經濟部能源局公佈4月份車型耗能證明核發資料，在進口車的部分有多輛值得關注的新車消息，如將於6月份發表的Audi S4，現有2010年式Mercedes-Benz G350 CDI、2010年式Nissan 370Z Coupe/Roadster、2.0升柴油引擎的Volvo C30，以及近期進口車的強力新作BMW 5系列與即將上市的X6 ActiveHybrid車款。而國產車的部分，也曝光了Luxgen7 SUV四驅車型，讓本月份的新車油耗認證相顯熱鬧。《全文 》
醞釀許久的Audi A1車系，目前在德國原廠的銷售安排下率先開放歐陸消費者進行接單訂購。預接訂單以2動力編成安排的A1車系，提供有1.6升TDI與1.4升TFSI兩具引擎元件，搭配不同配件組合，價格帶落在18,800歐元至21,150歐元之間，Audi宣稱目前接獲超過10萬名意願買家之登記，預期A1車系正式推出後可強烈獲得全球消費者的青睞。《全文 》
對於Audi A1如果只是存著時尚都會掀背車的印象，那麼Audi便要藉本屆Wörthersee Tour的機會顛覆這種印象。在今年5月12至19日於奧地利舉辦的第29屆Wörthersee Tour上，將一口氣發表7款A1特仕車，以個性化的外觀塗裝與內裝配件，宣示A1不僅能夠時尚同時也能很有個性。《全文 》
台灣奧迪汽車為了回饋在台Audi車主的支持與愛護，進而提升對四環品牌的信賴與認同，台灣奧迪汽車經銷商台北合迪汽車有限公司，於五月一日假台北中山Terminal旗艦館舉辦了首次的大型家庭日活動，除了透過實際行動邀請Audi車主闔家參與，進一步凝聚Audi品牌支持者的向心力與認同感，也讓Audi Terminal旗艦館在充分展現前衛與科技意象的建築概念之餘，更增添了闔家同樂的溫馨氣息。《全文 》
在R8與R8 V10於2008及2010兩年拿下世界性能風雲車大獎後，R8 LMS亦在賽道上取得不俗表現，日前Audi決定推出R8車系最新力作，性能更為強勁並且限量333輛的R8 GT。以輸出成長至560匹馬力的V10引擎，搭配減少100公斤的輕量化車體，帶給R8 GT更為熱血沸騰的性能表現，一舉躍居Audi家族性能王者的地位。 《全文 》
正當全球各大車廠傾力端出各款電動車作品時，同樣熱衷下一世代電動車開發的德國Audi車廠，已將眼光更往前推進到電力能源供應鏈上，提前為所屬未來電動車尋找可靠且環保的電力來源。在這樣的考量下，Audi宣佈已著手規劃投資再生能源領域，近期最重要的具體措施，則是簽署加入DII沙漠工業倡議，投入環保太陽能與風力發電的再生能源事業。《全文 》
好萊塢賣座科幻動作片續集Iron Man 2鋼鐵人2，本月26日於美國洛杉磯進行全球首映。主要演員包括男主角Robert Downey Jr.、Gwyneth Paltrow、Scarlett Johansson、 Samuel L. Jackson等好萊塢巨星，皆盛裝出席在El Capitan劇院所舉行的首映會。一如片中主人翁Tony Stark，首映會當日Robert Downey Jr.也駕著Audi敞篷超跑R8 Spyder帥氣亮相。《全文 》
盛大舉行的2010年北京車展，Audi可說是精銳盡出，涵蓋A、Q與R三車系總共多達21款車參展，當然，各界最矚目的焦點首推全球首演的A8 L長軸版本，成為本屆北京車展的四環領軍旗艦，此外，包括亞洲首演的A8 Hybrid、e-tronic電動四驅跑車與A1 e-tronic電動小掀背，完整展現Audi品牌在節能環保領域的最新成果。《全文 》
經過結算，Audi在2009年共售出316,824輛採用quattro四輪驅動設計的車款。此一數字讓Audi成為高級豪華品牌中，賣出最多四輪驅動車款的品牌。2009年製造的Audi車款中，約有近1/3的車款搭載quattro科技；其中又較Q5車系最大宗，銷售總量達到109,117輛。《全文 》
2009年12月，Audi旗下的旗艦車款－新一代A8於美國邁阿密亮相發表，隨著A8進入全新家族面貌，更讓消費者對新世代的A8 L長軸車型滿懷期待。台灣市場關注的長軸車型，今日Audi於原廠官網釋出相關資訊，預告將以搭載6.3升W12動力的頂級車型領軍，帶來Audi旗下集豪華、科技於一身的頂級豪華旗艦。《全文 》
Audi旗下相當具有魅力的小跑車TT與TT Roadster，於2006年4月推出第二代車型，揮別第一代車型的圓滾，以較為陽剛的車身線條，賦予TT車系更多的肌力。在推出滿4年的現在，Audi再度為TT車系進行小幅進化，推出新年式的Audi TT，於動力與外觀上略做更改，為這款迷人的小跑車注入更多的活力。《全文 》
Audi旗下的掀背車型A3，自1996年第一代A3問世以來，寫下超過190萬輛的銷售成績。2003年Audi也為其推出第二代車型，並於2008年進行小改款工程，導入家族風格的LED燈組，日前Audi更為A3進行進一步的進化，更新動力編成與外觀，於汽油車型全面導入TFSI渦輪增壓引擎，進一步實踐Audi的環保策略。《全文 》
2009年4月進行小改款的Audi Q7，於去年導入潔淨柴油系統 ，展現環保與節能的成果後，一年後的現在，Audi再次為Q7車系進行動力陣容的更新，簡化汽油引擎的排氣量，同時搭載8速Tiptronic手自排變速系統，使Q7車系再度於環保及油耗的表現向前邁進，同時體現Audi的環保策略－以較低排氣量搭配增壓系統，使車輛在維持優良油耗及環保表現的同時，保持原有甚至更優異的性能表現。《全文 》
於2007年11月發表的Audi A3 Cabriolet敞篷車型，在經歷兩年多的歷練後，如今在原有的引擎陣容中小作修改，在入門的105匹馬力車型，以一具1.2升TFSI渦輪增壓缸內直噴引擎替換原先的1.6升MPI自然進氣引擎，不改變動力輸出的情況下，透過較小的排氣量換取更佳的油耗與環保表現，讓A3 Cabriolet車系在拉風之餘同樣兼顧環保。《全文 》
由香港商大昌行集團旗下台北合迪汽車轉投資成立的Audi新竹展示中心，已於3月1日正式投入營運，成為台灣奧迪汽車旗下的第8個銷售據點，同時也將為今年第四季即將落成啟用的全新Audi新竹Terminal旗艦館，提前進行暖身的動作。《全文 》
Audi總代理台灣奧迪汽車日前宣佈調漲部份2010年式新車售價，同時針對旗下各主力車款進行配備升級動作。除了中大型房車A6車系未有調整外，A3、A4和Q5等主力銷售車系皆有2萬至8萬元不等的調整；而內裝配備和外觀細節處，新年式車型也有小幅度的提升。《全文 》
2009年7月在慶祝建廠100週年的同時，Audi正式對外發表全新A5 Sportback車系，讓A5車系在Coupe、Convertible之外，再次拓展出五門斜背產品。而在既有的A5 Coupe產品線下，總代理Audi Taiwan 3月也正式導入A5 Sportback車系，售價自218萬元起跳。《全文 》
今年日內瓦車展上，Audi為全新入門都會小車A1車系進行揭幕，並帶來全電力驅動的e-tron概念車，展現Audi切入迷你掀背市場的企圖心。而根據國外媒體報導，Audi執行長Rupert Stadler在日內瓦車展上也透露，未來可望在現行A3和A1車系之間，推出另一級距的概念車或量產車系。《全文 》
在充滿節能車款的2010年日內瓦車展，Audi e-tron電動車家族也有新成員亮相，繼2009年法蘭克福車展與今年1月的底特律車展，Audi先後發表兩款e-tron電動概念跑車後，Audi以現行A1為基礎，打造一款不同於先前所發表的e-tron跑車，而是一款適合都會通勤使用的電動車A1 e-tron。《全文 》
2010年日內瓦車展近期正式開跑，翻開各大車廠的參展名單可以發現，不論是一般量產車廠，或是高性能跑車廠，皆不約而同推出各自的Hybrid油電混合產品。這股趨勢，同樣也吹拂至Audi之上：Audi在本屆日內瓦車展除了展示新一代旗艦A8車系外，A8 hybrid油電混合概念車，也展現Audi在Hybrid科技研發上的著墨。《全文 》
