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隨著國內HR-V正式上市逐漸到來，台灣本田最近發表了有關HR-V的消息，結合了時下流行的虛擬資產NFT（ Non Fungible Token 非同質化代幣 ）發表了一張圖片，這也是首次台灣本田正式公開HR-V的行銷照。雖然這只是一張虛擬的行銷照片，但可看出照片中HR-V完整的樣貌。《全文 》

根據第一線銷售端最新回報資料，U-CAR赫然發現臺灣版HR-V竟然搭載了Honda御用改裝子品牌Modulo的空力套件！此外，根據最新資訊，臺灣版本HR-V將會擁有強化版Honda Sensing，其動力表現與前代有落差，最大馬力121匹，不過平均油耗提升為每公升17公里。《全文 》

近幾年Honda不斷的在發展電動車，並與中國的合資公司東風本田，於2022年4月26日開始銷售全新電動車e：NS1。除此之外，與另一家合資企業廣汽本田，將在2022年5月開始預訂另一款電動車e：NP1。e：NS1與e：NP1為雙生車，差異在Honda與兩家不同的企業合資所生產的車輛。《全文 》

Euro NCAP 於4月13日發布2022年第2輪安全評價，車型包含歐規Honda HR-V，在成人防護方面，不論是正面撞擊或側面撞擊皆擁有不錯表現，取得82％成績，但兒童防護與行人防護表現分別因安全帶滑落、引擎蓋造型導致行人骨盆傷害等原因稍稍扣分，分別獲得75％與72％的成績，總評價拿下4顆星。《全文 》

近日U-CAR從經銷通路端得知，現號Honda HR-V已經售完，而新世代Honda HR-V也預計在2022年5月份，就會展開國內市場的預售活動，正式發表時間則是會落在6月中旬，預售價格則尚未有相關資訊流出；至於新世代HR-V的車系編成，目前得知共計是單一動力、2種車型的設定。《全文 》

近日北美Honda再次展開HR-V第2波預告，這次則是公開了車室空間多個角度的照片，美規HR-V採用與新世代Civic相同平臺所打造，在寬度及軸距上都較日歐規版本增加，運用上也自然提升更多實用價值。不過，北美HR-V實際上與其他市場HR-V截然不同，這也意味著國內現身機率並不高。《全文 》

根據法國媒體L’Automobile Magazine今日報導，Honda先前預告將在2023年導入歐洲市場的全新Hybrid混合動力SUV車款，已經幾乎確定會是以Civic為基礎開發的美規HR-V。當然，由於新世代歐規HR-V已經發表，因此很有可能美規HR-V在歐洲發表時，將會擁有專屬歐洲的車系名稱。《全文 》

美國Honda歷經幾次預告後，今日率先公布美規第2代HR-V的外觀樣貌。新車將與日本與歐亞市場採不同設定，美規車型將以Civic為基礎，擁有放大的軸距與車寬，以符合美國市場的消費需求。新車將會於今夏正式發表。《全文 》

台灣本田調整Honda國內官方網站車款資訊，將HR-V車系資訊下架。目前網站上僅存有CR-V、Fit與Odyssey等3款車的資料。在測試車、撞擊合格清單都已有國產新車的蹤跡，且據悉現行款接近出清的情況下，大改款HR-V新車的近一步資訊揭露時機或許已屆不遠。《全文 》

Honda明年將在歐洲推出數款新車，其中包括許多車迷所矚目的Civic Type R。同時也可以看出原廠正積極進行電動化轉型，除了Civic Type R之外，其餘預計推出的新車多採用e:HEV油電混合動力系統，大改CR-V更提供PHEV選項，並且還有一款名為e:Ny1 Prototype的純電跨界休旅。《全文 》

北美Honda在2022年1月中旬時，藉由一前一後的兩張設計草圖，預告即將推出Honda新世代HR-V，近日北美Honda則是再次進行預告，藉由一張車尾局部照片，預告將會在北美時間2022年的4月4日，正式發表新世代Honda HR-V，不過詳盡產品資訊仍有待更進一步揭露。《全文 》

車安網近日再度釋出最新撞擊合格資訊，就新世代Honda HR-V、Kia全新電動車EV6、BMW 2 Series、iX等以及Mercedes-Benz C Class等車系看來，具有相當高的話題性。除了上述車款之外，包括Peugeot e2008、Mini Mini以及Volvo XC40、C40等車款，也都在本月合格車款資料當中。《全文 》

台灣本田即將在2022上半年於國內發表新世代HR-V，近日也陸續傳出相關產品資訊，而U-CAR多方打聽後確認，新世代HR-V確定不會有e:HEV車型推出，僅有1.5升自然進氣引擎的動力規劃；這也讓人更加好奇，沒有油電車型的加持下，且HR-V並非客貨車認證，台灣本田會如何因應CAFE條件？《全文 》

小型SUV車格的HR-V，同樣也是Honda全球戰略作品之一，包含歐洲、亞太以及臺灣市場，應該都會是採用相同設計，只有配備會因應不同市場需求而有所差異；不過，近日北美Honda預告即將推出新世代Honda HR-V，讓人訝異的是，首波預告的設計草圖，北美HR-V卻是有著截然不同的設計？《全文 》

近期據日本媒體報導顯示，新一代C-HR車系的概念車款，即為Toyota電動車戰略記者會首度現身的Small SU EV 微型純電休旅，量產車將有望在2023年登場。有鑑於新一代C-HR車系的概念車是以純電身分登場，可預見其未來應會採用純電動力，但日媒仍不排除其將持續提供油電動力的可能性。《全文 》

印尼Honda選於2021年11月11日，在第28屆印尼國際車展GIIAS2021開幕媒體日，舉行Honda SUV RS Concept小型休旅概念車全球首演。Honda SUV RS Concept這款概念車的設計工程，是由Honda坐落於泰國曼谷的亞太設計中心所主導，針對年輕客層所開發的都會新世代小型跨界SUV作品，以大量的運動化設計元素，貼近東南亞區域年輕族群市場的喜好。《全文 》

第3代HR-V偽裝車終於出現在臺灣道路上，更於第一時間被U-CAR網友順利逮獲！雖然全車包覆偽裝車貼，但是，仍可有車身線條、車窗與尾燈等樣式資訊，可以確認就是新世代HR-V，不僅如此，「試9109」這張試車牌更與先前Honda國產第4代Fit偽裝車相同，也直接印證這輛車為Honda Taiwan所屬。《全文 》

原先預計以 2021 武漢車展作為首演舞台的純電Honda HR-V，已經在發表前曝光。透過中國工業和信息化部於10月12日公開的資料，可以確定東風本田為純電HR-V配置了2種車型等級，主要差別除了動力輸出、續航力之外，也包括了駕駛配備的多寡以及天窗、鋁圈等外觀套件的不同。《全文 》

英國Honda宣布HR-V e:HEV車系編成以及售價資訊。採3車型設定，入門車型的OTR售價為英鎊26,960元（約合新臺幣104.2萬元），價格定位介於同級距的Hyundai Kona與Toyota C-HR之間。《全文 》

Honda宣布新一代HR-V將於今年底於歐洲各市場上市，並且將跟隨CR-V與Jazz的腳步，提供單一e:HEV油電混合動力單元。Honda亦提前預告相關動力規格，新車將搭載1.5升油電動力以及加大的電池組，具有131匹綜效馬力與WLTP規範的18.5km/L油耗表現。《全文 》