全方位表現優異,Ford Bronco Sport獲IIHS進階安全首選
美國IIHS高速公路安全保險協會對2021年Ford小型SUV車款Bronco Sport進行安全性測試,表現十分優異,幾乎在全部項目都拿到Good或Superior最高評分,最終取得IIHS的2021年Top Safety Pick Plus進階安全首選獎項。Ford重啟經典Bronco之名,並於2020年7月發表全新世代產品,共有雙門、四門與雙門Sport車型,國內福特六和目前尚在評估導入可能性。《全文 》
美國IIHS高速公路安全保險協會對2021年Ford小型SUV車款Bronco Sport進行安全性測試,表現十分優異,幾乎在全部項目都拿到Good或Superior最高評分,最終取得IIHS的2021年Top Safety Pick Plus進階安全首選獎項。Ford重啟經典Bronco之名,並於2020年7月發表全新世代產品,共有雙門、四門與雙門Sport車型,國內福特六和目前尚在評估導入可能性。《全文 》
美國高速公路安全保險協會 IIHS(Insurance Institute for Highway Safety)最新一輪撞擊測試結果出爐,其中 2021 年式的 Volvo XC40 Recharge 與 Ford Mustang Mach-E 兩款電動車,分別拿下 2021 Top Safety Pick Plus 以及 2021 Top Safety Pick。《全文 》
美國高速公路安全保險協會 IIHS在21日發布最新研究報告,研究指出,相較於沒有啟動任何輔助功能,駕駛在啟用ACC或LKAS等功能時更容易超速。當在設定車輛速度時,許多駕駛會將時速值設定高於道路限速。「車輛撞擊時的速度,會是決定是否有人死亡的最關鍵因素。」《全文 》
IIHS在15日公布最新獲得進階安全首選Top Safety Pick+的2021年式車款。在共17款獲選的車輛之中,有10輛乃是因為頭燈照明分數進步而符合進階標準。IIHS肯定車廠針對新年式車型淘汰不適合頭燈的作為。 《全文 》
美國IIHS執行了新一代Nissan Sentra的安全評價測試,6項撞擊測試均取得Good評價,不過,雖然被動安全表現優異,AEB對行人偵測表現也尚可,但LED頭燈造成對向車過多眩光,最終與IIHS安全首選擦身而過。《全文 》
美國IIHS測試Mercedes-Benz GLC。其中在Mercedes-Benz GLC在主動安全防護測試,不論是對人或車都取得Superior,可惜一般的LED頭燈組照明距離欠佳,只拿到Poor,因此最後總評價只有Top Safety Pick 安全首選。《全文 》
美國IIHS發佈Volkswagen Arteon的安全測試結果,給予了Top Safety Pick安全首選,原因在於最入門車型的頭燈照明評價為Poor。另外,IIHS在今年新增的行人防撞測試,發現Arteon無法偵測到沿著路邊同向行走的行人。《全文 》
小型休旅車Hyundai Venue拿到了美國高速公路安全保險協會IIHS的Top Safety Pick,要拿到這個頭銜,首先得要在六項撞擊相關測試中拿到good以上成績,最後則是頭燈必須達到Accetable或者Good評分。由於除了撞測外也必須考量燈光照明,因此難度確實不低。《全文 》
近期Tesla Model 3在國道發生的車禍意外,又掀起自駕車究竟安全性能如何的議題。正巧美國IIHS發表一則新聞表示,如果車輛真的能以像人類一般的駕駛,可能只能減少3分之1的車禍,卻不能真的達成零事故的交通環境。《全文 》
過去在IIHS標準相當嚴苛的頭燈表現上,Mazda CX-9未能全車系獲Good評價。2020年式的美規CX-9透過改善入門車型的LED頭燈組,讓全車系的照明表現都Good,使得CX-9的整體安全評價晉升至Top Safety Pick+進階安全首選。《全文 》
IIHS 美國高速公路安全保險協會在2020年2月中旬公佈今年首波Top Safety Pick安全首選名單,其中最多車款入選的Mazda當時曾被IIHS特別提出表揚,而近日Mazda的小型運動休旅車CX-30,也取得了IIHS的安全首選評價。《全文 》
IIHS美國高速公路安全保險協會公佈2020年首波安全首選名單,共有64輛新車上榜,其中23輛獲選Top Safety Pick+進階安全首選。此外,Mazda和Hyundai集團被IIHS特別表揚,另則是今年為止還沒有任何MPV或Pick up車款入選。《全文 》
美國IIHS在近期發布新聞,針對2020年要獲得Top Safety Pick安全首選與Top Safety Pick+進階安全首選的標準即將再提高,包含所有被動碰撞都要Good、納入行人碰撞預防測試,以即要求車商要標配Acceptable評價以上的頭燈。《全文 》
美國IIHS的測試,新Kuga雖然被動安全都是Good評價,卻因為頭燈表現最高只達Acceptable,因此最後只給予Top Safety Pick安全首選;至於Explorer在駕駛座25%偏位撞擊僅有Acceptable,所以沒能獲得任何評價。《全文 》
美國IIHS最近表示,針對被動安全保護中的側面撞擊項目,發現現有的標準側撞臺車進行側撞的結果與真實SUV、貨卡的撞擊有一段落差,因為將會開發新版更趨近SUV與貨卡的側撞臺車,加嚴未來的側撞測試。《全文 》
美國IIHS高速公路安全保險協會於2019年10月份,公布兩款Audi改款新車的安全評價,分別是Q3與A7,前者拿下Top Safety Pick+進階安全首選評價,後者則因為頭燈表現差強人意,拿下Top Safety Pick安全首選評價。《全文 》
美國IIHS在2019年陸續更新許多SUV車款的安全評價,而最近其更新公布的車款為2020年式Nissan Rogue(即美規X-Trail)的測試結果,在補上副駕駛25%偏位撞擊測試後,IIHS最終給予Top Safety Pick 安全首選。《全文 》
Audi品牌首款純電作品e-Tron休旅車,2018年9月正式發表,至今已接近1年的時間。而日前e-Tron接受美國IIHS高速公路安全保險協會的撞擊測試,在6項耐撞測試中都拿到Good的優異成績,最終成功得到IIHS最高安全評價,成為2019年唯一獲選Top Safety Pick+的純電動車。《全文 》
IIHS針對Lexus NX在2018年因為還沒執行副駕駛25%偏位撞擊測試,所以當時僅給予Top Safety Pick安全首選。如今IIHS補上該項測試,且 NX獲得Good評價,加上良好的頭燈表現,使得NX晉升Top Safety Pick+進階安全首選評價。《全文 》
汽車安全科技發展到今天,安全帶是一項非常有用且救人無數的發明,除此之外,氣囊也同樣在許多嚴重車禍中幫助乘客減輕傷害甚至避免死亡。不過氣囊並非愈多愈好,根據IIHS最新調查顯示,其中像是膝部氣囊所能發揮的作用便微乎其微,甚至在某些狀況下還有可能提升受傷風險。《全文 》