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點燃賽車迷心中的熱血,2022 STS超級房車全國系列賽正式開跑

點燃賽車迷心中的熱血,2022 STS超級房車全國系列賽正式開跑

今年國內將會有多場高規格的房車賽事,而即將在4月底所舉辦的「2022 STS 超級房車全國系列賽」,是由有賽車教父之稱的賽車手陳俊杉所主辦,並透露年底可能會引進「TCR Asia 國際賽事」,倘若順利成行,將是繼之前大鵬灣的比賽後,再次有國際賽事在臺灣所舉辦。《全文 》

[U-EV]長軸版本開發、中國限定,BMW發表純電3系列i3 eDrive35L

[U-EV]長軸版本開發、中國限定,BMW發表純電3系列i3 eDrive35L

BMW正式發表純電版3系列,延續品牌電動車系命名邏輯,名稱定為i3 eDrive35L,採用與i4、iX相同的第五代eDrive系統。由於是基於中國限定的長軸版車型開發,目前純電版本3系列將會是中國市場專屬,由華晨寶馬在瀋陽工廠生產,預計於2022年5月開始正式販售。《全文 》

性能提升、中控介面系統升級,Aston Martin預告2023年為跑車系列小改款

性能提升、中控介面系統升級,Aston Martin預告2023年為跑車系列小改款

不僅才在2月初時、宣布將在4年 (2026年) 內完全放棄內燃機動力,剛推出DBX707的Aston Martin,董事長Lawrence Stroll日前接受歐洲媒體專訪時還表示:他們目前已在進行旗下DBS、DB11與Vantage車系的小改款開發,預計2023年便會陸續推出,而且暗示它們的進化幅度將會相當驚人!《全文 》

Hino 300系列Hybrid油電複合動力商用車上市

Hino 300系列Hybrid油電複合動力商用車上市

Hino商用車臺灣總代理和泰汽車全新導入Hino 6期300系列Hybrid油電複合動力商用車,搭載自手排變速箱,並配備怠速熄火及斜坡起步輔助等多樣先進功能,成為行車更省油、操駕更便利的「賺錢新夥伴」。日野Hybrid家族專屬深邃藍光水箱護罩,展現「科技、環保、動感」的全新外型,且新推出6.5噸、8.5噸兩款車型,滿足客戶使用需求。《全文 》

配置AMG 53系列直6輕油電動力、最大馬力435匹,Aston Martin發表中國專屬DBX Straight-Six

配置AMG 53系列直6輕油電動力、最大馬力435匹,Aston Martin發表中國專屬DBX Straight-Six

儘管傳聞中搭載V12引擎的DBX性能版本,最近經常在路試時被國外媒體捕獲,但是Aston Martin卻先在中國市場推出了地區限定、配置Mercedes-AMG 53系列3.0升直6渦輪增壓輕油電48V引擎的DBX Straight-Six,並為其開出189.8萬人民幣的建議售價,搶攻火熱的中國豪華SUV市場。《全文 》

以LaFerrari為開發基礎、向330 P4致敬,Ferrari傳將在11月發表Icona系列新車

以LaFerrari為開發基礎、向330 P4致敬,Ferrari傳將在11月發表Icona系列新車

儘管Ferrari原廠還沒有對外證實這個消息,但是一名Monza的車主在Instagram上貼文表示,他在日前收到一份來自Ferrari銷售部門主管的邀請,將前往原廠參加僅限Monza車主的最新Icona系列新車發表活動,並表示新車的設計靈感來自經典Ferrari,與Ferrari正在開發一款新車向330 P4致敬的傳聞不謀而合。《全文 》

[平行輸入]Ford休旅戰力兵多將廣,長崎四驅積極導入Bronco與Maverick系列作品

[平行輸入]Ford休旅戰力兵多將廣,長崎四驅積極導入Bronco與Maverick系列作品

Bronco與Maverick全球首演後,在國內市場也吸引到不少消費者關注,不過福特六和導入與否仍處於積極評估階段,因此就有貿易商瞄準商機而積極規劃導入;在2021年2月初時,U-CAR報導過貿易商長崎四驅預告將導入Bronco車系,此外,Maverick也將接單引進。《全文 》

[U-EV] Peugeot宣布品牌將於4年內實現歐洲市場全系列產品電氣化

[U-EV] Peugeot宣布品牌將於4年內實現歐洲市場全系列產品電氣化

根據Peugeot品牌最新宣布的消息,為逐步對應歐洲市場嚴苛的排放法規,甚至是對應車輛電氣化乃至純電化的趨勢,目標將於4年內,也就是在2025年實現Peugeot品牌於歐洲市場的車款全數電氣化,因此,短期目標則是從目前的70%車輛電氣化,到2023年增加至85%的車輛電氣化。《全文 》

[U-EV] 外媒再揭露Audi車系電動化時程,2026年起不再推內燃機車款,Q系列SUV或將成最後代表

[U-EV] 外媒再揭露Audi車系電動化時程,2026年起不再推內燃機車款,Q系列SUV或將成最後代表

在前幾天,Audi原廠提到品牌轉向電動化的計畫,其中一項便是2026年提供80%以上純電或混合動力車款。不過,2021年6月18日,德國媒體報導指出Audi內部似乎有著更為積極的車系電動化布局,也就是從2026年開始,不再推出包含Hybrid在內的任何內燃機車款,而是會全數發表純EV新車。《全文 》

Iveco全新18.5噸Eurocargo系列發表,推出全臺唯一長軸6570高頂艙車款

Iveco全新18.5噸Eurocargo系列發表,推出全臺唯一長軸6570高頂艙車款

歐洲商用車大廠Iveco,臺灣市場中大型商用車總代理 常榮機械,選於2021年4月15日於臺中首度展出多款新產品,以載重18.5噸等級的全新款Eurocargo 18T 4X2系列,推出不同軸距規格的Eurocargo 3690與Eurocargo 6570版本,其中,Eurocargo 6570更發表全臺灣市場唯一款的高頂頭等艙款式。《全文 》

售價約110萬起,Hino日野全新200系列3.49噸貨車國內正式發表

售價約110萬起,Hino日野全新200系列3.49噸貨車國內正式發表

Hino日野汽車臺灣總代理和泰汽車,在國內正式發表全新200系列3.49噸貨車,新車售價約110萬起。據總代理和泰表示,此車為領先全球首次曝光,展現日野汽車對臺灣市場的高度重視,另外和泰汽車也運用全新3.49噸底盤,打造全臺首部野生動物行動醫療車。《全文 》

日野Hino 200系列3.49噸六期貨車預告2021年3月初發表,3月7日前下訂享早鳥優惠價

日野Hino 200系列3.49噸六期貨車預告2021年3月初發表,3月7日前下訂享早鳥優惠價

隨著2020年9月4日上路的《道路交通安全規則》修正法案後,許多車廠都直接讓原本的3.49噸貨車提升為5噸小貨車的認證,也使得國內3.49噸貨車選擇再少了一些。也因此Hino總代理和泰汽車,表示將持續提供3.49噸小貨車,預計在2021年3月初上市符合六期排放法規的Hino 200系列3.49噸貨車。《全文 》