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據Toyota近期發表的品牌碳中和計畫指出，其預估在2030年，Toyota及Lexus於美國市場販售的BEV純電動車以及FCEV氫燃料電池電動車，將僅佔其市場品牌銷售總量的15%。而HEV油電動力以及PHEV插電式油電混合動力車款在2030年，仍會達到品牌在美國市場銷售總量的55%占比。《全文 》

2019年年銷8,205輛、較2018年大幅成長43%的Lamborghini，在受到全球疫情的影響下，2020年依舊賣出了7,430輛新車、僅小幅衰退9%，主力銷售車型則仍然是2017年底才正式發表的品牌第二款SUV：Urus！《全文 》

在疫情蔓延全球的影響下，2019年銷量首度破萬 (10,131輛) 的Ferrari，2020年前三季僅交出6,440輛新車，較去年同期衰退了17%；不過，投資人依舊相當看好Ferrari的未來，因為Ferrari的股價近日在華爾街來到了每股208美元的新高。《全文 》

McLaren在新冠肺炎疫情的衝擊下，不僅2020上半年已虧損1.84億英鎊 (約新臺幣70億元)、並裁撤25%的員工 (約1,200名)，連2020年3月才將產量從399輛減少至249輛的Elva也受到波及，將把產量再減至149輛。《全文 》

eMoving iE Pickup是為商業用途所設計的電動機車，也是最多環南市場攤商購買的品牌。至目前為止銷量已累積破千輛。而環南中繼市場已在7月25日開幕，為滿足環南中繼市場攤商，中華汽車也在市場內建置4座超級快速充電站。《全文 》

Nissan公布全球4月份的產量與銷售數據，其中可看出4月包含美國、墨西哥、英國、西班牙等地產線的產能，都因新冠肺炎停工影響掛零。至於全球4月總銷量為21.7萬輛、相比前月縮減31%，相較去年2019年同期更驟減42.6%。《全文 》

2020年3月份國產機車總市場共售出74,496輛新車，比起2月份多出8,583輛，與2019年同期的71,191輛也有3,305輛的成長，而電動車與油車之間的競爭依然升溫中。《全文 》

日本Mazda宣布CX-30接單突破1.2萬輛，CX-3的月銷量卻已不到500輛。美國也因應CX-30的推出，替CX-3進行車型縮編；臺灣也有相同的調整布局，但CX-3月銷同樣已未破200輛。CX-3是否會有直接後繼，仍有待後續觀察。《全文 》

按照去年熱銷排行計算，前5名依序為美國特選安格斯牛小排火鍋片、日本頂級飛驒和牛 A5 沙朗牛排、紐西蘭頂級國王鮭魚輪切、日本進口特大干貝 3L 及美國極黑和牛金牌沙朗牛排。其中位居冠軍的美國特選安格斯牛小排火鍋片，於2018年的總銷量堆疊起來高度，竟超過了台北101。《全文 》

面臨美國市場眾多世代較新的競爭者時，已推出9年的Toyota Sienna產品世代難免顯得較舊，並反映於滑落的銷售成績上。不過北美Toyota執行長Jim Lentz近日表示，並不會因銷量下滑而提前針對產品做更動。《全文 》

Rolls-Royce原廠表示，2018年內品牌在全球總計50多國市場中交出4,107輛新車，創造品牌 115年歷史以來最高銷量紀錄。而銷售表現中以旗艦車系Phantom為主導車型，至於品牌首款全地型車款Cullinan也獲得市場好評。《全文 》

日本Toyota於日前宣布計劃建立更加整合的銷售網絡，原本在東京分為4家的直營經銷體系，在2019年4月率先整合為Toyota Mobility Tokyo.Inc，屆時各經銷體系不再各自販售部分車型、而是會販售品牌全系列車款。未來日本各地區據點，也將以全據點銷售全系列車型的方式，力求讓品牌銷量穩定成長。《全文 》

Volkswagen在推出SUV家族最小成員T-Cross後，宣布到了2025年時，德國車廠將在全球範圍內提供30多款SUV。除了已有的全球戰略車款以外，另外還將針對各地區推出針對車款，德國車廠預計未來全球將有一半的SUV銷量。《全文 》

Nissan X-Trail小改款在2018年5月發表後，銷量幾乎與改款前一樣，沒有太大的起色。U-CAR編輯部透過新聞下方內嵌問卷的方式，調查網友們對於X-Trail的一些想法。自2018年8月24日至9月17日截止總計蒐集了484份有效問卷，看看網友們想法是如何。《全文 》

Nissan日前公布2017會計年度中擁有11.95兆日圓的總收入、7,469億日圓的淨收入表現。總銷量方面，涵蓋了Nissan、Infiniti以及專攻新興市場的Datsun共3個品牌，合力繳出了577萬輛的成績，對比2016會計年度有2.6%的提升，也是集團創新高的銷量表現。《全文 》

Porsche原廠將在2019年推出品牌首款量產電動車，而預計也會是以Mission E作為雛形，並且將會持續開枝散葉，近日國際汽車產業媒體揭露Porsche原廠預計到2025年左右，旗下車款的銷量將會有50%是電動車型，屆時，Porsche產品線的動力系統，將會跟現今所搭配有顯著差異。《全文 》

Škoda日前公布2018年全球第一季銷量，得益於中小型SUV休旅車Karoq等車款的挹注，銷量創下品牌歷史新高、來到31.6萬輛，相較2017年第一季成長11.7%。而以區域市場來看，在中國、俄羅斯、歐洲與印度等市場也皆創下佳績，Karoq則是在第一季繳出1.7萬輛。《全文 》

為慶祝 G-SHOCK 年度盛事，由紐約首發的 SHOCK THE WORLD G-SHOCK 35周年慶祝派對，陸續於全球流行指標的各大城市巡迴舉辦，本月來到了台灣，為慶祝這難能可貴的時刻，現場除了展出 G-SHOCK 歷年經典型號及2018 G-SHOCK 最新錶款，G-SHOCK 之父伊部菊雄更睽違八年再度來台參加此盛事。《全文 》

2017年車廠銷售競爭相當激烈，不過最終出爐的贏家卻還算是個問號。Renault-Nissan-Mitsubishi聯盟在2017年全球乘用車銷量達到1,060萬輛，贏過原銷售冠軍VW集團，不過若把大型車算進去，VW仍以1,074萬輛維持霸主地位。《全文 》

為了刺激歲末銷量及響應政府汰換老舊機車的政策，中華Emoving推出不限車種換新車補助，只要於2017年12月10日至2017年12月31日止，提供所有不限品牌、不限車齡的汽油機車、電動機車及電動自行車車主換購Emoving補助4000折扣，還有歲末免費健檢送齒輪油，鼓勵車主使用優惠購車。《全文 》