與時尚品牌Karl Lagerfeld聯名,泰規Toyota C-HR推出時尚特仕車
Toyota和時尚品牌Karl Lagerfeld合作推出C-HR by Karl Lagerfeld Limited Edition特仕車。外觀和內裝大量使用對比鮮明的黑白配色,C柱上印有Karl Lagerfeld字樣,車尾也有專屬徽飾,種種元素把C-HR裝飾得更有時尚味。《全文 》
Toyota和時尚品牌Karl Lagerfeld合作推出C-HR by Karl Lagerfeld Limited Edition特仕車。外觀和內裝大量使用對比鮮明的黑白配色,C柱上印有Karl Lagerfeld字樣,車尾也有專屬徽飾,種種元素把C-HR裝飾得更有時尚味。《全文 》
Toyota C-HR EV於中國市場正式開賣 ,提供5種車型選擇,而在減去中國政府的電動車補貼後,中國當地新車售價則為人民幣22.58萬起至24.98萬元,折合新臺幣約96萬元起至106萬元,國內市場將不引進。《全文 》
Toyota於2019年上海車展首度帶來純電動車款C-HR EV及Izoa EV ,並接續在 2019 廣州車展帶來 Lexus UX 300e純電車型。Toyota揭示C-HR EV、Izoa EV以及Lexus UX 300e,將在4月下旬於中國市場上市,但售價尚未公佈。《全文 》
繼Honda e純電迷你車之後,現在傳出Honda打算再針對歐洲市場推出第2款純電動車的消息,預計2022年推出。此外,Honda也會積極拓展品牌旗下電能化車款的陣容,包含Civic和HR-V也都會提供搭載油電動力的Hybrid車型。《全文 》
2019年12月20日週五將進行的第98集【U-Live 直播】,時間為中午12點30分。將由U-CAR資深編輯陳慶峰與編輯張旭主持,與大家探討包含兩款本週上市的焦點新車,一是小改C-HR,以及大改款Range Rover Evoque。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車正式發表小改款C-HR車系,新車維持3種車型編成,提供經典、豪華及尊爵AWD總計3種車型選擇,首度將TSS主動安全系統列為標準配備,新車正式售價分別為89.5萬、95.9萬以及106.9萬。《全文 》
Toyota小改款C-HR車系將在12月19日於國內發表,不過在新車即將發表前、卻傳出新車合格證仍未取得的訊息,代表新車上市後將無法立刻開始交車,甚且在新車合格證取得前,也仍未能確認小改款新車的交車日期。《全文 》
Toyota於2019年10月1日首度發表了小改款C-HR車系,臺灣總代理和泰汽車亦於11月下旬宣布C-HR車系小改款,將在12月19日在國內上市。在距離新車上市僅剩幾天的時間,U-CAR網友在台北市濱江街捕獲小改款C-HR的身影。《全文 》
將於12月19日發表的小改款Toyota C-HR,最令人關注的重點在於TSS是否導入。根據U-CAR所獲得的第一手訊息顯示,小改款不僅外觀與內裝有變動,部分配備也有升級,TSS也將會成為全車系標準,不過,TSS非2.0與Prius相同。《全文 》
Toyota總代理和泰宣布小改款C-HR將於12月19日正式發表。主要著墨頭尾燈組等細節修整,但是否會將國內現行款缺席的TSS主動安全系統補上,並且配置全速域版本的ACC系統?將成為左右小改款C-HR在市場戰力的關鍵。《全文 》
Toyota小型跨界SUV產品C-HR在2019年10月1日發表小改款車型,包含外觀、內裝及動力系統皆有所更新,並接續在11月28日於澳洲市場發表,首度提供了1.8升油電混合動力選擇,具備122匹綜效馬力輸出,平均油耗每公升汽油可行駛23.3公里,定位於澳規C-HR車系中的頂級車款。《全文 》
Toyota集團先後帶來Toyota C-HR EV與Lexus UX 300e,說穿了,其實這兩車款都是為了中國與其他市場,有法規急迫性而生的作品。因此和泰汽車並不急於將這些過渡時期的電動車導入,而會等待e-TNGA平臺開發的新車。《全文 》
「2019新能源車國際研討會」,對於國內電動車產業能否順利發展,接軌國際,有著無比重要的意義。但參與這場研討會的車廠代表,也驚見和泰汽車與國瑞汽車,指派自家相關專員參加,難道國產C-HR EV將會出現在國內?《全文 》
有外媒報導流出一款名為「Toyota Raize」的新車型錄,從型錄的照片來看,確實與Daihatsu在東京車展上展出的小型SUV有幾分神似,極有可能是其雙生車款。不過Toyota Raize是否會導入國內進而國產化,仍有待觀察。《全文 》
Toyota持續擴張GR系列運動車型的陣容,繼剛發表沒多久的Copen GR Sport微型敞篷跑車之後,Toyota這次選擇在小改款C-HR上推出C-HR GR Sport運動化款式,動力有1.8升油電及1.2升渦輪兩種選擇,強化部分包含車體剛性與懸吊系統的微調,搭配上GR專屬外觀,目標是要在日常生活中提供更多駕駛樂趣。《全文 》
Daihatsu在2017年東京車展中發表的DN-TREK概念車,有可能在2019年底前就會化身為全球正夯的小型SUV並量產上市,且據了解除了Daihatsu之外,Daihatsu的母公司Toyota也會掛上自家品牌販售這款全新小型SUV,也就是說C-HR之下將再有一款更適合在都會穿梭的休旅新作。《全文 》
Toyota正式發表小改款C-HR車系。新車延續現行車款配置,在細部外觀與燈組上稍做修飾;並導入2.0升THS II油電混合動力,最大綜效馬力可達184匹;更針對轉向與避震器調校,提供更運動化的駕馭感受。新車也針對NVH車艙隔音強化,同時於中央娛樂系統導入Apple CarPlay與Android Auto機能。《全文 》
於 2016 年日內瓦車展發表的Toyota跨界休旅C-HR ,在經歷約莫3年市場銷售週期後 ,近期據日本媒體報導指出 ,小改款C-HR將有望在2019年10月發表 ,除了外觀及內裝配置上的更新外 ,主動安全配備預計將會有所提升。《全文 》
本週【U-Live 直播】會由Toby、張旭主持,直播中將分析小改款Honda HR-V在沒有Honda Sensing的助陣下、還有哪些與Nissan Kicks一搏的籌碼,另外也會帶網友們來解析大改款Suzuki Jimny、BMW X7,網友們千萬別錯過!《全文 》
因應亞太規格並未搭載Honda Sensing,台灣本田於5月14日正式於國內發表的小改款HR-V同樣也沒有配置,安全防護部分僅將6氣囊改為全車系標配,並改以2車型的編成,入門售價77.7萬起。《全文 》