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去年10月Mazda公布一款Mazda3 TCR賽車，這是因為Mazda加入TCR房車挑戰賽，需要推出符合賽事規則的比賽用車。Mazda3 TCR引擎最大馬力可達350匹，由Mazda Motorsports與Long Road Racing一同開發，原訂今年上陣，卻受到新冠肺炎影響無法出賽，現更傳出Mazda3 TCR計畫將被終止。《全文 》

U-CAR先前才報導過美國與墨西哥Mazda陸續釋出Mazda3 Turbo資訊，其搭載2.5 T引擎與四驅，依據辛烷值可提供227匹或250匹的最大馬力，美國Mazda更公布其售價為29,900至33,750美金。而國內會有望導入這款高輸出版本嗎？《全文 》

為感謝臺灣消費者對Mazda的喜愛與支持，並慶祝台灣馬自達在臺累計銷售突破12萬輛，於2020年7月29日正式發表Mazda Mazda3五門、Mazda CX-30、Mazda MX-5、Mazda MX-5 RF 100週年紀念車款。《全文 》

Mazda Taiwan近日宣布將於7月29日舉辦100周年特式車型媒體預賞會，雖然未公布車單，但U-CAR從經銷端掌握到國內將僅會導入Mazda3五門、CX-30、MX-5共3款車系的百周年特式車，新車將採限時生產至2021年3月模式供應。《全文 》

Mazda發表2021年式Mazda3車系，售價為79.9至99.9萬，最主要新增擁有CTS與MRCC等系統的尊榮安全型，旗艦型以上增換檔撥片，旗艦進化型則增列真皮座椅、駕駛座8向電動座椅等配備。五門還提供極境灰全新車色。《全文 》

美國Mazda在2020年7月8日公開了渦輪版Mazda3的資訊，雖然外觀還沒有完全亮相，但動力細節已經確定，Mazda3 Turbo搭載Skyactiv-G 2.5升汽油渦輪引擎，依照油料的不同最大馬力可達250匹、44公斤米的水準，且標配i-Activ四輪驅動系統，外觀也加入細節元素來凸顯Mazda3 Turbo的性能化身分。《全文 》

搶在美國市場之前，墨西哥Mazda近日率先公布Mazda3 Turbo的動力數據，搭載與CX-5等車相同的2.5 T引擎、並配有i-Activ AWD四驅，最大馬力來到227匹、扭力42.8公斤米，新車最快會於當地時間7月20日下午2點開放預購。《全文 》

Blitz推出專為Mazda3五門版所設計的避震器總成組Damper ZZ-R，前後均支援32段阻尼調整、高度調整等功能，並搭配強化型的避震器座橡膠，採用單筒式結構、正叉式，日本當地未稅售價為165,000日圓。Mazda Mazda3 五門版自發表以來，吸引眾多車迷與改裝迷的目光，在日本與其他市場也紛紛有改裝品牌推出專屬的改裝部品。《全文 》

在6月初的時候有傳聞指出，Mazda打算將用於CX-5與CX-9上的2.5升渦輪增壓引擎導入2021年式Mazda3，當時原廠並未直接證實此一消息。不過現在看來，當初流言並非空穴來風，因為根據Mazda在社群平台上釋出的預告影片，預計7月8日發表將發表動力更強的Mazda3車型。《全文 》

根據外媒掌握經銷商資訊，顯示Mazda原廠將在美國市場把CX-5、CX-9上面的2.5升渦輪增壓引擎植入2021年式Mazda3上，成為Mazda3此代首款的渦輪增壓車型，最大馬力上看250匹、但也會統一搭載i-Activ AWD四驅系統。《全文 》

前一陣子Mazda才替日規CX-3加入1.5升汽油入門車型，現在日規Mazda3也擁有這具小排氣量的新選擇，並且自即日起在日本上市販售，Sedan房車版提供15S和15S Touring兩種配備等級，售價從2,221,389日圓起跳，最大馬力111匹、最大扭力14.9公斤米，WLTP模式油耗為每公升16.6公里。 《全文 》

日系避震器大廠KYB旗下熱銷的Strut Plus Sport總成避震器，再推出支援Mazda Mazda3、CX-5、Mitsubishi Outlander與Toyota Prius的產品。包含先前支援的Toyota Corolla Altis、RAV4、Wish與Nissan Tiida等熱門車系，KYB Strut Plus Sport目前已支援超過13款國產與進口熱門車系。新品目前已上市，價格從20,800元起（4組含定位）。《全文 》

根據日本最新的召回消息，日本市場的Mazda3、Mazda6、CX-5等車款，因為引擎控制單元所控制的進氣閥、排氣壓力感知器出現瑕疵，可能會讓引擎警示燈號亮起，若硬體瑕疵情況較為嚴重，皆會導致車輛行駛上的安全疑慮，因此日本Mazda總計將召回3,836輛，受影響的車輛生產年份從2012~2018年都有，臺灣市場方面，台灣馬自達正在確認是否受影響。《全文 》

第4代Mazda3於2019年7月導入國內，在採用 Skyactiv-Vehicle Architecture車體架構之下，一樣提供4門或5門車系，前者提供4種車型設定、後者則是採3車型編成。大改款Mazda3雖然動力單元仍維持與上一代相同的2.0升Skyactiv-G引擎，但在外觀與車體設計仍下足功夫，安全配備也不馬虎。這回就來看看Mazda3全車系的養車成本是多少。《全文 》

日本改裝品牌Blitz推出Mazda Mazda3改裝套件，包含有車體空力組、避震器組、後尾翼、排氣系統、水箱散熱器等，日本當地售價66,000日幣起；本次Blitz的套件以貼近原廠質感的風格為訴求，以不誇張、內斂型的設計，吸引希望低調的改裝人士的青睞。首先看到這輛由Blitz操刀改裝的Mazda Mazda3外觀，在車頭前方改裝了小型的空力組，從保桿側方延伸出去。《全文 》

為打造出超越世人期望的中型車產品，Mazda原廠在2018年洛杉磯車展正式推出全新第4代Mazda3車系，其融合進化的魂動設計美學，以及Skyactiv-Vehicle Architecture車體結構技術，讓全新世代Mazda3顛覆以往世人對中型轎車與掀背車產品的期待，並持續成為國內主流的進口掀背車系。《全文 》

台灣馬自達正式於官方網站發布召回通知，表示國內市場有新世代Mazda3、CX-30共4,328輛車需召回，原因為車輛控制模組內程式的瑕疵，可能造成SBS智慧前行煞車輔助系統無預警啟動，使車輛自動煞停。可能發生後車追撞的狀況，恐有影響行車安全的疑慮。 《全文 》

Mazda 2020年1月份促銷內容，針對 CX-30、CX-3、CX-5、CX-9、Mazda3、Mazda6 推出優惠，包含 3 年 6 次免費機油、0 利率等，0 利率額度依各車系分別為 60 萬至 120 萬不等，其中 CX-30 與 Mazda3 也提供相關優惠。《全文 》