2010年終，福特六和為消費者帶來全新Mondeo EcoBoost汽油車型，意圖拓展在中大型汽油房車市場的版圖。1月6日，福特六和則以2011年式Mondeo TDCi車系，來強化在柴油市場的領導地位。2011年式Mondeo TDCi柴油車系在經過動力與配備提升後，三車型建議售價分別為經典型93.9萬、豪華型99.9萬、運動旗艦型109萬。《全文 》
2010年底，福特六和正式發表全新Mondeo EcoBoost汽油車系，重新調整Mondeo汽油車系的產品編成。然而當時，福特六和並未就Mondeo TDCi柴油車系，進行2011年式的配備與價格調整。隨著2011年正式揭開序幕，新年式Mondeo TDCi柴油車系的配備與價格更動也露出曙光。《全文 》
今年年初的日內瓦車展中，Ford為Mondeo車系進行動力陣容的更新，導入擁有203匹最大馬力的2.0升EcoBoost引擎，搭配6速Powershift雙離合器變速箱。今日，Ford台灣總代理福特六和汽車，也正式為台灣消費者帶來搭載全新EcoBoost引擎的Mondeo車型。全新Mondeo EcoBoost汽油車系將提供豪華型與運動旗艦型兩種車型編成，建議售價分別為99.9萬和113萬元。《全文 》
1972年福特六和汽車公司正式成立，揭開Ford在台生產製車的38年歷史。12月2日Ford與福特六和再次寫下新的里程，福特六和在台生產的第200萬輛汽車正式下線。包括經濟部工業局局長杜紫軍、Ford集團副總裁暨亞太及非洲區總裁Joe Hinrichs等重要佳賓皆蒞臨會場同慶。《全文 》
在Ford原廠進行小改款工程後，國內Mondeo車系的產銷規劃也將同步更動。福特六和預計12月21日將發表小改款Mondeo車系，EcoBoost系列汽油引擎將導入本地市場販售，成為本次小改款Mondeo車系的行銷主軸；同時，Mondeo車系編成也將重新調整，並就配備水平進行升級。《全文 》
今年8月，Ford於莫斯科車展帶來植入2.0升Ecoboost動力的小改款Mondeo車系，縮減了Mondeo汽油動力的排氣量。日前，Ford宣布將為Mondeo車系帶來排氣量更小的動力心臟，確認將導入擁有160匹最大馬力、24.4公斤米扭力峰值的1.6升Ecoboost引擎，進入Mondeo的動力陣容。同時，這具引擎也將出現在S-Max與Galaxy等大型車款之上，帶來更為潔淨的動力。《全文 》
福特六和發佈聲明稿，針對Ford旗下Mondeo車系發出召回檢修通知。福特六和表示，2008年4月至2010年7月之間所生產之Mondeo車系，部份車輛罩因於ABS系統模組馬達迴路故障，導致ABS防鎖死煞車控制系統以及ESP電子車身動態穩定系統失效。福特六和促請上述範圍的Mondeo車主注意行車安全，並盡速回原廠進行免費檢修和零件更換。《全文 》
在6初Ford於英國推出以現有Mondeo外觀，搭配全新動力編成的Mondeo車行後。日前Ford正式宣告表示，將於今年莫斯科車展發表Mondeo小改款車型，在提前於英國現身的Powershift變速箱搭配2.0升Ecoboost與柴油引擎的傳動組合外，再新增最大輸出達200匹馬力的2.2升柴油動力，以及擁有240匹最大馬力的2.0升Ecoboost引擎，同時也就Mondeo外觀再行進化。而小改款車型，預計於今年8月現身莫斯科車展，9月開始於歐洲地區正式上市。 《全文 》
今年日內瓦車展，Ford為世人揭示動力升級後的新年式Mondeo，植入旗下新一代動力心臟－EcoBoost汽油引擎，同時標配6速PowerShift雙離合器變速箱。另外也在柴油動力編程中，新增一具最大輸出163匹馬力的柴油引擎，為Mondeo帶來更為環保且強勁的動力輸出。日前，新年式Mondeo已正式於英國當地推出上市，台灣市場最快預計於明年第一季導入。《全文 》
選在6月5日正式推出國產Mondeo 2009年式小改款的福特六和，儘管不同於多數小改款國產車所著重外觀設計變化，Mondeo次小改Mondeo仍然有涵蓋車型售價與重要配備的調整動作，現在，藉由福特六和提供Mondeo 2.0 TDCi柴油運動旗艦版實車拍攝的機會，U-CAR得以延續上市新聞與新車頻道報導的節奏，再度彙整配備變動細節，讓網友更為瞭解國產2009年式小改款Mondeo。《全文 》
福特六和在2008年4月推出新一代國產Mondeo汽柴油車系，在相隔一年多後，福特六和選在6月5日發表小改款Mondeo車系，藉由車型編成、配備強化與售價的調整，提升國產Mondeo車系的販售競爭力。首先就車型與價格變動方面，最大改變是縮減銷售表現較弱的汽油車型，將原有88.9萬汽油豪華型取消，讓汽油動力縮編為經典與旗艦兩車型，至於柴油動力則維持原有的經典、豪華與運動旗艦三車型。《全文 》
福特六和以Make Every Day Exciting品牌精神為主題，自12月19日起，在台北世貿展覽館展出新上市的FocusPowershift車系，此外，新一代Mondeo、09年式Escape與09年式i-MAX也都首次展出特仕車款，各式精美高質感的原廠套件讓消費者一次盡收眼底，讓參展民眾體驗福特品牌對於生活的無限熱情。《全文 》
福特六和宣佈為滿足Mondeo車主的個性化品味，Ford QualityCare特別推出「New Mondeo原廠精選八大套件」，包括：前下擾流(含下水箱護罩)、蜂巢式上水箱護罩、車身側裙組、後擾流尾翼、Mondeo迎賓踏板、專屬霧燈組、專屬腳踏墊、煞車踏板組(2件式)，而整組套件的風格基調正是源自Mondeo Sports Concept！《全文 》
Ford總代理福特六和表示，全新Mondeo自今年5月份上市以來，柴油車款以平均14.5km/l的優異油耗表現，受到消費者的高度肯定，佔了Mondeo全車系的銷售比例近九成，進而吸引了對油耗數字相當重視的一群計程車運將們，下個月更有一批Mondeo柴油計程車，即將在桃園國際機場正式上路。《全文 》
隨著油價的持續高漲以及環保節能意識抬頭，福特六和響應政府推行的環保政策，於7月24日開展的「2008台北國際能源暨環保展覽會」中，展出獲得經濟部能源局「節能標章」認可的新一代Mondeo TDCi，讓消費者進一步了解福特柴油引擎省油、環保的特性。此次「2008台北國際能源暨環保展覽會」將於7月24至27日，每天上午九點至下午五點，於台北世貿展覽一館A區展出。消費者可至環保車區福特展區欣賞福特Mondeo新世代柴油房車。Mondeo TDCi擁有同級車最佳平均油耗14.5Km/L，並加裝了新世代cDPF鍍膜碳微粒過濾器，完全捕捉碳微粒，減少黑煙排放與懸浮微粒的問題，展現Ford TDCi引擎低碳排放的環保效能。《全文 》
儘管國內低迷的汽車銷售大環境，讓主打 Ford歐系血統產品線的福特六和，在銷售表現隨整體車市持續低迷。然而，海外傳來的好消息，對於福特六和應該是一劑強心針，因為在對汽車擁有獨到消費品味的歐洲市場，歐洲Ford正處於空前的成功。由原廠發佈的消息顯示，歐洲Ford延續自2004年開始，連續四年創造Ford集團極為關鍵的銷售盈餘後，今年歐洲Ford銷售成績同樣是一片火紅。《全文 》
國產Mondeo正式發表，車系編成為汽柴油六車型四車價級距，依序為汽油經典型報價81.9萬、汽油豪華型報價88.9萬與汽油旗艦型報價94.9萬，柴油經典型報價88.9萬、柴油豪華型報價94.9萬與柴油運動旗艦型報價101萬，讓Mondeo車系以涵蓋81.9萬至101萬元的車系價格帶，進軍戰火激烈的國產房車市場。同時，福特六和也宣佈，隨同國產Mondeo發表，自4月14日起福特品牌全車系新車保固三年不限里程。《全文 》
在國產Honda Accord與Mitsubishi Outlander兩大主角，如預期進行媒體發表，並於4月12日進駐店頭接單後，另一員國產車要角Ford Mondeo，則因媒體發表日由4月7日延至4月14日，而錯過4月12日星期六在店頭叫戰Accord與Outlander的機會。不過，在U-CAR實際探訪後，意外發現已有國產Mondeo進駐店頭，搶先在星期一媒體發表會前，把握週末賞車潮進行接單動作！《全文 》
福特六和安排3月15與16兩日在ARTC綜合測試道，進行國產Mondeo 2.3 iVCT與2.0 TDCi操控體驗。這場搶先在Mondeo預計於4月7日上市前的試駕活動，對於U-CAR而言，最重要的意義，在於把握此次體驗活動，進一步瞭解福特六和在國產Mondeo價格與配備的策略佈局。《全文 》
先前U-CAR在發表「4月12日超級星期六，Outlander、Accord與Mondeo相約店頭廝殺」一文時，曾表示國產Outlander與Accord均已敲定上市日期，並將在4月12日展開第一個店頭週末上市活動，惟獨國產Mondeo的上市時程，因牽涉邀約Ford原廠高層的行程，而僅暫定4月7日發表。現在，福特六和已證實由於原廠高階主管的行程，遲遲未能定案，因此，國產Mondeo發表日期確定由4月7日延至4月14日，以提供高階主管來訪最終的折衝時間。《全文 》
