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繼i4 M50認證車被網友於1月初捕獲抵臺後，近日U-CAR掌握到BMW經銷端已陸續進行首批i4車主的選配排訂作業，首批車將在3月生產，總代理對外溝通分為250 萬eDrive40、305萬i4 M50接單。此外，U-CAR也同步掌握包含雷射頭燈、harman/kardon音響等重點選配的價格。《全文 》

BMW自1986年推出M3後，成為高性能轎車的經典標竿。而G80 M3新世代最明顯的識別就是超大型雙腎型水箱護罩，其動態實力確實深不可測、毫不掩飾其性能鋒芒，這代M3帶來的均衡度與氛圍激情，仍舊讓人回味再三，相信這樣的記憶仍是電動車難以比擬，想把握純油高性能車的共處時光，或許就趁現在了。《全文 》

國內BMW發表大改款2 Series Coupé，正式販售編成取消預售時的 220i M Sport First Edition車型，保留220i M Sport與M240i xDrive共2款，售價與預售相同為199萬、289萬，但正式上市後220i M Sport較預售追加智慧LED頭燈、遠光燈輔助系統，新車預計農曆年後展開交車。《全文 》

BMW經營後驅中小型雙門跑車市場已有相當悠久的歷史，臺灣市場也選在2022年1月導入大改款2 Series Coupé，尤其此次試駕的M240i車型在後驅底盤平臺上首度搭配xDrive四驅，帶來相當強悍的循跡性，而其強勁的6缸渦輪引擎尚未加入48V等電能化輔助，反倒能帶來醇最的駕馭醇味。《全文 》

BMW宣布將在今（2022）年6月正式停產乘用車的V型12缸引擎。為紀念，美國BMW預告將會推出最後12輛M760i xDrive最終限定版，將搭載諸多BMW Individual操刀的獨特設計與車色，來向V12引擎做最後的告別。《全文 》

BMW總代理汎德在2021年底時，公布了iX車系的正式售價，首波共計有xDrive40與xDrive50，售價依序為320萬與390萬。近日則是從經銷通路端傳出，甫於2022年1月初亮相的iX M60，也就是掛上性能字樣的首款iX作品，國內市場的生產排程為4月份，並傳出了620萬的接單價格。《全文 》

2021年BMW集團售出252.1萬輛新車坐穩豪華品牌集團冠軍，甚至BMW品牌也達到221.3萬輛、5年來首度擊敗M-Benz拿下全球豪華品牌銷量冠軍。集團在純電動車也交出翻倍成長的10.3萬輛，Rolls-Royce的5,586輛達到創廠117年最佳紀錄，BMW M GmbH性能部門亦創下歷史新高的16.3萬輛。《全文 》

根據近日外媒BMWBlog報導，預計在2022年亮相、11月量產的全新BMW M3 Touring，將有可能以小改款的外型與消費者見面；亦即M3 Touring將有可能與現行M3 Sedan有著不太一樣的面貌、並且將成為現行M3 Sedan小改款之預覽。至於小改款M3、M4的亮相時間點，則有望落在2023年。《全文 》

其實，先前就已經有外媒傳出，下一代BMW M5將會電動化的消息；雖然就車壇整體邁入電動世代的趨勢看來，這是必然會發生的結果，但仍不免讓人感到些許惆悵。就外媒Motor1近日捕獲的照片看來，M5電動化的這天即將到來，而且最快2024年就會與消費者見面。《全文 》

想要找尋新車相關資料，U-CAR提供完整資料庫以及專業報導，能提供讀者豐富而詳盡的車款資訊。除此之外，Google搜尋引擎也是一般人最常使用的工具。那麼哪家車廠是消費者最常搜尋的對象？2021年Toyota在154個受調地區當中，獲得其中47個排名第一，拿下搜尋排行榜冠軍。《全文 》

BMW在2022年CES（Consumer Electronics Show）消費性電子展中，不但帶來了與台灣廠商合作的車身變色技術，也同步展示了將可能在未來導入7 Seires豪華車系的超大尺寸螢幕；而且根據外媒BMWBlog在CES會場中，訪問原廠人員得知這片螢幕已經相當接近量產。《全文 》

國內BMW在2021年11月先行公布純電轎車i4預售，國內首波分為250萬eDrive40、305萬i4 M50接單。而在i4車系於2022年第二季上市之前，今日首度被網友"-fang-(ak4787106) "在國內倉儲捕獲i4 M50實車，其搭載前後雙馬達擁有最大馬力544匹、靜止加速破百僅3.9秒。《全文 》

消費性電子產業一大盛事，2022年美國CES展已經在日前開幕，雖然受到新冠病毒變種威脅，導致部分參展廠商臨時退出，但由於很長一段時間缺少曝光平台，因此仍舊吸引不少參展者。BMW就在今年CES展上推出iX M60性能車型，但除了新車以外，還有兩項新科技也同樣足以引起眾人關注。《全文 》

搶在線上發表之前，BMW先前預告的iX性能旗艦M60車型已先行正式登場，其同樣採總容量111.5kWh的鋰電池組、搭配前後雙馬達，最大馬力來到619匹之譜，可在3.8秒加速破百，最大續航里程略降為566公里，新車預計2022年6月陸續在全球上市，臺灣市場確認導入、並會在2022下半年引進。《全文 》

BMW大改款2 Series Coupé先前已在2021年9月預售，新車分為199萬 220i M Sport、206萬 220i M Sport First Edition、289萬M240i xDrive共3車型接單。而U-CAR網友搶先於臺北濱江街捕獲M240i xDrive車型的身影，據了解為內部教育訓練之用，新車預計1月下旬農曆年前正式上市。《全文 》

最早，是約莫2020年夏天，外媒開始傳出這代M3，將首次出現量產版Touring旅行車型的消息，而就在人們送走2021、迎接2022年的現在，BMW官方再度透過社群媒體，釋出一段賀歲影片、同時透露M3 Touring的最新消息：在經過漫長等待後，M3 Touring確定將在2022年登場。《全文 》

雖然BMW才剛於2021年6月帶來小改款X3，並且隨即於12月中在台灣發表上市，不過沒想到關於新世代車型的消息就已經傳出。根據外媒BMW Blog近日報導，新世代X3將會以G45的底盤代號進行開發，最快在2024年夏季就會發表；至於新世代X3是否會基於現行CLAR底盤平臺，亦或是將換用BMW預計在2025年問世的Neue Klasse全新純電平臺開發，將是值得持續關注的焦點。《全文 》

BMW正式上市純電旗艦休旅iX車系。國內首波帶來xDrive40旗艦版、xDrive50旗艦版雙車型，不過正式售價較預售上調4萬，分別來到320萬、390萬，目前已接單超過600張。全數標配智慧駕駛輔助套件、HUD、電控調光玻璃車頂、水晶內裝套件、手機無線充電、Harman/Kardon 音響。《全文 》

BMW Motorrad總代理汎德今（23）日假新北市工商展覽館正式發表R18 Transcontinental與S 1000 R兩款新車。巡航旗艦R18 Transcontinental售價為176.9萬元；而運動街車S 1000 R售價為71.9萬元。《全文 》