其於皆為e:HEV動力配置;新世代HR-V台灣本田應當會在2022年時導入國內市場,目前仍未有更進一步資訊。《全文 》
Honda在2021上海車展上,聯合廣汽本田和東風本田,帶來了多款電氣化車型,包含全新電動休旅原型車的SUV e: prototype,以及廣汽本田首款Plug-in Hybrid車款Breeze PHEV也同場亮相。SUV e: prototype量產車型將率先於2022年第一季在中國發表,未來還將導入全球各市場。《全文 》
Honda跨界休旅市場更是動作頻頻,除了自2020年5月開始,日本原廠便註冊了ZR-V車名,鎖定Toyota Raize這類車長不到4,000mm的小型SUV,而後還有傳出會專為印度市場推出4,200~4,300mm車長、更具越野風格的SUV。直到近日雖然大改款HR-V已經亮相,但日媒又再捕獲疑似是HR-V加長版的間諜照!《全文 》
Honda今(18)日在日本東京線上發表第3代大改款HR-V(日規稱Vezel),新車採用具有濃郁跑格氣息的斜背式車格,並延續家族化的內外觀設計。導入最新世代的e:HEV以及Honda Sensing科技,新車預計將於4月正式上市。《全文 》
2月19日第148集【U-Live 直播】由 U-CAR 副總編輯高英凱與編輯張旭共同主持,除了會與網友們分享本週最火熱的海外新車如大改款Mitsubishi Outlander、大改款Honda HR-V外,也會與網友們分享我們即將進行Toyota Corolla Cross的直購直測單元,有興趣的網友們千萬別錯過!《全文 》
近日於網路上流傳專利申請案件內容曝光,意外地讓即將發表的大改款Honda HR-V外觀輪廓概況現形。根據Facebook用戶所發現的資料,疑似Honda HR-V的外觀造型專利車圖已在新車發表前流出。相較於現行車款,大改款HR-V在車頭線條部分呈現更為穩重的造型樣貌。 《全文 》
近期英國市場正式推出Toyota新年式C-HR車系,首度加入C-HR GR Sport車款,提供1.8升自然進氣以及2.0升油電混合動力系統配置,在外觀及內裝皆具備GR Sport車款專屬設定,足下則配置19吋雙色鋁圈,C-HR GR Sport英國規格車型售價折合新臺幣為約120萬元起至126萬元。《全文 》
相信不少消費者都引頸期盼,究竟第3代HR-V會以什麼樣的造型登場,但同樣有更多消費者關心,3代HR-V會不會導入國內,如果持續導入,會搭載怎樣的動力配備?雖然臺灣可能還是有待亞太規格現身,才會有比較明確的答案,但電能動力、先進主動安全配備、以及價格的設定值得關注。《全文 》
日本與歐洲Honda今(18)日預告第3代大改款HR-V即將於2月18日發表,並且將導入e:HEV油電混合動力。日規將維持Vezel的車名,並除了車尾圖外,藉由專屬網站宣告新車將搭載Apple CarPlay、全景天窗與高傳真喇叭等配備,新車預計將有更優秀的質感表現。《全文 》
Toyota新年式C-HR車系維持經典、豪華及尊爵AWD總計3種車型選擇,其中經典調漲0.4萬來到89.9萬元,豪華及尊爵AWD皆調漲1萬元,售價分別來到96.9萬及107.9萬元。全車系導入TSS 2.0智動駕駛輔助系統,包含全速域ACC及LTA車道偏離輔助,經典車型追加PKSB防撞輔助系統。《全文 》
Honda Taiwan導入Honda HR-V無限Mugen特式套件,藉此將Honda HR-V原有都會時尚風格增添一股熱血跑格感,提升Honda HR-V 跨界休旅的魅力,即日起開放限量搶購「Honda HR-V」無限Mugen套件。《全文 》
日本Toyota針對旗下小型休旅C-HR推出新年式車型。除了全車系標配Toyota Safety Sense主動式安全防護系統外,還升級LTA車道循跡輔助和自行車與夜間行人偵測等機能,此外,更是品牌在日本首度搭載緊急轉向閃避輔助的車款。《全文 》
台灣本田在2020年7月底,正式公告將為國內販售之HR-V車系增添RS車型,售價則是84.9萬;不過,消費者要到8月8日起,才能於各經銷據點開始賞車,也就是說HR-V RS預計在8月第2周開始,才會正式開始交車。《全文 》
2020 年 6月份的經濟部能源局各車型耗能證明中,所出現的車款較於上月並不多,僅有 11 車款送測,但仍不乏重量級車款:包含Honda HR-V送驗6期、小改款Jaguar F-Type新動力、以及Ford Focus ST車系。《全文 》
近期據日媒報導揭示,日規C-HR有望在2020年8月推出新年式車型,其中PCS撞擊預警防護系將加入夜間行人及自行車騎士偵測功能,另外LDA車道偏離警示將加入道路邊緣檢測及警示功能,並再度推出Mode-Nero特式車款。《全文 》
可視為Toyota C-HR EV雙生車款的Izoa EV,隨著新年式Izoa選擇在5月20日於中國市場推出,提供E·智行版、E·智享版以及E·智尊版,售價為人民幣22.58萬、23.78 萬、25.38萬元,折合新臺幣約 96萬、100.3萬及107萬元。《全文 》
4月份的經濟部能源局各車型耗能證明有多達41車款送測,更不乏國產的重量級車款:新世代Ford Kuga以及小改款Honda CR-V,其中更出現了首度現身的Honda HR-V RS車型。證明即使疫情籠罩,但車市的話題車款仍然不減。《全文 》