U-CAR Find your car

Hyundai-Kia集團看準SUV將提升銷量，預計將旗下SUV產品改款進度提前、擴張產品線。除了已2017年登場的Hyundai Kona、Kia Stonic，Hyundai原廠也將Tucson小改款、Santa Fe大改款的時程提前至2018年。《全文 》

Volkswagen集團在2017年9月，以1,010,100輛迎來史上最佳的單月銷售成績，這也是品牌史上首次單月銷售破百萬！Volkswagen欣逢喜事，到底關臺灣市場甚麼事？銷售數據其實是很有趣的議題，這次，我想延續銷售量的話題來分享，那就是「甚麼都是假象，只有訂單銷量才是真的！」《全文 》

Aston Martin日前不僅向外界公佈了一份亮眼的2017上半年銷售與獲利報告，還透露首款純電動車：RapidE將在2019年發表，且最快2020年中、Aston Martin旗下所有車系便會都擁有搭載Hybrid油電混合動力的車型。《全文 》

即將在2017年9月盛大舉辦創廠70周年活動的Ferrari，日前宣布2017年第二季的銷量與獲利紛創新高，且總裁Sergio Marchionne還在受訪時證實，已在評估新增一款新型態4座多功能 (Utility Vehicle ) 車款的可能。《全文 》

隨著各大車廠6月份財報出爐，也同時帶來各家2017年上半年的銷售結果。當中Renault-Nissan聯盟以約527萬輛的成績超越Volkswagen集團的515.6萬輛、以及Toyota集團的513萬輛，成為2017年上半年的冠軍。《全文 》

Ford在2016年的亞太市場，提前突破百萬銷售量，並在8月份創下歷史新高，而旗下休旅車款佔總體銷售量三成之多，在競爭激烈的亞太車市中算是擁有不錯的表現。Ford亞太區總裁Dave Schoch表示，亞太市場競爭激烈，Ford仍會持續精進，提供消費者更先進的技術和優質的產品。《全文 》

Mazda日前公布2016財報，顯示全球銷量已達153萬輛之譜、並逐步挑戰2019年165萬輛的目標。此外未來也會在泰國擴大生產CX-3、馬來西亞加強CX-5的產能，預期跨界休旅車將在2019年佔全品牌全球銷量的50%以上。《全文 》

自1999年開始，伴隨著全球消費者走過17個年頭的Lexus中小型豪華房車IS車系，原廠表示就在今年7月底，已經達成全球銷售達100萬輛的重要里程碑！國內市場從初代IS就有引進，一直到現在最新款的第三代車型，代代都沒有錯過，現在就來回顧IS車系所寫下的許多「第一次」。《全文 》

Mercedes-Benz原廠日前公布品牌2016上半年統計至7月份的全球銷售量，在全新E-Class與中國市場成長的挹注下，總計銷量達117萬輛、較去年成長12%，甚至還打敗BMW上半年銷出的114萬輛、Audi的110萬輛，在三大德系豪華品牌的激烈競爭中位居上風。《全文 》

銷量與品牌力穩居超跑龍頭的Ferrari，日前公布第二季銷量2,214輛，不僅較去年同期成長了8%，且光是2016上半年便交出了4,096輛新車，預測今年應可輕鬆達成8,000輛的設定目標，突破去年7,664輛的成績。《全文 》

新一代Prius於去年12月9日在日本上市之後，截至2016年1月17日為止，在短短1個月又8天的時間就湧入超過10萬張的訂單，比Toyota原本預期1.2萬輛的月販輛多出將近10倍！可見新一代Prius真是魅力無法檔！Toyota總代理和泰汽車在2016年臺北車展展示新一代Prius，預計今年第一季開始上市販售。《全文 》

2014年1月22日Nissan在官網上宣佈，旗下的純電動車輛 (Electric Vehicle) Leaf在全球市場的累積銷量，已經突破10萬大關，這也讓Nissan持續在電動車領域立於不敗之地；而Leaf目前在全球電動車市場中有著高達45%的市占率，打個更簡單的比方，全世界每售出兩輛電動車，就有一輛是Leaf。《全文 》

Toyota集團於日前宣佈，旗下的油電車款於2013年結束時，在全球的總銷量突破600萬輛；而如果網友們還有印象的話，在2013年4月時，Toyota才正歡慶其銷售油電車的成績到達500萬里程碑，但僅僅只用了9個月的時間，Toyota便一舉衝刺到600萬，這也締造了史上最快賣出100萬輛油電車的紀錄。《全文 》

有鑑於Mazda在全球銷售表現的成長，以及全球市場對於Skyactiv相關組件的需求，Mazda宣布將會增加該品牌位於日本山口縣防府工廠 (Hofu Plant) 的Skyactiv變速箱產能，將從現有年產75萬具的規模，在2014年增加到年產114萬具的水準，來應付在全球銷量激增、並配有Skyactiv技術的車款。《全文 》

2010年12月正式上市的電動車Nissan Leaf，在上市約2年後的近日，原廠發佈消息指出Leaf已經在全球銷售超過5萬輛，成為有史以來最暢銷的電動車款。根據Nissan的資料顯示，日本有一位車主在購入Leaf兩年以來，已經開著Leaf行駛超過17萬公里，成為天天使用的代步工具。《全文 》

Nissan於日本發表了新年式的Leaf，呼應電動車續航力不足以及售價過於高昂等問題，Leaf進行了相當程度的瘦身，透過重新設計動力系統並輕量化電池組，減輕了約80公斤的重量。電力滿格的狀態下，續航力從原本的200公里延長到228公里 (使用空調系統)，同時Nissan也下修售價。《全文 》

進入2012年後Toyota已經逐步回復正常，雖然前些時日在政治話題影響下，日系車廠在中國市場採用了淡出的對應方式，但Toyota在美國市場大幅成長的狀態下，截至9月底的第3季，Toyota共售出了243萬輛車，累計2012年度前3季共售出740萬輛之多，也擊敗了GM的695萬輛而重返全球第一。《全文 》

說到氣泡酒，你會想到法國氣泡酒，對吧？但多數人一定不知道，全球市佔率最大的氣泡酒品牌，卻是來自西班牙、擁有150年以上歷史的Freixnet菲思娜。如今，菲思娜在台灣三得利引進下，將於情人節檔次搶攻台灣！首波推出品牌代表作「黑緞帶氣泡酒」外，及限量發行的「粉紅緞帶玫瑰氣泡酒」，積極搶市。《全文 》

在整體國產乘用車市場而言，2011年總台數244,441輛，相較2010年總台數219,675輛，成長了11%。在各家車商銷量有增有減的情況下，全球第四大車廠Hyundai在台灣的國產乘用車市場以2011年總台數12,204輛，相較2010年總台數8,676輛，成長了41%排名第一名。另外，Hyundai在2011年也以全年銷售9,212輛的成績，拿下了國產SUV的品牌銷售冠軍。《全文 》

面對於成長快速的中國市場，Nissan與其合作夥伴東風日產，日前宣布Nissan與東風日產位於廣州花都生產基地中新建的第二座生產工廠正式落成啟用，讓東風日產的廣州花都產線以年產67萬輛的產能一舉躍升為Nissan全球最大的生產基地。並且設下2012年年販100萬輛，以及挑戰中國前三大汽車製造商的目標。《全文 》