原廠終於鬆口,新世代Škoda Fabia最快秋季現身
現行Škoda Fabia自2006年問世至今,約莫到了世代交替大改款的時程,經過多次海外媒體小道消息流傳之後,日前Škoda在公佈年度財務報告時,宣告新世代Fabia最快將於2014年秋季現身,如果以2014年國際車壇盛事來推估,10月份展開的巴黎車展,亦是新世代Fabia演出的可能場合之一。《全文 》
現行Škoda Fabia自2006年問世至今,約莫到了世代交替大改款的時程,經過多次海外媒體小道消息流傳之後,日前Škoda在公佈年度財務報告時,宣告新世代Fabia最快將於2014年秋季現身,如果以2014年國際車壇盛事來推估,10月份展開的巴黎車展,亦是新世代Fabia演出的可能場合之一。《全文 》
每到鳳凰花開不少新鮮人因工作需求,或為了享受行動自主而有了購車需求,但卻礙於預算不足屈就國產車甚至中古車。Škoda為了讓新鮮人能輕鬆晉升有車階級,現推出圓夢專案,Fabia 1.2 TSI原價78.8萬,圓夢價只要69.8萬,再享首年低月付3,999元,提供新鮮人更輕鬆的機會入主歐洲車款。《全文 》
Škoda車系中最暢銷車款之一的Fabia車系在五月寫下全球熱銷超過300萬輛的佳績,原廠為了慶祝這新的里程碑,特別提供五十部Fabia 1.6優惠價59萬9。這破天荒的價格對行家來說真是跌破眼鏡的超值,而且這特惠價讓Fabia 1.6成為目前市售VW汽車集團中最優惠價格的車款。《全文 》
為了讓一般消費者也能感受到Fabia S2000的熱血風範,在2010日內瓦車展當中, Škoda替2代Fabia車系推出了性能版本,並比照家族中性能車型的命名慣例,將其取名為Fabia RS。而到了2011年底,Fabia RS也來到了台北,並參與了車展盛宴,如今總代理太古利奔亦預計在5月底時將其正式發表。《全文 》
Fabia Combi實用內在已使我對這輛小車有了不錯印象,但在真正駕馭它之前驟下結論還言之過早。傳動配置不變的情況之下,車重和車長雙雙增長是否會為其操控帶來決定性的影響,一切要等發動引擎後才會知曉。《全文 》
想要找一輛造型簡單且價格和善的歐系小車,那麼 Škoda旗下入門產品Fabia會是一個不錯的選擇,而在這樣的條件之下同時又需要高承載機能,在試駕結束之後我會說Fabia Combi著實可在人們生活中將這角色扮演得很精彩。《全文 》
身為東歐驕傲,捷克車廠Škoda於2012台北車展砸下重金,從捷克原廠空運今年剛奪得世界拉力賽 WRC (World Rally Championship) S2000組冠軍,以及在洲際拉力賽IRC (Intercontinental Rally Challenge)中曩括前三名的Fabia S2000擔任主秀車款。Škoda於2012年台北車展準備展出總共九台車,其中包含兩款新車Fabia Monte Carlo和Fabia RS。《全文 》
說起捷克品牌Škoda,消費者腦海中多半浮現出「務實」、「高C/P值」、「中規中矩」等字眼;但講到「個性」、「性能」、「獨特」等特質,往往卻不是Škoda產品帶給消費者的印象。不過這趟筆者前往捷克,近距離觀賞IRC洲際越野錦標賽事後,這個既定想法卻開始有了些許改變.......。《全文 》
繼6月份在台發表全新Roomster車系後,Škoda總代理太古利奔在7月份再行主打講就實用空間機能的Combi旅行車系,一舉帶來Fabia Combi 1.2 TSI、Octavia Combi RS 2.0 TSI、Superb Combi 1.8 TSI/3.6 FSI等多款車型,為國內喜好休旅生活、著重靈活空間消費者,提供多元化的購車選擇。《全文 》
2011年6月1日在奧地利展開的Wörthersee Tour嘉年華上,雖說Volkswagen Golf GTI車系誕生35週年是活動聚焦所在,不過現場車迷也還是可以欣賞自其它車廠為活動準備的特別獻禮,例如先前介紹過的Audi A1 clubsport quattro,而身為VW集團旗下之一的捷克品牌Škoda,也專為活動打造一輛四座敞篷概念車-Fabia RS2000。《全文 》
1895年Škoda前身L&K成立,為這家捷克品牌揭開百年歷史。除了製造市售車外,在賽車運動上,Škoda也有長時間的投入;今年在IRC國際越野錦標賽 (International Rally Championship ) 的勝出,即是Škoda在賽事運動上的另一成就。為了慶祝投身賽事運動110週年,Škoda近期便推出限量生產的Fabia RS,與車迷一同分享在賽車運動上的輝煌歷史。《全文 》
2010年第29屆Wörthersee Tour嘉年華會,將於5月12日至15日於奧地利正式展開。同屬VAG集團之捷克籍品牌Škoda,也將推出勁裝作品-Fabia RS+概念、Octavia RS+概念與兩輛Fabia Super 2000賽車,現身於嘉年華會現場。第一次參加GTI Wörthersee嘉年華會的Škoda,有機會讓車迷朋友一窺品牌運動化改裝之潛力。 《全文 》
於2010年2月甫進行小改款的Škoda Fabia Estate與Roomster車系,如今在原廠的安排下利用節能科技的全面搭載,推出了Fabia Combi GreenLine II和Roomster GreenLine II節能版本。為了達到全面性油耗與二氧化碳排放精進,廠方為GreenLine II節能版本下放科技有共軌直噴柴油引擎、引擎怠速熄火系統與動能回填系統等。《全文 》
Škoda日前發佈旗下Fabia和Roomster兩車系的小改款作品。身為品牌的入門級距,06/07年間問世的Fabia和Roomster車系,適逢產品生命週期中段,原廠特別就車型外觀做小幅度的修改,使Fabia和Roomster跟上Škoda的家族基因。更加廣泛的動力選擇,也讓產品線戰力愈形齊備。《全文 》
Skoda在2007年的法蘭克福車展上,曾發表了概念版本的Fabia Scout,並且在車之迷間獲得了相當的迴響,讓原廠決定將其正式量產,並在2009年的日內瓦車展正式發表,就在車展即將揭幕前夕,Skoda也公布了這款Scout家族最新成員的首批照片。《全文 》
捷克車廠Skoda除了在巴黎車展發表小改款的Octavia,在日前也在英國發表了特仕版本的 Fabia。在這款新作上,除了別具特色的車身塗裝引人注目之外,還增加了價值約750英鎊的配備,並以僅僅增加160英鎊的售價,提供喜愛Skoda Fabia的消費者一個超值的選擇。《全文 》
在VAG集團下勵精圖治的東歐車廠Škoda,儘管在國內發展並不順遂,但是Škoda原廠仍在歐洲展現新世代車款蓬勃的研發能量,近日,Škoda就宣佈邀請兩屆WRC拉力賽冠軍車手-西班牙籍的Carlos Sainz,加入Fabia Super 2000的測試研發團隊,借重Carlos Sainz深厚的競賽歷練,在奧地利展開一連串的實路測試。《全文 》
自今年1月發表以來,Fabia Combi已在全球累積銷售達19,503輛的數字;而今年截至目前為止,Fabia車系也累積了63,579輛的銷售成績,與去年同期成長達8.5%。事實上,在200萬輛的銷售成績中,2000年發表的第一代Fabia車系便已累積將近180萬輛的銷售紀錄;而自2007年的日內瓦車展開始,這個銷售重任也轉移至第二代Fabia之上。《全文 》