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Lexus提供的電動化車款十分多元，但面對多樣化的選擇，可能有許多消費者會不清楚自己適合怎樣的產品，進而陷入選擇障礙。沒關係，第2篇文章將會以Lexus旗下主要車系，藉由產品特色與使用情境，來實際剖析HEV、PHEV、BEV三大種類的適合族群對象。《全文 》

韓國在氫能源發展上已經有明確的進度與方向，Hyundai氫能車亦有從一般消費者使用的中型SUV產品Nexo，都會用的公車Elec City FCEV，長途運輸的巴士Universe FCEV，以至於Class 8等的6輪、10輪的Xcient FCEV貨卡，還有10輪的Xcient FCEV拖車頭等，一應俱全，以滿足各種使用上的需求。《全文 》

就像是電動車在市場打開之前，興建充電站是必須的前置作業，販賣氫能源車之前，同樣地，也要先蓋加氫站。因為使用者對無法補充能源的車輛會有里程焦慮，進而影響銷售。因此，著眼於推動氫能源，加氫站正是U-CAR編輯部本次到韓國參訪的重點項目，此篇也帶來第一線的觀察報告。《全文 》

氫能源車，對於U-CAR的讀者一定不陌生，也跟著U-CAR一同見證過氫能源車的發展。氫，與氧作用釋放能量之後，僅會排放出純淨的水，不會留下其他的反應物，因而被眾多科學家認為是終極的能源選項，自然也是眾多汽車公司投注心力研究的重點項目。《全文 》

雖然在Ferrari展示中心裡、準車主其實就可以在Atelier個性化專屬訂製空間中，選配出具有濃烈個人風格的Ferrari，但是如果塗裝、用料等的搭配，以及方向盤、座椅與輪圈的形式更換，已無法滿足獨一無二渴望，那就試試提供Scuderia、Classica和Inedita共3種系列的個性化訂製服務：「Tailor-Made」吧！《全文 》

來自美國的ClearPlex克麗隔熱紙，超跑S系列採用奈米陶瓷科技除了擁有絕佳的隔熱效果，長期使用下隔熱性能與外觀顏色也不易衰退。本次U-CAR一窺專業隔熱紙施工團隊施作情形，更為U-CAR網友爭取到了產品優惠。《全文 》

根據[U指數]問卷結果，消費者最為偏好的豪華中型轎車品牌，並不是近幾年行銷動作頻頻的M-Benz，也不是長年主打科技感的Audi，而是駕馭樂趣滿點、智慧駕駛輔助全面上身、近年來在外觀與內裝上都大幅「有感精進」的BMW。 《全文 》

原先就已經是賓士車主的賴瑋強，在購入GLC 250 4Matic，擁有的是一輛原廠代號S205的C-Class Estate，開了4個月後，就希望能夠換一輛空間與機能性更好的車款，在經過比較與考慮後，選擇了同品牌的GLC 250 4Matic。《全文 》

服務於職業工會的蔡璧任先生，原先駕駛同為德系的房車VW Jetta GLI，正當想要換車之際，又剛好愛上露營活動，最終選擇了造型順眼、空間優渥且安全配備完善的Mercedes-Benz GLC 250 4Matic，全方面表現令全家人都十分滿意。《全文 》

身為臺灣GLC車主社團社長的蕭志宏，可說是臺灣最早訂購GLC的車主，早在2015年國外發表時就訂車，而且直接訂購當時配備頂規的GLC 250 4Matic運動版，省去許多選配的動作，即便試過其他同級車，卻還是對GLC情有獨鍾。《全文 》

即便家中已經有一輛轎車，但為滿足玩樂休閒需求，陳勝發決定再買一輛可帶著家人「趴趴走」的休閒用車，空間機能就成了首要考量。幾經比較，他決定購入Mitsubishi Outlander 4WD旗艦型，對他而言選擇SUV車款，用車過程中所帶來的樂趣，遠勝於對駕駛樂趣的追求。 《全文 》

林作達是由前代Outlander晉升至新款的車主，前代Outlander優異的妥善率與耐用度，讓他留下好印象；而他在今年初欲換車時發現Outlander在各方面表現上並不輸NX 200，外型更是出眾，因此，他又再次投入Outlander的懷抱。《全文 》

隨著家中原本的國產中型房車已經使用了11年，加上愛上露營活動，以及家中有三代同車的乘載需求，讓何耿賢有了換車的念頭；而在幾經比較後，最後選定Mitsubishi Outlander 4WD旗艦型7人座車型，讓他全家出遊都可輕鬆搞定。 《全文 》

「U5車主大聲說」系列報導邀請5位不同年齡層與工作領域的U5車主，分享他們交車這幾個月以來的駕駛與使用感受，而本篇報導將再次匯集5位車主的分享精華，其中我們發現U5的高度安全性最被大家所青睞。《全文 》

對車頗有研究的洪笙恒，看準了Luxgen近年來的快速進步與發展潛力，獨排眾議買下了新推出的U5，經過兩個月的相處，洪笙恒不僅認為自己做了正確的決定，更讚賞Luxgen持續進步的造車工藝。《全文 》

擔任媒體網站主編的李玲玲，從大3開始開車到現在已經有12年的資歷，前一陣子的一場車禍，讓李玲玲驚覺行車安全的重要性，因此她看上入手價格不到70萬、就標配全車6氣囊的Luxgen U5，決心用安全多愛自己一些。《全文 》

人生的第一輛車，還不到30歲的李嘉銘挑的謹慎又仔細，因為車上除了他之外，還有最愛的老婆和1歲半的小蘿蔔頭，所以買車過程中李嘉銘車看的多，淘汰的也很多，最後去蕪存菁的是Luxgen最新推出的跨界休旅車U5。《全文 》

周昱緯的購車考量很簡單，那就是一切以家庭為出發點，首先要夠安全、再來空間要夠大，還要好開、好停，這樣載全家人外出才會安全又放心。最後他選擇了Luxgen U5 AR環景版。《全文 》

工作的關係，黃昌明開車時數絕對比一般人更多，而他的U5更是「閱人無數」，因此U-CAR特別邀約黃昌明出來聊聊，看看這輛全新跨界休旅車的表現，是否會讓開車熟稔的小黃司機，以及搭車的客人想要按個「讚」！《全文 》

以駕駛樂趣風靡於車壇的BMW 3 Series，在每一回的世代更迭都帶給人無限驚喜。甫於去年推出的F30 LCI小改款車型，全車系換上更具未來感的LED頭燈組，輔以全新設計的流體力學前、後進氣壩，讓3 Series顯得更有精神，駕馭性能也因而提升，繼續在小型主管房車中擔當性能霸主的地位。《全文 》