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2005年問世至今達三年的Audi Q7，近日正式以小改款的面貌重新示人。伴隨著全新家族化外觀，以及內裝細部的設計更動，小改款Q7在動力系統方面更著重效能表現；原廠也藉由小改款的時機，為Q7車系導入潔淨柴油動力系統 (Clean Diesel) ，展現油耗與環保上的優異成果。《全文 》

近期在北、中、南展示據點陸續成立後，Audi Taiwan台灣奧迪汽車17日選在台北內湖旗艦中心，為小改款A6車系與全新性能車款RS6 Avant舉行上市發表會。2008年小改問世的A6車系，當初適逢國內Audi總代理更迭，未能第一時間引進國內中型主管房車市場；如今在總代理及經銷網路逐步到位後，台灣奧迪也盡速導入小改A6車系，繼續朝全年引擎29款Audi新車的目標邁進。《全文 》

隨著時序將進入四月，敞篷車主最喜愛的夏日也即將到來，為了讓消費者能夠更輕鬆擁有敞篷車，享受拉風的快感與沐浴在大自然中的樂趣， 德國車廠Audi於日前宣布將為TT Roadster車系，追加搭載 1.8升TFSI汽油引擎的入門車型。《全文 》

台灣奧迪汽車:『原訂於3/28及29日在Audi台北市內湖全功能旗艦中心、台北民生展示中心以及台中市政展示中心舉辦的「Audi R8超跑搶先邂逅活動」，因故將臨時取消3/28、3/29在Audi台北市內湖全功能旗艦中心及台北民生展示中心的活動，僅保留3/28、29日在Audi台中市政展示中心（地址: 台中市西屯區市政路561號，Tel：04-2258-1185）展示Audi R8超跑場次。』《全文 》

V8引擎在身後呼呼作響，抬頭看著上方的紅綠燈，心中盤算著待會起跑的那一刻，我就要全力衝刺，不留一絲氣力。綠燈亮起，毫不猶豫地將油門盡踏，瞬間的加速力道讓人緊緊與椅背貼牢，身後的高頻聲浪愈發嘹亮。紅色指針飛快地逼近8,000rpm，按下換檔撥片，剎那間引擎好似屏住氣息，背部稍稍能夠離開椅面；不過在離合器接合的瞬間，我又黏回椅背，繼續享受猛烈的衝刺猛勁。《全文 》

在英國當地夙有盛名，專門提供租賃公司或企業採購建議的刊物 Fleet，在日前於倫敦舉辦了2009年 Fleet News Awards頒獎典禮，其中在最大的焦點，莫過於新一代的 Audi A4拿下年度企業用車與最佳大型高級車的雙料殊榮，而U-CAR也在此整理了其中較受矚目的幾個獎項。《全文 》

台灣奧迪首家Audi全功能旗艦中心於21日在台北市內湖舉行盛大開幕典禮，台灣奧迪汽車所有高階主管皆蒞臨現場參與剪綵儀式，在總裁邱山祥的率領下，共同宣佈結合新車展示、客戶休憩、原廠精品、售後服務等多樣化全功能的Audi台北市內湖全功能旗艦中心正式啟用，展現深耕台灣高級車市場的強烈企圖心。《全文 》

3月正式展開運作的Audi Taiwan台灣奧迪汽車，除了提供與全球同步的產品陣容與購車體驗外，全省經銷保修據點的布建，相信也是許多既有車主與潛在買家所關注的焦點所在。為提供北區顧客更完善的服務體驗，位於台北市內湖區的Audi台北市全功能旗艦中心，將在3月21日正式揭幕，屆時Audi旗艦超跑R8也將入駐展示間供民眾欣賞。《全文 》

3月1日正式掛牌運作的Audi Taiwan台灣奧迪汽車，13日舉辦「台灣奧迪汽車上市媒體發表會」。為塑造品牌的高級車形象，並展現積極經營台灣市場的決心，會中台灣奧迪將旗下S3 Sportback、A4 Sedan、A4 Avant、S5、A8、Audi Q7、RS6、TT等車款一字排開，顯現完整的產品陣容；總代理也為全台車迷隆重獻上當家旗艦超跑R8，傳達與全球零時差的Audi品牌體驗。《全文 》

Audi TT性能旗艦車款終於在日內瓦車展現身。Audi選擇重返直列五缸引擎的榮耀，2.5升直列五缸引擎搭配缸內直噴和渦輪增壓技術，TT RS壓榨出340匹最大馬力和45.8公斤米最大扭力；而強化的底盤性能加上Audi招牌的quattro恆時四輪驅動系統，更讓全新TT RS擠身一流跑車的行列。《全文 》

德國奧迪與香港商利奔國際汽車有限公司 (下稱「利奔國際」) 的進口合作將於2009年2月28日終止。台灣奧迪將自2009年3月1日起直接提供奧迪汽車的銷售、維修及其他售後服務。此外，台灣奧迪就利奔國際於2009年2月28日以前由向德國奧迪進口之奧迪汽車，亦將提供德國奧迪原廠的保固及相關售後服務。《全文 》

即將於3月1日起正式掛牌營運的Audi Taiwan分公司，27日舉辦媒體春酒餐會，席間Audi Taiwan總裁邱山祥帶領高階經營團隊，包括財務長馮志清、通路發展處長陳炳榮、行銷處長Angelika Hilger、銷售處長李御林、售後服務處長Giorgio Delucchi等人，也一併就品牌的經營方針進行說明，宣示深耕台灣高級車市場的旺盛企圖心。《全文 》

2008年初才登上Audi TT家族性能王座的TTS，今年日內瓦車展馬上就要失勢：Audi宣佈將在今年3月開跑的日內瓦車展上，正式推出謠傳已久的TT車系性能旗艦TT RS；搭載渦輪增壓設計的2.5升五缸引擎，TT RS將可爆發超過300匹的最大馬力，而在加速性能和駕馭感官上，TT RS也將展現截然不同的驚人氣勢。《全文 》

即將在3月1日正式開始運作的Audi Taiwan，在德國原廠的奧援下，包括全新A4 Avant、小改款A3 Sportback等09年式車型已逐步到位；而瞄準豪華雙門轎跑市場而來，Audi Taiwan近期再行推出全新A5 3.2 FSI quattro，以兼容動感、優雅、創新和豪華的獨特車格，搶占國內豪華雙門轎跑級距。《全文 》

先前國外媒體逮獲偽裝車後，一併被揭露的Audi A4 Allroad計畫，現在由Audi原廠正式公告浮水，A4繼A6之後成為衍生Allroad車型的車系，依照原廠的規劃，這款深受各界矚目的全新車型，將在日內瓦車展擔綱德國四環品牌的參展主角，歐洲上市時程則定在第二季初，入門售價為37,100歐元。《全文 》

隨著原廠近年來逐步在加拿大、澳洲等地成立分公司，Audi原廠也決意在台成立分公司，以直接負責Audi品牌的銷售業務。預計2009年3月正式接手營運的Audi Taiwan分公司，品牌的經營方向和策略相信是國內許多消費者所關注的焦點所在；而U-CAR也特地與Audi Taiwan總裁邱山祥進行專訪，以深入瞭解Audi Taiwan在台的經營作為。《全文 》

Audi原廠在2008年4月，推出旗下小型掀背車款A3的小改款車型。而繼先前發表全新A4 Avant之後，Audi Taiwan也選擇以小改款A3 Sportback 2.0 TDI，作為2009年第一款在台發表的作品。外觀和動力一同升級的小改款A3 Sportback 2.0 TDI，報出161萬的價格吸引國內年輕品味人士入主。《全文 》

全球車壇對於四門Coupe級距正方興未艾，Audi也選在底特律北美車展上，為全球車迷帶來旗下的四門Coupe力作－Sportback概念車。四門設定搭配無比流線的斜背造型， Sportback概念車在Audi一貫的科技層面上也毫無保留。此外搭載3.0升V6 TDI潔淨柴油引擎，Sportback概念車在燃油效能和廢氣排放上的表現也相當出色。《全文 》

2008年在全球景氣持續下探的情形下，各車廠的銷售量也反應相同的低迷走勢。不過德國Audi卻在2008年寫下全新的銷售紀錄：經過結算，2008年Audi全球銷售量首次突破100萬輛，達到 1,003,400輛的數字，與2007年964,151 輛的成績相較，成長達4.1%。《全文 》