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於2017年洛杉磯車展發表的新一代大改款QX50，新車在2017年底的臺北車展Infiniti主展臺亮相，後續也有網友拍到測試車進行路試。而經過近1年後，終於將在2018年10月31日正式於臺灣上市。裕隆日產汽車早8月下旬在官網上改版放上新的QX50，換上大改款新車的介紹資料。《全文 》

繼2017年日內瓦車展推出Project Black S Concept概念車之後，Infiniti將在今年巴黎車展帶來續作Project Black S Prototype，這代表Infiniti持續在進行高性能油電跑車的研發，並企圖要將源自F1一級方程式賽車的Hybrid科技注入至市售車當中，成為品牌邁向電氣化時代的重要武器。《全文 》

Infiniti Taiwan本月針對旗下兩大熱銷車款Q30及QX30，限時推出「安全無限專案」，安全無限、冒險無懼，即日起至2018年9月28日止，入主Infiniti Q30及QX30，即享「低頭款6萬6千元、首年日付199元起限時優惠。 《全文 》

隨著Infiniti QX50現行款已下架出清，大改款新車上市時間越來越近。有網友Ken(kenjeng)拍到新車在新店展示間前從拖車上下架，用途目前不明確，不過從所掛車牌來看很有可能是展示用車。大改款QX50預計上市時間僅能確定在第四季，月份則還無法確認。《全文 》

Infiniti在2018圓石灘車展中，推出第2款電動概念車Prototype 10，這次概念車採用了50年代利曼賽車的造型，但是融入了現代化的巧思，極簡的線條同時預示Infiniti未來新車的設計樣貌。《全文 》

Infiniti大改款QX50預計即將在2018年第四季上市，新車除了前陣子被網友拍到測試車以外，台灣官網近日也悄悄改版，放上新的QX50。現行版本據編輯部向原廠詢問，確認已經出清完畢。《全文 》

Infiniti先前預告在2018圓石灘中，再度帶來一款大膽的電動性能概念車，新車官方正式命名為Prototype 10。與此同時，我們也看到了新概念車的繪圖樣貌，如同50年代的利曼賽車一般，與命名一樣延續Prototype 9的進化。《全文 》

車輛安全資訊網於近日公布了2018年7月份取得撞擊合格的車款，包含即將上市的車款有Mercedes-Benz A-Class、Infinti QX50。至於Kia Picanto、Subaru Forester、Lexus ES等已經發表之新車，也在7月份公布撞擊合格資訊。《全文 》

7月能源局油耗測試數據出爐，其中最令人矚目的車款當屬大改款Infiniti QX50、以及CMC Veryca。其餘進口認證車型部分，預定將的BMW M3與M4 Pure車型，小改款Mazda CX-3新款1.8升柴油車型的油耗也出爐。《全文 》

繼2017年Infiniti在2017年加州圓石灘車展中，推出了以1940年代賽車為背景、搭配新世代電動馬達科技的Prototype 9 原型電動賽車後，日本車廠將在2018圓石灘中，再度帶來一款大膽的電動性能概念車。《全文 》

車廠與競爭對手在行銷活動上，以比較方式互別苗頭並不新奇，但雙方通常是在一定的範圍內，讓消費者足以辨識對手產品，在避免對手品牌露出的情況下，同時展現自家產品優於對手的各項表現。不過這次美國Infiniti可是大膽出招，為全新的QX50架設專屬頁面，直接與Lexus NX300一決高下！《全文 》

預計將在年底正式上市的Infiniti QX50，測試車被網友在新北市新店地區捕獲，從車身裸露的輪圈與輪廓來看，其與在2018臺北車展所展示的新車相同。在此恭喜網友可獲得全國首發獎金3,000元，後續我們便會有專人與網友聯繫。《全文 》

裕隆日產汽車2018年7月份促銷優惠Nissan除了原有包括Livina旗艦版、March免費升級後方盲區偵測系統、以及多款車0利率優惠以外，另外還針對部分車型推出特定促銷優惠方案。Infiniti則是有全車系低頭款日付專案，另外同樣仍延續過去優惠，贈送新車長效鍍膜。《全文 》

Nissan對於車身鋼材的研發用盡心力，無非就是希望提升安全的同時，還能減輕重量節省油耗。而今Nissan再表示，以Infiniti QX50為第1款將980MPa高剛性鋼材用在更細部的車側前後件，讓980MPa鋼材使用量也達25%以上。《全文 》

Infiniti臺灣總代理裕隆日產自2018年5月19日至2018年6月30日止，將展開Infiniti 2018「夏季免費健檢活動」，邀請Infiniti車主預約回廠免費健檢，除提供滿額打卡禮、指定套餐、零配件、輪胎及電瓶優惠外，也推出「紅利精品限量加價購」超值優惠，並針對車齡5年以上車主，回廠不限消費金額，可免費享有「冷凝器清洗」禮遇。《全文 》

Infiniti宣布將在車展亮相中國國產新一代QX50休旅車型，以及Q Inspiration概念車款等全新車型，其中QX50更是Infiniti於中國5x5計畫中的首發車型，也是品牌對於中國熱絡的豪華運動休旅市場，積極正面的具體回應。《全文 》

Infiniti繼於2016年導入Q30之後，終於在2018年4月18日導入休旅版本的QX30，新車採單一動力雙車型配置。本次我們藉由裕隆日產汽車所舉辦的試駕活動機會，將試乘車從臺北拉到宜蘭太平山，以兩天一夜的長行程，來仔細體驗這輛四輪驅動的小型休旅車。《全文 》

Infiniti QX30今日正式於國內上市，全車系皆搭載四輪驅動系統，提供豪華款、旗艦款兩種車型，兩車型最大的差異在於先進主動安全配備的不同，售價分別為168萬與183萬元，高階的旗艦款建議售價較預售價調降2萬元。《全文 》

Infiniti麾下的轎車作品，也就是包含了Q50、Q60與Q70等作品，將會捨棄現行的後驅底盤配置，品牌預計2021年起新作都會導入電動化，也就是油電混合動力的配置，並採用前引擎後馬達的四輪驅動設定。《全文 》

Infiniti豪華小型掀背車Q30，於2018年4月推出新年式車型，新車取消原有豪華款、入門車型改為菁英款，售價137萬元。車色除了原有7色以外，再度新增新色北極銀，提供車主多樣化的選擇。《全文 》