U-CAR Find your car

在中國市場Honda擁有廣汽本田和東風本田兩家公司，而兩家公司所推出的車型在命名、外型上也稍有不同。新世代CR-V在中國市場為東風本田所推出，而在廣汽本田部分則命名為Breeze皓影，近日Breeze電氣化車型e：PHEV/e：HEV正式上市，兩款車型全車系標配Honda Connect 3.0智導互聯系統。《全文 》

Honda新世代CR-V可說是國內近期最夯的話題，不管是間諜照、確認上市日期又或是經銷端傳出的消息，讓新車還沒上市前就讓話題度炒到最高點。而中國市場先後推出CR-V汽油和e:PHEV車型後，近日e:HEV車型也正式上市，全車系提供5車型選擇，售價為19.99萬人民幣起 ( 約新臺幣85.3萬元 ) 。《全文 》

Honda 11代Civic e:HEV在2月的台灣本田所舉辦的媒體活動中亮相，起初預告首波配額300輛和5月上市，不過後續因母廠生產排程的緣故，上市時程也遞延至7月，但配額數卻增加500輛，使總車數來到800輛。而隨著時序逐漸來到7月，Civic e:HEV有著更進一步的動向，首批新車也於近期到港，據了解，此次大約有100多輛抵臺，其中也包含經銷商的展示車和試乘車。《全文 》

Honda 11代Accord於2022年11月於北美亮相，而除了在北美銷售外，新世代Accord也於中國市場上市，而中國所提供的動力除了1.5升渦輪引擎外，另外e:PHEV車型也於近日正式登場。全新Accord相繼在美國與中國登場後，近日日本媒體透露Accord也將在當地推出，發表時程預計落在秋季左右。《全文 》

在美國、泰國等市場後，歐洲Honda正式迎來第6代大改款CR-V，提供2.0升e:HEV油電混合、2.0升e:PHEV插電式油電混合兩種動力規格，歐洲首次導入PHEV版本的CR-V，原廠表示，其純電行駛里程可達82公里，並搭載新世代Honda Sensing 360 premium高階駕駛輔助系統。《全文 》

Honda 11代Civic e:HEV於2月的台灣本田新春媒體活動中亮相，但經U-CAR詢問後，因日本生產排程往後，新車將延後至7月來上市，此前也得知配額數將會有所增加。而台灣本田在今(5/9)宣布，在與母廠協調後，爭取追加配額500輛，總配額數來到800輛，但據了解，依然未配有BSI盲點偵測系統。《全文 》

近日全新Honda CR-V出現於環保署的資料中，其透露新車也即將在國內上市，而甫於2月亮相的11代Civic e:HEV也有新消息，台灣本田在新春媒體活動中預告首波300輛配額、預計5月上市，但據了解，Civic e:HEV將延後至7月初來上市，原因主要是日本生產排程往後，其也影響到新車在臺上市的時間。《全文 》

近日東風本田Honda HR-V正式發表上市，以Civic平臺來打造，提供1.5升渦輪增壓與e:HEV油電混合兩種動力規格，其配有Honda Connect 3.0智導互聯和Honda Sensing等配備，渦輪車型售價為15.99萬人民幣起 ( 約新臺幣70.8萬元 ) ，e:HEV車型為17.99萬人民幣起 ( 約新臺幣79.7萬元 ) 。《全文 》

近日Honda正式宣布Odyssey將在2023年冬季重回日本販售，外媒表示為中國廣汽本田增城工廠來生產。而對於國內市場來說，由於臺灣法規的限制，無法成車進口中國製車輛做來販售，但據了解，台灣本田正考慮導入美規Odyssey，不過目前還在商討階段，還無法確定美規Odyssey會在國內登場。《全文 》

新世代Honda CR-V於2022年7月在美國正式發表，而陸續在美國和中國上市後，近日也於泰國市場正式登場，其提供汽油與e:HEV兩種動力選擇，以及前驅、四驅與5座和7座等不同車型，售價為1,419,000泰銖 ( 約新臺幣127萬元 ) ~1,729,000泰銖 ( 約新臺幣154.6萬元 ) ，國內預計會在下半年來亮相。《全文 》

Honda Civic e:HEV於2月23日在國內亮相，並導入單一車型及五門掀背設定，預計5月上市、首波配額約有300輛。而近日國內官網的新車資訊中，卻不見原本公布所擁有的BSI盲點偵測系統，經詢問台灣本田後表示，由於原物料供應不及，因此取消該配備，後續會再有相關的應對措施。《全文 》

台灣本田日前正式亮相Honda Civic e:HEV，導入為單一動力與五門掀背設定，新車預計5月上市、首波配額約有300輛；在新車登場後也引起許多民眾的討論，對於價格、配備、外觀有著許多不同的見解，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們對Civic e:HEV的想法，在各層面上來做進一步了解。《全文 》

台灣本田日前正式亮相Honda Civic e:HEV，並導入為單一2.0升e:HEV動力與五門掀背設定，新車預計5月上市、首波配額約有300輛，但在此次亮相的活動中，台灣本田並未公布價格，而此前經銷端也不斷有消息傳出售價將達150萬元，但對於售價層面的影響還有一大關鍵就是油電車貨物稅減半補助。《全文 》

Honda Civic e:HEV已正式亮相，雖然原廠還未公布價格，但也在大眾間引起諸多討論；而新車擁有多項配備，而對於首波僅300輛的Civic e:HEV，中控螢幕的介面卻已擁有繁體中文的設定！據消息指出，Civic e:HEV所採用的介面系統是與大改CR-V共同來開發，意味全新CR-V登場時程已逐步接近。《全文 》

台灣本田選在今日 ( 2/23 ) 的新春媒體活動中來先行亮相Civic e:HEV。導入第11代Civic車系為單一2.0升e:HEV動力與五門掀背設定，其搭載全新次世代電驅雙動能系統及2.0升直噴引擎的配置，新車預計5月上市。而大改款CR-V今日在活動中也預告最快下半年引進國內。《全文 》

Honda第11代Civic e:HEV將在2月23日於國內亮相，而據U-CAR從經銷端掌握到的消息，Civic e:HEV年度配額為500輛，並有白色、水泥灰、藍色、黑色、紅色共5種車色選擇，業代人員也指出目前白色接單最為熱絡，新車最快交車時間預計落在5~6月，確切的資訊還有待台灣本田正式公布。《全文 》

廣汽本田Honda「ZR-V致在」汽油車型已於2022年9月上市，而e:HEV車型也在近日正式登場，全車系共4車型編成，搭載第4代i-MMD雙電動機混合動力系統，以及Honda Architecture車體架構所打造，售價為17.99萬元人民幣 ( 約新臺幣79.5萬元 ) ~22.89萬人民幣 ( 約新臺幣101.1萬元 ) 。《全文 》

能源局公佈 2023 年 1 月份油/能耗測試數據，國產小客車與小貨車此次並沒有送測資料公布，進口小客車則有BMW X1、Honda Civic與Nissan X-Trail e-Power 2WD等7款車型送測，其中，第11代Civic e:HEV取得21.74 km/l能耗成績，X-Trail e-Power 2WD則順利繳出19.3 km/l。《全文 》