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於2019年生產的Ford Ranger，根據車輛安全資訊網公佈的召回消息，表示因為變速箱控制模組及動力傳輸模組軟體不適切，可能會導致變速箱內部的油泵齒輪發生故障，變速箱將失去油壓而導致故障並且車輛失去行駛能力，恐有影響安全疑慮。因此福特六和將召回2,303輛，回廠更新變速箱控制模組及動力傳輸模組軟體，所需工作時間約需2小時。《全文 》

奧迪福斯汽車於官方網站公告安全性召回通知，將針對2015至2018年在特定期間所生產之 Audi TT 車型，其油箱進行免費召回改正及檢修。在特定期間所製造的 Audi TT車輛，油箱可能在發生意外事故時損壞和洩漏。在此情況下，無法排除燃油在接觸熱表面時點燃的可能性，恐影響行車安全。《全文 》

澳洲Toyota官方於2020年4月8日發佈一則召回案件，將針對2019年12月5日~12月17日生產的Toyota Corolla Hatch車系，包含Hybrid與汽油車型共780輛，起因出自於這批車輛不小心安裝了有瑕疵的後門束線與電氣組件，恐會接觸不良導致倒車燈無法亮起。至於臺灣的Toyota Auris，經過向和泰汽車詢問後，表示國內都不受到影響，因此無召回的需求。《全文 》

針對車輛安全資訊網整理機車的安全性召回改正，國內從2020年1月到3月，包含有Yamaha、Suzuki、Vespa等等，影響的車款數總計有4款，各自召回的原因舉凡有引擎系統、煞車系統等等。《全文 》

車輛安全資訊網公布最近一批召回資訊，於3月30、31日新增5起一般乘用車的召回案件，涵蓋有Volkswagen、Infiniti、Škoda、Lotus品牌，影響車輛數最多的為Volkswagen變速箱控制單元瑕疵案，共計有3,644輛，其次為Infiniti Q50、Q60車系低壓燃油管瑕疵案，共計影響2,326輛。《全文 》

台灣馬自達今日（3月31日）於官方網站發布安全性召回通知。表示接獲日本Mazda原廠通知，2014年底至2015年底生產的部份Mazda CX-5將於即日起執行頭燈免費召回改正活動。因頭燈內密封墊圈材料瑕疵，密封墊圈可能會釋放出硫化物，使日行燈電路遭到腐蝕，造成日行燈閃爍或無法正常亮起，恐有影響行車安全的疑慮。《全文 》

Volvo臺灣總代理國際富豪汽車今日（3月31日）發布安全性召回改正通知，因主動安全控制模組瑕疵，將針對國內S60、V60、XC60、XC40、S90、V90 CC、XC90車型進行召回。目前全球尚無因此瑕疵所造成的傷亡，因此乃是一項預防性召回措施。回廠進行修正的車輛，將會執行免費軟體更新。至於各車款受影響的數量，目前初步掌握資訊約4,200輛。《全文 》

Toyota繼在1月底時於官方網站發佈車輛召回訊息後，此次又因同樣的駕駛座安全帶扣警示缺陷問題，將召回車款的生產區間擴大為2015年7月至2019年3月間，召回車輛為Toyota Prius、Prius PHV及Prius α共3款車系。Toyota將於3月30日起，以掛號信函通知顧客入廠免費更換駕駛座安全帶扣總成。《全文 》

根據日本最新的召回消息，日本市場的Mazda3、Mazda6、CX-5等車款，因為引擎控制單元所控制的進氣閥、排氣壓力感知器出現瑕疵，可能會讓引擎警示燈號亮起，若硬體瑕疵情況較為嚴重，皆會導致車輛行駛上的安全疑慮，因此日本Mazda總計將召回3,836輛，受影響的車輛生產年份從2012~2018年都有，臺灣市場方面，台灣馬自達正在確認是否受影響。《全文 》

國內BMW將召回2014年7月9日至2019年3月25日間生產之第2代X6(代號F16)、第2代X6 M(代號F86)，主因為ISOFIX兒童安全座椅固定扣製造瑕疵，在事故發生時恐產生固定夾扣環斷裂，將召回車輛進行加裝補強板，回廠工作時間約需4小時。《全文 》

日前由美國高速公路交通安全局NHTSA率先宣布、針對2015年至2018年式Porsche Macan車系發布的召回通知，各大經查販售車款也有相同瑕疵，因此至少中國、澳洲與美國等地已發佈車款召回通知。U-CAR詢問台灣保時捷，其表示已掌握臺灣需召回車型數量，在與政府機關確認後，會再行發布正式召回動作。《全文 》

身為Mercedes-Benz在國內商旅車市場的重要戰力V-Class，台灣賓士於近日發佈召回公告，其中原廠代號為W447的V 220d，安裝了次結構不正確的後排座椅頭枕，當事故發生時，所產生的鞭甩效應，將可能因為頭枕固定效果不佳，未能提供給乘客足夠的頭頸保護。因此台灣賓士將召回V 220d，將進行頭枕改正。《全文 》

Volvo汽車近期發佈一項全球召回活動，包含2019-20年生產的S60、V60、V60 Cross Country、S90L、V90、V90 Cross Country、XC40、XC60與XC90，共計9車款，其所搭載的AEB自動緊急煞車系統，在某少數的情況下，AEB可能會無法依照偵測作動煞車，而有發生事故疑慮，因此全球召回超過70萬輛，臺灣數量約4,200輛，回廠進行修正的車輛，將會執行免費軟體更新。《全文 》

奧迪福斯汽車股份有限公司於2020年3月2日首先在報紙發佈公告，針對 2011~2012年Volkswagen Golf、Golf Plus、Jetta、Beetle、Passat、Polo、Scirocco、Touran、CC、Wagon與2012~2013年VWCV的部分Caddy Maxi，因為變速箱控制單元瑕疵，將展開召回檢修的作業。《全文 》

日本國土交通省發佈召回資訊，第1代Mazda CX-5需進行召回修正，原因來自於LED頭燈內部組件瑕疵，其接線器墊片的材料問題，某些狀態下可能會產生含硫的成份而對電路造成腐蝕，進而造成燈組無法運作。也因此日本將進行2014年11月27日至2015年12月7日期間生產的CX-5召回，共計26,818輛。初步確認臺灣確實有受影響，至於詳細車輛數仍在統計中。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車2月1日於官方網站上公布安全性召回改正通知。對象為2019年8月19日至9月6日生產之Toyota Alphard與Camry、Camry Hybrid車型。在某些嚴重碰撞事故中，織帶感知器可能無法將安全帶鎖定，增加乘員受傷的風險，恐有影響行車安全。《全文 》

Saab總代理商富公司於2月1日於官方社群網站公告召回活動，旗下部分年式的9-3與9-5車系因駕駛座氣囊的安全疑慮，將在臺進行召回活動。本次召回活動影響車款年式包含2006年至2011年間生產的9-3車系，以及2006年至2009年間生產的9-5車系。公告中表示，由於內含物及使用環境的差異，使得駕駛座安全氣囊的作動可能潛藏安全疑慮。《全文 》

Toyota此次召回車輛為Prius、Prius PHV及Prius α共3款車系，召回原因為上述車型的駕駛座安全帶警示開關未正確組裝，國內受影響車輛數為5,644輛，其中Prius 車系為3,722輛， Prius α車系1,844輛，Prius PHV為78輛。和泰汽車表示待零件備料完成後，將會寄發顧客通知函，請對象車主回廠免費更換駕駛座安全帶扣總成。《全文 》

美國Toyota於1月21日宣佈，因氣囊故障問題，在美國召回約290萬輛汽車。將影響2010至2019年間生產的Corolla、Corolla Matrix與Avalon等車系。而與影響全球34個汽車品牌、在美國當地即召回超過5,000萬輛的高田氣囊瑕疵無關，本次受影響車系皆為美國生產，並採用汽車零件商ZF-TRW於當地製造的氣囊。《全文 》

美國Toyota於1月中旬發布召回通知。旗下2018至2019年式的部分Lexus以及Toyota車款，因為燃油泵汽油幫浦瑕疵，在美國市場將進行召回，美國影響規模約為70萬輛車，全球其他地區約8萬輛車。和泰汽車表示國內僅有於美國生產的Toyota Sienna車系受到影響，目前仍在等候原廠通知詳細影響車輛數，預估約為70輛。《全文 》