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承繼自2011東京車展首演N-Concept 4概念車款而來的量產車款N-ONE，於2012年11月1日正式於日本當地開賣，其乃是Honda旗下全新世代N系列車型家族中，繼N BOX 及N BOX +車款後，所推出的第三款N系列車款。 N-ONE的設計概念發想，來自於Honda於1967年推出的經典微型車款N360。《全文 》

北美BMW近日宣布將針對2005年至2008年生產的7系列 (E65/E66/E67/E68)進行召回，總計將於北美地區召回4萬5千輛；BMW表示因為變速箱軟體的瑕疵，車輛有可能在P檔模式下還會蠕行，為了改正此一狀況將進行召回。據總代理汎德汽車表示，國內並不受這項瑕疵影響。《全文 》

汎德汽車本次導入國內的520d Gran Turismo，搭載了TwinPower Turbo直列四缸柴油引擎，以及BMW EfficientDynamics高效動力策略，在動力性能與油耗經濟性之間，取得了不錯的均衡表現。不僅符合歐盟5期 (EU5)的排放標準，還擁有184匹最大馬力。《全文 》

Nissan近日發佈新聞指出，旗下豪華品牌Infiniti將在2015年推出豪華入門車款，包含設計及生產都將由Infiniti一手包辦，同時也會增建廠區來應付將要展開的增產計畫。Infiniti這款豪華入門車，外型將取材自Etherea Concept，推估尺碼在4.4米以下，目標直指BMW 1系列及Audi A3而來。《全文 》

和泰汽車今日假新莊園區，舉行旗下代理之Hino日野汽車的記者會，正式推出大改款之日野300系列，除了符合空氣力學設計的全新外觀，更針對3.49噸及6.5~8.5噸貨車等推出不同軸距、座艙等多元組合選擇，而符合5旗環保的動力系統，同樣也是產品特色之一。《全文 》

Crosslane Coupe Concept採用Audi創新的AMSF複合材料車體技術，並搭載1.5升三缸渦輪引擎及兩具電動馬達所架構成的Hybrid系統，平均油耗可達90.9km/L的驚人境界。而前衛的Crosslane Coupe Concept也將是未來Audi休旅車的藍圖，並間接預告可能會有雙門Crossover的可能性。《全文 》

BMW本次精心策劃BMW EXPO未來車展活動、精彩連連，而看完前篇多款小改款新車與概念車的報導後，緊接著本篇則將針對4款全新車種：3 Series Touring、ActiveHybrid 3、M6與M135i進行介紹。《全文 》

以經濟實惠的車款搶下大量全球市佔率的Hyundai車廠，近年來也推出了定位更為豪華的車款，以提升品牌價值。據國外媒體Automotive News從Hyundai集團內部獲得的消息，Hyundai有計劃推出一款能夠與BMW 3系列豪華房車抗衡的新車，但最快需等至2015年才會正式亮相。《全文 》

BMW多款新車推出計劃的消息可說是曾出不窮，除了目前確定的i車系之外，2 Series與4 Series也是熱門討論焦點，同時更可以在近2年BMW所註冊的商品名稱清單中，見到大批過去從未出現過的新名詞，雖然被註冊的名稱未來不一定會確實推出，但卻可以視為產品未來發展脈絡的參考指標之一。《全文 》

德國豪華車廠BMW宣布，目前擔任BMW造型設計主管的Karim Habib，將於2012年6月1日起，正式接任BMW品牌設計總監的位置。現年42歲的Karim Habib出生於黎巴嫩，青年時期移居且入籍加拿大，後於1998年進入BMW設計團隊，且曾操刀新一代BMW 7系列以及Concept CS概念車等車款。《全文 》

BMW 7系列的小改款變更幅度不僅動力系統的提升而已，小改款7系列的外觀設計彷彿從現行車款進蛻變，在維持相同的身分下，對車輛個性添增些許變化。簡單來說，本次小改款所呈現的BMW 7系列，已與4年前上市的現行車款十分不同，而這就是由許多小細節的進步堆積而來。《全文 》

在本次小改款中，BMW除了對7系列的外觀和內裝配備上進行了調整，更替7系列植入了一系列的新型動力系統；其中包括由BMW M GmbH替M550d xDrive Sedan等M Performance Vehicle打造，那具能夠榨出381匹最大馬力的3.0升3渦輪增壓直列6缸柴油引擎。《全文 》

極具指標意義的Euro NCAP汽車撞擊測驗，於2012年5月23日公佈了最新一批撞擊測驗成績，本次受測車輛包括了已經在臺灣上市的第6代BMW 3系列、第2代Hyundai i30、Peugeot 208以及即將於第3季上市的Mazda CX-5，以上車款也全數獲得了Euro NCAP 5顆星的最高評價。《全文 》

才相隔不到一個禮拜的時間，IIHS美國公路安全保險協會於2012年5月21日，公佈了另一波入圍Top Safety Pick安全首選名單的車款；入圍車款分別為代號F30世代的新BMW 3系列，以及第2代Acura RDX，這兩款新世代車款也繳出了比前代車款更為優異的撞擊測驗成績。《全文 》

BMW首代1系列於2004年誕生、至第2代F20大改款車型登場之前，先後一共由5門掀背車型、3門掀背車型、雙門Coupé車型 、敞篷車型以及M性能族的1 M Coupé等，如今BMW讓第2代1系列尊循前者腳步，於5月13日公佈了全新第2代1系列3門掀背車型 (F21) ，同時更帶來了M 135i這位性能成員。《全文 》

自從BMW於去年10月份發表了第6代3系列車款後，進入新一代的3系列不僅在諸多動力配備有所升級，尺碼也有所放大。而除了已經發表的4門房車版本外，BMW更於2012年5月13日發表了新世代的3系列Touring旅行車，不僅帶來了更大的空間，其中的330d車型更是第一次出現在新世代3系列車款中。《全文 》

為了讓7系列持續保有新鮮感與活力，BMW總代理汎德再度引進搭載BMW Individual部門操刀專屬套件的740 Li Individual與ActiveHybrid 7 Individual特式車，並推出優惠價格鎖定層峰人士。740 Li Individual建議售價為555萬元，而ActiveHybrid 7 Individual則以692萬元的建議售價展開販售。《全文 》

BMW總代理汎德公司於2012年4月26日針對部份車款發出召回活動，受影響車款包含2011年間生產的2輛X5M、3輛X6M，以及部份750Li和ActiveHybrid 750Li等共計31輛車。引起本次召回活動的主因為電動輔助水泵浦內會有塑膠成分游離之可能，最嚴重將導致渦輪增壓器過熱而引發起火。《全文 》

隨著中國大陸汽車市場快速成長，將於2012年4月27日至5月2日展演的2012年北京國際汽車展覽會 (簡稱北京車展)，也成為全球車廠兵家競逐之地。在中國大陸汽車消費市場中，消費者向來偏好車室空間較大的長軸車型，德國BMW車廠也在這特殊需求下，推出了專攻中國市場的3系列Li長軸車款。《全文 》

繼2011年2月份成立子品牌｢BMW i｣後，德國豪華車廠BMW在一年左右的時間，於2012年4月1日於官網上發表了i8 Spyder概念車相關消息，這款敞篷電動概念車也成為了i家族中的第3位成員。從i8油電混合跑車延伸而來的i8 Spyder不僅承襲了跑車外觀，更能夠輸出較i8更加強悍的354匹綜效馬力。《全文 》