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現行Škoda Fabia自2006年問世至今，約莫到了世代交替大改款的時程，經過多次海外媒體小道消息流傳之後，日前Škoda在公佈年度財務報告時，宣告新世代Fabia最快將於2014年秋季現身，如果以2014年國際車壇盛事來推估，10月份展開的巴黎車展，亦是新世代Fabia演出的可能場合之一。《全文 》

每到鳳凰花開不少新鮮人因工作需求，或為了享受行動自主而有了購車需求，但卻礙於預算不足屈就國產車甚至中古車。Škoda為了讓新鮮人能輕鬆晉升有車階級，現推出圓夢專案，Fabia 1.2 TSI原價78.8萬，圓夢價只要69.8萬，再享首年低月付3,999元，提供新鮮人更輕鬆的機會入主歐洲車款。《全文 》

Škoda車系中最暢銷車款之一的Fabia車系在五月寫下全球熱銷超過300萬輛的佳績，原廠為了慶祝這新的里程碑，特別提供五十部Fabia 1.6優惠價59萬9。這破天荒的價格對行家來說真是跌破眼鏡的超值，而且這特惠價讓Fabia 1.6成為目前市售VW汽車集團中最優惠價格的車款。《全文 》

為了讓一般消費者也能感受到Fabia S2000的熱血風範，在2010日內瓦車展當中， Škoda替2代Fabia車系推出了性能版本，並比照家族中性能車型的命名慣例，將其取名為Fabia RS。而到了2011年底，Fabia RS也來到了台北，並參與了車展盛宴，如今總代理太古利奔亦預計在5月底時將其正式發表。《全文 》

Fabia Combi實用內在已使我對這輛小車有了不錯印象，但在真正駕馭它之前驟下結論還言之過早。傳動配置不變的情況之下，車重和車長雙雙增長是否會為其操控帶來決定性的影響，一切要等發動引擎後才會知曉。《全文 》

想要找一輛造型簡單且價格和善的歐系小車，那麼 Škoda旗下入門產品Fabia會是一個不錯的選擇，而在這樣的條件之下同時又需要高承載機能，在試駕結束之後我會說Fabia Combi著實可在人們生活中將這角色扮演得很精彩。《全文 》

身為東歐驕傲，捷克車廠Škoda於2012台北車展砸下重金，從捷克原廠空運今年剛奪得世界拉力賽 WRC (World Rally Championship) S2000組冠軍，以及在洲際拉力賽IRC (Intercontinental Rally Challenge)中曩括前三名的Fabia S2000擔任主秀車款。Škoda於2012年台北車展準備展出總共九台車，其中包含兩款新車Fabia Monte Carlo和Fabia RS。《全文 》

說起捷克品牌Škoda，消費者腦海中多半浮現出「務實」、「高C/P值」、「中規中矩」等字眼；但講到「個性」、「性能」、「獨特」等特質，往往卻不是Škoda產品帶給消費者的印象。不過這趟筆者前往捷克，近距離觀賞IRC洲際越野錦標賽事後，這個既定想法卻開始有了些許改變.......。《全文 》

繼6月份在台發表全新Roomster車系後，Škoda總代理太古利奔在7月份再行主打講就實用空間機能的Combi旅行車系，一舉帶來Fabia Combi 1.2 TSI、Octavia Combi RS 2.0 TSI、Superb Combi 1.8 TSI/3.6 FSI等多款車型，為國內喜好休旅生活、著重靈活空間消費者，提供多元化的購車選擇。《全文 》

2011年6月1日在奧地利展開的Wörthersee Tour嘉年華上，雖說Volkswagen Golf GTI車系誕生35週年是活動聚焦所在，不過現場車迷也還是可以欣賞自其它車廠為活動準備的特別獻禮，例如先前介紹過的Audi A1 clubsport quattro，而身為VW集團旗下之一的捷克品牌Škoda，也專為活動打造一輛四座敞篷概念車－Fabia RS2000。《全文 》

1895年Škoda前身L&K成立，為這家捷克品牌揭開百年歷史。除了製造市售車外，在賽車運動上，Škoda也有長時間的投入；今年在IRC國際越野錦標賽 (International Rally Championship ) 的勝出，即是Škoda在賽事運動上的另一成就。為了慶祝投身賽事運動110週年，Škoda近期便推出限量生產的Fabia RS，與車迷一同分享在賽車運動上的輝煌歷史。《全文 》

2010年第29屆Wörthersee Tour嘉年華會，將於5月12日至15日於奧地利正式展開。同屬VAG集團之捷克籍品牌Škoda，也將推出勁裝作品－Fabia RS+概念、Octavia RS+概念與兩輛Fabia Super 2000賽車，現身於嘉年華會現場。第一次參加GTI Wörthersee嘉年華會的Škoda，有機會讓車迷朋友一窺品牌運動化改裝之潛力。 《全文 》

於2010年2月甫進行小改款的Škoda Fabia Estate與Roomster車系，如今在原廠的安排下利用節能科技的全面搭載，推出了Fabia Combi GreenLine II和Roomster GreenLine II節能版本。為了達到全面性油耗與二氧化碳排放精進，廠方為GreenLine II節能版本下放科技有共軌直噴柴油引擎、引擎怠速熄火系統與動能回填系統等。《全文 》

Škoda日前發佈旗下Fabia和Roomster兩車系的小改款作品。身為品牌的入門級距，06/07年間問世的Fabia和Roomster車系，適逢產品生命週期中段，原廠特別就車型外觀做小幅度的修改，使Fabia和Roomster跟上Škoda的家族基因。更加廣泛的動力選擇，也讓產品線戰力愈形齊備。《全文 》

Skoda在2007年的法蘭克福車展上，曾發表了概念版本的Fabia Scout，並且在車之迷間獲得了相當的迴響，讓原廠決定將其正式量產，並在2009年的日內瓦車展正式發表，就在車展即將揭幕前夕，Skoda也公布了這款Scout家族最新成員的首批照片。《全文 》

捷克車廠Skoda除了在巴黎車展發表小改款的Octavia，在日前也在英國發表了特仕版本的 Fabia。在這款新作上，除了別具特色的車身塗裝引人注目之外，還增加了價值約750英鎊的配備，並以僅僅增加160英鎊的售價，提供喜愛Skoda Fabia的消費者一個超值的選擇。《全文 》

在VAG集團下勵精圖治的東歐車廠Škoda，儘管在國內發展並不順遂，但是Škoda原廠仍在歐洲展現新世代車款蓬勃的研發能量，近日，Škoda就宣佈邀請兩屆WRC拉力賽冠軍車手－西班牙籍的Carlos Sainz，加入Fabia Super 2000的測試研發團隊，借重Carlos Sainz深厚的競賽歷練，在奧地利展開一連串的實路測試。《全文 》

自今年1月發表以來，Fabia Combi已在全球累積銷售達19,503輛的數字；而今年截至目前為止，Fabia車系也累積了63,579輛的銷售成績，與去年同期成長達8.5%。事實上，在200萬輛的銷售成績中，2000年發表的第一代Fabia車系便已累積將近180萬輛的銷售紀錄；而自2007年的日內瓦車展開始，這個銷售重任也轉移至第二代Fabia之上。《全文 》