更亮麗、更有型─ 2018年式Toyota Prius c外觀與內裝改款介紹
重視環保與能源議題的車迷朋友,對於Toyota在Hybrid油電混合動力上的成就一定不陌生,在Prius龐大的車系陣容裡,又以Prius C擔綱入門車款,現在2018年式車型有了嶄新的面貌,一同來探個究竟!《全文 》
重視環保與能源議題的車迷朋友,對於Toyota在Hybrid油電混合動力上的成就一定不陌生,在Prius龐大的車系陣容裡,又以Prius C擔綱入門車款,現在2018年式車型有了嶄新的面貌,一同來探個究竟!《全文 》
Prius c小改款雖在動力底盤未有更動,但透過車頭外觀及尾燈等細節變化,仍帶來不少新意,且內裝質感強化亦是明顯可見,而同級車中唯一的油電混合動力所帶來的節能效益,亦早已成為Prius c的招牌特色,特別是價格調整後搭配產品本質強化,相信可為銷售表現帶來助益。《全文 》
Toyota總代理和泰選擇在2017年8月30日,正式在國內發表了新年式的小改款Prius c車系。小改款Prius c車系維持與先前相同的單一車型設定,但售價調降7萬元,新車正式售價改為79.9萬。《全文 》
Toyota油電掀背車款Prius c(日規車型以Aqua為名),先是美規車型在2017年2月二度發表新年式小改款,接著日規車型Aqua在6月19日推出小改款,臺灣也確定將於8月30日正式發表。至於專改Toyota的TRD改裝廠,在日規小改推出後便跟著亮相改裝套件,如今臺灣即將上市Prius c小改,因此U-CAR也帶大家來看看TRD如何改裝,以作為未來車主購車後的改裝參考。《全文 》
於2011年發表的Toyota油電掀背車款Prius c(日規車型以Aqua為名),繼美規車型於2017年2月二度發表新年式小改款後,日規車型Aqua亦接續在6月19日推出小改款,而Toyota亦於近日在澳洲市場發表了小改款Prius c。國內市場部分,Prius c小改款將於8月30日在國內正式發表。《全文 》
在臺灣的車市,Hybrid可謂Toyota開啟的天下,從導入Prius之後,陸陸續續將多款Hybrid車型也導入,其中身為Hybrid代表的Prius更邁入第4代,且還有Prius c、Prius PHV、Prius α等等,選擇非常豐富。不過Hyundai也不甘示弱,南陽汽車將Ioniq Hybrid導入臺灣,成為Hyundai在臺灣的第1款油電混合車,對手直指Prius而來,究竟這場節能大戰,會發展成什麼樣貌?《全文 》
於2011年首度發表的Toyota油電混合掀背車款Prius c,日規車型Aqua選擇在6月19日於日本發表小改款車型。Aqua小改款車型不但換上了新的車頭樣貌,同時新增頂規Crossover跨界車型選擇。《全文 》
Prius PHV不但具備了純電車款一般通勤使用的節能優勢,汽油動力更可在電量不足的狀態下,自行為車輛的電池模組進行充電,亦補足電動車受電量高低、充電站數量較少而帶來的行駛里程限制,使其在電動車充電站於國內普及前,仍可具備電動車難以擁有的便利性及實用性表現。《全文 》
Toyota對於車輛安全性的提升抱持積極的態度,自從新世代TSS安全系統在國外發表並搭載於市售車後,國內也先後引進搭載TSS系統的RAV4與Prius,而此回引進臺灣的新世代Prius PHV,當然也不會遺漏這項先進配備,現在就讓我們一同來深入了解。《全文 》
Toyota Prius PHV雖然是以現行第四代Prius為基礎所開發的車型,其針對前代Prius Plug-in hybrid的油電混合動力架構及電池模組進行修改,使其純電性能大幅提升,且外觀上原廠亦對它進行不少變動,使其與第4代Prius有著相當顯著的車型差異,所以這次「Prius PHV 徹底研究」的最後,我們特別實際試駕這款向未來再邁進一步的高科技新車。《全文 》
第四代Prius可說是一款劃時代產品,幾乎是Toyota所有最新穎的技術都運用在這款車上,其中一項TNGA (Toyota New Global Architecture) 新世代底盤更是備受矚目,它結合許多特點於一身,諸如輕量化、高剛性、低重心,不僅讓車輛有更好的行駛效能,更是大幅提升操控表現,讓Toyota擺脫以往欠缺樂趣的傳統印象。《全文 》
Prius α將追隨Prius車系的更新動作,於2018年第二季發表新一代車系。新一代Prius α將改採TNGA全球化底盤架構及新世代油電混合動力,在車身空間、操控表現以及油耗都將較現行車款更為出色。《全文 》
經濟部能源局於西元2016年4月21日,在網站上公佈了民國105年的完整「車輛油耗指南」,內容統整了105年全年度,國內各品牌送測的車型油耗資訊,並整合各分類油耗排名前20名的車輛,以及各級距前3名的產品,以供國人購車時參考。《全文 》
在2017年4月12日,Toyota總代理和泰於國內正式發表了Prius PHV車系,採用單一車型設定,正式售價則為159.9萬。據和泰表示,Prius PHV將是目前國內市場中、採用插電式油電混合動力最便宜的一款車型。《全文 》
Toyota將在2017年4月12日於國內正式發表Prius PHV。而在發表會前夕,Prius PHV提前在和泰汽車的一車一樹公益活動上現身。消息指出將採單一車型配置,並將成為國內最便宜的PHEV車款。目前則無相關預接單的消息。《全文 》
Toyota Prius PHV為Plug-In Hybrid動力單元配置的Prius,然而在外觀或內裝都較一般版的第4代Prius更顯年輕有型,至於在臺灣則預計將在2017年第二季導入。身為專改Toyota、Lexus車系的TRD改裝廠,於日本甫一推出就立即跟上發表相關改裝套件,雖然一如過往多數作品,僅主要針對外觀空力套件,但仍舊讓原本年輕有型的模樣更加動感。《全文 》
Toyota總代理和泰於2月6日舉辦新春記者會,會中發表年度新車導入計畫。Toyota C-HR將在3月於國內發表,Prius Prime將在第2季推出。Lexus LC及新一代LS車系則分別預計在第2季及第4季在國內推出。《全文 》
於2011年首度發表的Toyota油電混合掀背車款Prius c,繼2014年美國洛杉磯車展首度發表美規小改款車型後,Toyota於近期再度針對新年式的美規Prius c,進行小改款的動作,將TSS主動安全改列全車系標配。《全文 》
Prius Prime在2016年問世時,U-CAR就曾經報導和泰確定將導入國內,近日U-CAR討論區則有網友發文,分享了Prius Prime抵臺的間諜照。該車乃是和泰進行送測用車,推估第二季就會正視國內發表。《全文 》
Euro NCAP近日公布2016年度Best in Class同級最佳車款名單,今年只有3款車獲頒此殊榮,包含Toyota Prius、Hyundai Ioniq及VW Tiguan,分別摘下大型家庭車級距、小型家庭車級距及小型越野休旅級距的最佳車款。《全文 》