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Consumer Reports於日前公佈了2013年汽車品牌認知調查報告 (Car Brand Perception Survey) ，以品質、安全、剩餘價值、科技等層面之問題訪談，統計出品牌認知度的整體排名；Toyota、Ford、Honda以及Chevrolet依序獲得1至4名，較其他品牌擁有了明顯的領先差距。《全文 》

2013年1月18日交通部發佈新聞稿，將啟動Volkswagen DSG變速箱瑕疵安全性調查，並委由車安中心針對6速以及7速DSG變速箱進行調查。太古標達汽車表示將全力配合交通部調查作業，Volkswagen同時也表示全球DSG變速箱無因國內類似情況而導致的意外與事故，認為DSG變速箱無安全顧慮。《全文 》

針對標達汽車代理的Volkswagen車款，所搭載的DSG變速箱疑似有安全性瑕疵，交通部在今年10月4日發函標達汽車，依法應針對搭載DSG變速箱之車輛進行召回，並應在10月底前提出相關作業規劃。不過總代理標達汽車表示仍將提供交通部相關技術資料，證明DSG變速箱並無安全性疑慮。《全文 》

J.D.Power 2012年臺灣顧客滿意度CSI調查於9月19日出爐，今年的調查顯示，臺灣新車銷售量具有了大幅成長現象，但這情況似乎增加了經銷商提供售後服務的負擔，導致今年的平均售後服務滿意度較去年下降了9分。今年Lexus則以886分整體評分稱冠，連續第14年在臺灣的CSI項目中稱霸。《全文 》

國際知名調查機構－J.D.Power and Associates於日前公佈了2012年美國市場的IQS新車品質調查，Lexus車廠以與去年相同的成績、每百輛車僅73項問題 (73 PP100)，成功衛冕新車品質調查的寶座。而Porsche和Jaguar則以每百輛車75項問題 (75 PP100) 共居第2名的位置，僅以兩項問題之差緊追在後。《全文 》

德國萊因集團 (TÜV Rheinland) 的2011 年全球電動車市場調查中顯示大多數中國車主打算在未來五年內購買電動車。而在2012年2月份，德國萊因公佈了一份針對中國電動車市場的研究報告，剖析中國消費者電動車購買意願的各種面向，並於3月份舉辦了一場研討會，對中國電動車產業進行深入講解。《全文 》

國際知名調查機構－J.D.Power and Associates於2012年2月15日，發表了2012年度美國市場VDS (Vehicle Dependability Study)汽車可靠度調查報告。於本次可靠度調查報告中，Toyota集團旗下車款共拿下了8個級距的冠軍寶座，旗下Lexus豪華車品牌也奪下了可靠性最高的汽車品牌王位。《全文 》

隨著2011年接近尾聲，今年許多大型車廠也對2012年的未來車市發表了不少節能和電動車款，國際研究單位－德國萊因TÜV針對全球12個主要的汽車市場展開了大規模的國際性調查。而這個研究調查題目為「2011年全球消費者的電動車使用意願大調查」，這也是近年來針對電動車相關議題，少數具有指標意義的國際性大規模調查。這項報告於2011年第64屆法蘭克福車展發表的研究報告，提供了各車廠未來電動車產業發展的重要依據。《全文 》

繼日前美國J.D. Power and Associates公佈2011年度美國地區新車品質調查結果 (Initial Quality Study, IQS) 後，於2011年7月27日J.D. Power and Associates再度發表依據汽車性能、工藝與設計的2011年美國新車魅力調查結果 (Automotive Performance, Execution and Layout Study, APEAL) ，而專精於跑車的Porsche車廠儘管在今年新車品質調查中滑落至第五位，不過卻在APEAL調查中以總分879分扳回顏面，成功衛冕美國最有魅力車款，連同今年，Porsche已連續七度稱霸此頭銜，至於第二至第五名依序為為Jaguar、BMW、Land Rover與Audi，至於Mercedes-Benz則是滑落至第六，意外跌落前五強之外。《全文 》

日前美國J.D. Power and Associates公佈2011年度美國地區IQS (Initial Quality Study) 新車品質調查結果，而本次調查報告是針對美國地區自身擁有2011年式新車的7萬3千位新車車主，進行全車多達228項的訪談。而日系高級車廠Lexus以每百輛車僅73個故障問題 (74PP100) ，順利重返美國新車品質調查榜首寶座。《全文 》

全球市場分析組織J.D.Power and Associates與德國Auto Test機構，於日前公佈最新的2011年德國車主滿意度調查結果 (2011 Germany Vehicle Ownership Satisfaction Study, VOSS) ，本次讓德國車主最滿意的品牌，以先進安全科技、堅固耐用著稱的瑞典車廠Volvo，在總分1,000分的評等中以841分奪得冠軍寶座，至於去年獲第一的Mercedes-Benz則退居第二。《全文 》

J.D.Power and Associates於3月17日公佈2011年VDS (Vehicle Dependablity Study) 汽車可靠度調查報告，Ford集團的Lincoln品牌經過長年努力，順利從2010年封王的Porsche手中奪下榜首，這也是Lincoln歷史上首次獲得此項殊榮。《全文 》

2009年8月，一輛ES350因為腳踏墊干擾油門踏板，導致車輛不正常加速而引起的死亡事故，讓Toyota召回大約420萬Toyota與Lexus品牌產品。接著2010年1月，Toyota再度身陷召回事件陰霾，由於油門踏板復位異常，使得Toyota必須召回230萬輛產品，也讓美國公路安全管理局 (National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA) 與美國太空總署 (NASA) 聯手展開調查。日前，NHTSA公佈Toyota爆衝事件調查結果，排除因為引擎電子元現系統訊號異常而導致爆衝的因素，將焦點轉向油門踏板的異常與腳踏墊干擾等問題。《全文 》

1966年，Volvo首度介入車禍意外事故的調查、研究，幾年之後，Volvo工程團隊便研發出三點式安全帶，如今幾乎已是各家車款前座的標準配備。1970年，Volvo車禍調查小組正式成立，並且廣泛出現在Volvo車款意外事故的現場，調查事故發生的原因，並且將研究成果投入車輛安全設備的研發，期望為消費者帶來更為安全的產品。《全文 》

Toyota發現在Lexus車輛所擁有之部分V6與V8引擎，在汽門挺桿上的彈簧因不良材質影響，容易造成結構衰敗，進而使得汽門作動不正常，消費者於使用中可察覺到車輛怠速異常抖動或噪音，甚至有熄火之現象。目前初步估計全球相關涉入車輛數目達27萬輛，車系包含Lexus IS 350、GS 350、GS 460、GS 450h、LS 460、LS 600hL以及Toyota Crown (不包含2010年生產車輛)。《全文 》

美國J.D. Power and Associates日前公布2010年度美國地區Initial Quality Study (IQS) 新車品質調查結果，針對8萬2千名2010年新車車主進行調查。德國車廠Porsche延續先前摘下美國可靠度調查桂冠，以及連續奪下五屆美國新車調查榜首的氣勢，以每百輛新車僅出現83個問題 (83PP100) 再度擄獲美國人芳心，站上2010年美國新車品質調查的王座。另外，2010同時也是美國車廠新車品質的轉折，美國車廠的PP100指數首度超越進口車廠，顯示美國車廠新車品質已有顯著的進步。《全文 》

全球市場分析組織J.D. Power與英國權威汽車雜誌What Car?所合作之年度分區汽車市場報告，於6月4日公佈英國地區VOSS車主滿意度調查 (Vehicle Ownership Satisfaction Study)。Lexus汽車延續多年的滿意度首位頭銜，今年不受Toyota母廠全球召回事件的影響，蟬聯冠軍寶座，在總分1,000分的評等中，拿下846分之成績，而同屬日本血統之Honda汽車以825分名列次位。《全文 》

正當北美Toyota進行Camry等部分車款，油門踏板卡阻事件之召回與後續處理修繕時，關於Prius剎車系統失靈的投訴案件與傳言也甚囂塵上流傳著。有消費者表示Prius的煞車系統回饋不甚協調，特別是在不平整或濕滑的路面上，會讓人有煞車失靈的感覺。《全文 》

根據J.D Power亞太區9月28日訊，2009年台灣顧客滿意度指數(CSI)最新調查顯示，台灣有40%高滿意度車主表示「一定會」向同一家汽車經銷商購買下一台車；相較之下，表示不滿意的顧客中，僅有19%會向同一家汽車經銷商購買下一台汽車。而其中台灣Lexus顧客滿意度指數已連續11年排名居冠。 《全文 》

J.D.Power美國區在日前公佈了2009年美國新車魅力調查 Automotive Performance,Execution and Layout (APEAL) Study) ，在滿分一千的評分中，Porsche以869分連續第五年獲得了第一名，完成五連霸。二至五名依序是Juaguar、Cadillac、Audi、BMW。《全文 》