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德國跑車大廠Porsche，近期在Cayman車系之下，加入全新性能作品Cayman R。在Porsche品牌之中，字母R象徵著 「Responsive靈敏反應」、「Refined精煉」與最重要的「Racy極富生氣」精神。然即將在2010年洛杉磯車展亮相的全新Porsche Cayman R，完全可以代表R字母的所賦予的意義。《全文 》

七天之後的下週五，便是美國洛杉磯車展 (LA Auto Show) 的開幕日，Porsche也在洛杉磯車展開幕前夕，公布參展陣容資訊。除了為美國車迷帶來911車系的新成員911 Carrera GTS Coupé 、911 Carrera GTS Cabriolet，以及911 Speedster等三款搭載408匹最大馬力、3.8升水平對臥引擎的跑車外，Porsche也透露，將在洛杉磯車展中，為旗下中置引擎跑車家族發表最新成員，但關於這款中置引擎跑車的資訊，仍屬於Porsche不肯透露的秘密。《全文 》

近年來Porsche力推的Intelligent Performance智慧性能概念，即是原廠對於性能與效能所提出的最佳解答。日前Porsche發佈新聞稿，展現旗下車款的節能成效：新世代Cayenne車系油耗水平提升20%至23%，而911和Boxster車系也有16%和15%的油耗增進。《全文 》

今年8月莫斯科車展，Porsche為全球車迷帶來911車系最新的性能王者──911 GT2 RS，以620最大馬力、0-100km/h加速3.5秒的表現，一舉登上911車係史上性能最強勁王者的地位。在8月下旬莫斯科車展首度現身，並於今年9月開始展開販售後，不到兩個月的時間，限量500輛的911 GT2 RS在日前已銷售一空，不僅性能強勁，銷售速度也相當驚人。《全文 》

日前Volkswagen集團執行長Martin Winterkorn公開表示，已納入集團門下的德國純種跑車品牌Porsche，將會在2014年推出全新Cajun車系，以跨入小型跨界SUV級距市場，再次擴張品牌產品線與銷量。而掌握Volkswagen集團設計大權的設計總監Walter de' Silva近期也証實此一計畫，並表示Cajun將成為其所主導設計的第一款Porsche作品。《全文 》

德國純種跑車品牌Porsche自2002年推出Cayenne車系後，品牌首度跨足SUV市場；儘管Cayenne車系讓Porsche「純種跑車」的光環劃上問號，然而Cayenne車系所挹注的銷售佳績卻也是不爭的事實。在SUV市場嘗到甜頭下，日前母集團Volkswagen執行長Martin Winterkorn在接受德國鏡報訪問時，透露Porsche未來將推出一款全新的小型SUV產品，以進一步擴大品牌銷售量。《全文 》

為了沿續Porsche旗下以Speedster為名車款的經典傳奇，Porsche將於今年巴黎車展中，帶來以現行911車系為基礎，擁有更低扁的車身、更傾斜的前擋風玻璃，以及收納軟篷外蓋的經典雙拱造型的911 Speedster。除了外型向356 Speedster以及其他以Speedster為名的車款致敬外，911 Speedster也以限量356輛的配額，向首輛以Speedster為名的356 Speedster獻上最高的敬意。《全文 》

今年巴黎車展，Porsche現行911車系將有最新成員亮向，擁有更具運動化的外表，更加強勁的408匹最大馬力，這便是即將於今年10月初揭幕的巴黎車展中進行全球首演的Porsche 911 Carrera GTS。將帶著動力輸出比現行Carrera S成長23匹馬力的3.8升引擎，填補進Carrera S與擁有453匹最大馬力的911 GT3間的空隙，讓喜愛Porsche 911車系的消費者，有了全新選擇。《全文 》

對於Porsche旗下的大型4門GT跑房車Panamera動力輸出還感到不足嗎？Porsche注意到GT跑房車客層在舒適性之外還蘊藏的熱血需求，將在今年9月開始，為Panamera Turbo車型推出Powerkit動力套件，能夠為其增加40匹馬力達到540匹馬力之譜。同時也為所有Panamera車款推出運動化外觀套件與全新設計20吋輪圈等，讓這款大型GT跑房車，能夠更佳運動、有勁。《全文 》

Porsche總代理永業汽車今年力行客製化定價策略，5月份上市的主力Cayenne車系成功引起市場迴響，今年度的原廠配額已銷售一空。8月5日永業再度帶來四門跑車車系的入門產品－Panamera與Panamera 4，搭載300匹馬力的3.6升V6引擎，基本車型建議售價分別為420萬和450萬元起。《全文 》

2009年9月開始，Porsche旗下4門GT跑房車Panamera陸續於全球地區推出上市，這位Porsche家族中繼911車系、Cayman/Boxster，以及Cayenne之後的第4位家族成員，在推出10個月後的現在邁向其重要的里程碑。日前，第25,000輛Panamera正式於德國萊比錫廠區出廠，以不到1年的時間突破25,000輛的門檻，也代表僅管跨足豪華房車領域，Porsche的產品依然受到消費者的青睞。《全文 》

今年日內瓦車展中，Porsche一口氣展出Cayenne S Hybrid、911 GT3 R Hybrid以及918 Spyder Concept三輛搭載Hybrid動力的車款，用以展現其所提出的Intelligent Performance智慧化性能概念。其中，外形最為搶眼、以超跑姿態現身的918 Spyder吸引不少目光，Porsche也於日前確認918 Spyder的量產計劃，未來將以限量超跑的身分推出上市。 《全文 》

在一片節能減碳風氣襲捲的現今，各家車廠也紛紛投入節能產品的研發，無論是油耗更低、二氧化碳排放量更少的傳統內燃機引擎，或是油電混合動力系統，甚至是零排放的電動車產品。在傳統性能跑車製造廠中，Porsche算是最積極投入的車廠，不僅已有混合動力產品問世，以及搭載Hybrid技術的概念跑車，明年年初也將投入三輛搭載電力驅動系統的Boxster進行測試，為將來推出電動跑車鋪路。《全文 》

今年5月中旬落幕的Nürburgring 24小時耐久賽，一輛橘白香間塗裝的Porsche 911賽車一度取得領先地位，這輛賽車便是搭載Hybrid動力的911 GT3 R Hybrid賽車。雖然最後911 GT3 R Hybrid並未完賽，然而在Nürburgring 24小時耐久賽已展現其實力，日前更售到美洲Le Mans系列賽 (American Le Mans Series) 的邀請，將會出席於亞特蘭大舉行的閉幕戰─Petit Le Mans賽事，同時計畫參與Le Mans 國際賽的珠海閉幕賽，進軍美國及中國展現其能力。《全文 》

2010年Porsche品牌可謂深深擄獲北美消費者的青睞，今年3月，美國J.D.Power公佈的VDS車輛可靠度報告，Porsche一舉躍升至榜首；7月發布的IQS新車品質調查，Porsche再度奪下桂冠。不僅如此，J.D. Power所發表、決定北美市場車款魅力依據的「汽車性能、工藝與設計 (Automotive Performance, Execution and Layout Study, APEAL) 」研究報告中，Porsche更連續六年榮膺綜合評比冠軍，再度成為北美消費者眼中最有魅力品牌。除此之外，Porsche更奪下美國汽車顧問公司AutoPacific舉辦的年度理想車款獎項中豪華理想品牌大獎。《全文 》

今年北京車展，Porsche帶來旗下4門GT跑車Panamera車系的最新入門車型，搭載3.6升V6引擎的Panamera與Panamera 4，在北美市場於6月開跑，正式上市開賣後。台灣總代理永業公司表示，搭載V6動力的Panamera與Panamera 4也將於7月正式進駐展間，另外也導入客製化定價策略，就Panamera車系價格進行調整，不僅開出420萬元起的價格，同時也讓消費者能夠打造專屬車型。《全文 》

除了一再堅持的高度駕駛樂趣之外，Porsche也不斷在環保節能領域精進，不僅推出911 GT3 R Hybrid賽車、918 Spyder Hybrid概念車以及Cayenne Hybrid等混合動力車款外。日前，Porsche也宣布，將由今年8月開始為新年式Panamera V8車款導入煞車動能回收系統，列為V8動力Panamera車型的標準配備。至於台灣市場方面，也將於今年第三季末導入台灣與國人見面。《全文 》

甫於5月28日發表的Porsche全新世代Cayenne，由於Porsche台灣總代理永業公司維持客製化模式銷售策略，壓低新車基礎價格，使得新車自4/28日公布接單價並開放預訂後，至今已接單超過400張，也就表示今年的配額已銷售一空。《全文 》

美國J.D. Power and Associates日前公布2010年度美國地區Initial Quality Study (IQS) 新車品質調查結果，針對8萬2千名2010年新車車主進行調查。德國車廠Porsche延續先前摘下美國可靠度調查桂冠，以及連續奪下五屆美國新車調查榜首的氣勢，以每百輛新車僅出現83個問題 (83PP100) 再度擄獲美國人芳心，站上2010年美國新車品質調查的王座。另外，2010同時也是美國車廠新車品質的轉折，美國車廠的PP100指數首度超越進口車廠，顯示美國車廠新車品質已有顯著的進步。《全文 》

甫於5月2日落幕的北京車展中，Porsche為全球車迷帶來旗下4門GT跑車的入門車型，搭載300匹馬力V6引擎的Panamera與Panamera 4。如今，一如北京車展前所預告的，搭載V6動力的Panamera如期在6月於美國市場推出，台灣地區部分，則預計於今年7月後導入，以最低420萬元的價格登陸國內市場。 《全文 》