外媒報導大改Toyota Aqua預告2021年7月19日現身!與舊款Prius c、Fit e:HEV互比,臺灣是否有望導入?
近日外媒報導表示,大改款Toyota Prius c登場之日預告定在7月19日,其建構在GA-B平台,軸距更長,預計將有更優異的車室空間。動力部分,基本上就是採用與日規Yaris Hybrid同一套1.5升Hybrid系統。隨著4代Honda Fit e:HEV即將導入,U-CAR也大改Prius c舊款Prius c、Fit e:HEV互比。《全文 》
近日外媒報導表示,大改款Toyota Prius c登場之日預告定在7月19日,其建構在GA-B平台,軸距更長,預計將有更優異的車室空間。動力部分,基本上就是採用與日規Yaris Hybrid同一套1.5升Hybrid系統。隨著4代Honda Fit e:HEV即將導入,U-CAR也大改Prius c舊款Prius c、Fit e:HEV互比。《全文 》
作為Toyota旗下首款油電混合動力量產車系,Prius從發表至今已經歷3次世代更迭,目前第4代已於2018年洛杉磯車展時推出小改款車型,並在2019年2月引進台灣。在國外市場方面,美國不久前公布Nightshade特仕車型,不過沒想到日本市場動作稍早一步,不僅發表了Prius與Prius PHV小改款,同時也公布名為Prius Black Edition的特仕車型。《全文 》
Toyota 將在美國當地東部時間 2021 年 6 月 2 日早上10點30分,於官方網站上展演新車產品發表會,其中包含以現行Prius車系為基礎所推出的Nightshade特式車型、美規車型的大改款GR 86車系,以及全新的跨界休旅產品,預估將會是美規的Corolla Cross車系。《全文 》
近期Toyota透過美國官方網站釋出新車型推出預告,原廠並未透露是何款車型,僅表示將在美國當地時間2021年6月2日,於官方網站上展演新車產品,並透過影片展示了新車的局部車尾照片。就原廠先行釋出影片看來,則可發現其即為現行Prius車系的車尾照片。《全文 》
由2020 年度U-CAR[賽道測試]排行榜的單圈成績看來,可以發現Toyota Prius PHV單圈表現仍優於不少車款。較特別的是,其甚且較Toyota Corolla Altis GR Sport Hybrid更加出色,在綜效動力輸出相同、且因搭載鋰電池組而增加車重的前提下,Toyota Prius PHV仍可創造更為優異的單圈成績表現。《全文 》
透過此回的U-CAR Toyota Prius PHV網友試駕分享會後,除了U-CAR執行長Bob分享的實際使用體驗,讓網友對於Toyota Prius PHV有著更深一層的認識外,並藉由實際的試車體驗可以真正感受車輛的各個細節,而U-CAR網友在試駕活動後,在分享心得時亦有著正面的肯定及回饋。《全文 》
此回之所以與首次測試的Toyota Prius PHV車款,會有著明顯的差異性感受,可以從兩個面向來看。首先,在於新年式Prius PHV車型的進化之處,於實用性配備及主動安全皆有顯著提升,次之則為國內充電站的設置的普及化,使得Prius PHV更趨近於純電車款的節能使用取向。《全文 》
2021年1月份,U-CAR透過影音報導,分享從2020年10月份到2021年1月初的相關養車花費。而今來到3月初,Prius PHV已達到10,000公里的行駛里程,且U-CAR也回廠進行了第一次的定期保養,除了再帶大家簡單了解一下定保內容,同時也來看看到10,000公里的平均油耗與花費又是如何。《全文 》
Toyota Prius PHV優異的油耗表現從剛開始的驚艷,到現在編輯部都淡定的看待:「這就是Prius PHV的日常。」猶還記得2020年12月底,Nissan Sentra進行了環島油耗測試,而當時Prius PHV雖然是扮演工作車的角色,但既然都要「陪跑」了,U-CAR還是決定就一起測看看Prius PHV的環島油耗。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車正式將 Prius c以及Prius c Crossover車系,從官方網站上下架。據U-CAR了解,Prius c車系在海外市場雖然尚未停產,但國內已停止導入,目前在銷售端部份新車皆已完售,未來也將不再引進,如此也代表著 Prius c車系於國內長達9年的車輛銷售週期,在2021年正式畫上了休止符。《全文 》
U-CAR公務車試駕分享會又來了!猶記得2019年,U-CAR以公務車Nissan Kicks舉辦了一場試駕分享會。這回U-CAR將再以二度購入的Toyota Prius PHV來舉辦試駕分享會,給予網友體驗的同時,也解答大家對於Prius PHV心中的問題,分享Prius PHV的持有經驗。《全文 》
說到Toyota Prius家族的最小成員Prius c(日規名:Aqua),從2011年12 月初亮相至今,雖有經歷過小改款,但大改消息10年來始終樸朔迷離,甚至隨著新世代Yaris推出,讓許多人認為Prius c恐面臨停產命運。然而,根據日媒最新消息,原廠似乎不願放棄Prius c,或許有機會在2021年底前迎來大改款消息。《全文 》
如果各位網友還有印象,U-CAR曾經在2018年針對Toyota Prius PHV進行了高速與平均油耗測試,而隨著Prius PHV在2020年進行小改款,納入新的ACC 全速域主動式車距維持定速系統(Stop&Go 機能)之後,整體競爭力又再加強,因此U-CAR再次購入Prius PHV作為公務車,並且進行平均油耗測試,看看在全速域ACC的加持下,油耗會有如何的變化。《全文 》
如果各位網友還有印象,U-CAR曾經在2018年針對Toyota Prius PHV進行了高速與平均油耗測試,而隨著Prius PHV在2020年進行小改款,納入新的ACC 全速域主動式車距維持定速系統(Stop&Go 機能)、LTA 車道循跡輔助系統、9吋主機、支援Apple CarPlay與Android Auto 智慧型手機連結、PKSB 防碰撞輔助系統以及IPA 智慧停車輔助系統之後,整體競爭力又再加強,因此U-CAR再次購入Prius PHV作為公務車,並且進行平均油耗測試,看看在全速域ACC的加持下,油耗會有如何的變化。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於2020年12月14日發布消息,針對2011年8月23日至2018年8月7日生產之Camry Hybrid、2008年10月24日至2015年7月7日生產之Prius及2012年5月7日至2012年9月28日生產之Prius PHV車型,由於煞車總泵及蓄壓器內部組件因長期且嚴苛條件使用下,可能因自然損耗而發生煞車系統作用機能減損或煞車故障警示燈亮起情形,因此將提供免費維修服務。《全文 》
相信U-CAR網友都已知道U-CAR曾在 2017 年即已購入Toyota Prius PHV,作為 [ 直購直測 ] 單元測試用車,歷經3年後再次購入,能否為編輯部帶來與以往有所不同的體驗感受呢?我們將透過此回綜合測試篇進行實際驗證。《全文 》
此回U-CAR編輯部所購入的新年式 Prius PHV車型,乍看外觀與先前購入車型並無差異,但實際在上經過了三年的時間後,此款車型不但已歷經了原廠小改款的動作,甚且在價格及配備上亦有著明顯的更新。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車9月29日於報紙與官方網站公告,特定生產期間的部分第3代Toyota Prius車型因軟體問題,將實施安全性召回改正。此召回行動將針對2013年3月至2015年11月生產之部分Prius車型,實施免費更新Hybrid系統的電源管理ECU程式。作業時間約需1小時。。《全文 》