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歷經35年的經典,Mercedes-Benz G-Class發表兩款特式車
Mercedes-Benz G-Class今年35歲了!這次除了發表G 350 BlueTEC及G 500的35周年紀念特式車外,還有一輛曾到訪台灣、跑遍215座城市的26歲300 GD將一同亮相,21日起將會在Mercedes-Benz博物館中展出。《全文 》
Mercedes-Benz G-Class今年35歲了!這次除了發表G 350 BlueTEC及G 500的35周年紀念特式車外,還有一輛曾到訪台灣、跑遍215座城市的26歲300 GD將一同亮相,21日起將會在Mercedes-Benz博物館中展出。《全文 》
Mercedes-Benz宣布將對C-Class進行至少3萬9千輛的全球召回活動,原因是轉向機構擁有潛在性的瑕疵。而國內部份,據了解約有500輛車款受影響,台灣賓士將在10月15日進行公告,並以實體信函通知車主回廠檢查。《全文 》
Mercedes-Benz與伊甸基金會合作邁入第七年,以「星夢想‧伊甸象圈工程計畫」深入偏鄉地區,今年再次推出2015限量桌曆認捐活動,由12位小朋友以及插畫家阿步共同創作,希望每位學童都能啟動屬於自己的夢想引擎。《全文 》
台灣賓士特別邀請德國Daimler集團自動化駕駛部門的主管:Dr. Eberhard Zeeb來台,以「明日世界」為題、針對自動化駕駛技術與媒體進行簡短研討會,U-CAR編輯團隊也應邀參予,並為網友帶來詳細報導。《全文 》
Mercedes-Benz於2014年日內瓦車展首度推出S-Class新成員S-Class Coupé,於2014年10月2日在國內正式發表,其中入門S 500 Coupé正式售價則為808萬,S 63 AMG Coupé則維持1,068萬的正式售價,新車發表首年限定的Edition 1特式車款也同步導入國內。《全文 》
繼與VOGUE合作「Design Gallery時尚設計藝廊」開展,臺灣賓士也與精品花藝honeyDANIELS合作「Mercedes-Benz Flora」,延續「設計X時尚X藝術」的Fashion DNA,即日起至10月15日止推出四款限量花禮。《全文 》
在德國當地時間9月23日晚,Mercedes-Benz終於正式宣布新款C 63 AMG登場。此次共推出C 63 AMG 、C 63 S AMG與C 63 AMG Estate旅行車3款車型,並預計將在10月開幕的巴黎車展上正式亮相。《全文 》
環保當道的現代社會,油電混合動力的汽車,越來越熱門。汽車大廠Mercedes-Benz日前在活動中展出旗下C-Class房車C 350的Plug-in Hybrid插電式油電混合動力系統版本,這是Mercedes-Benz繼S 500後推出的第二輛插電式油電混合動力車。《全文 》
台灣賓士今年再度與 Vogue 聯手打造Fashion’s Night Out,以Fashion DAN為主題,由林志玲擔任策展人,將Design and Art的時尚美學蔓延整個信義區,台灣賓士亦將於9月起於全台指定授權展示中心舉辦一系列Mercedes-Benz時尚月相關活動。《全文 》
Mercedes-Benz近日宣佈將投資30億歐元,為其龐大生產鏈進行更新調整,期許能降低成本,同時增加產能。減少支出的同時,Mercedes-Benz也將努力開源,預計在2020年之前,再推12款全新產品。《全文 》
Mercedes-Benz正式發表第2代B-Class車系的小改款車型,其預計在10月舉辦的法國巴黎車展上舉行全球首演,11月29日開始進駐新車展間。國內根據台灣賓士表示,B-Class小改款車型預計在2015年上半年度導入。《全文 》
M-Benz將針對旗下SUV車型的名稱進行重新修正,未來在新的名稱中,將可見到與房車相同的邏輯編排,即為C、E、S,車身尺寸由小到大的代表字母;明年即將大改款的第3代M-Class即為一例,名稱預計改為GLE-Class。《全文 》
Mercedes-Benz首度將慣用於一般乘用車款柴油引擎的鋁製活塞,改以全新的高科技鍛造鋼製活塞取代,除了同樣維持著258匹的最大馬力輸出之外,其平均油耗表現則可提升至每公升可行駛20公里的水準,與舊款採用鋁製活塞的E 350 BlueTEC車型相比之下,約提升了3%的油耗水準。《全文 》
台灣賓士預計最快10月導入的A-Class以及CLA-Class車系2015年式車型中,將新增A 200 & CLA 200兩款車型,A200車型售價為174萬元,CLA 200則為車系中的最新入門車款,182萬的新車售價進一步降低車系入手門檻。《全文 》
近日德國Auto Motor und Sport和荷蘭媒體Autovisie,取得一組疑似S-Class Pullman廠圖,據了解該組圖片是由美國專利局流出,因此才讓歐洲車壇相關人士採信,另外原廠也恰巧於昨日發表了S 600 Guard保鑣車。《全文 》
M-Benz將以更積極的態度拓展產品線,目標則是鎖定在性能車款,預計將針對旗下各主要車系、推出比「純正」AMG車款稍稍弱化的版本:AMG Sport,瞄準BMW M Performance Automobile,以及Audi S Models而來。《全文 》
現行底盤代號W212的Mercedes-Benz E-Class車系,雖然才在2012年進行幅度不小的改款,使其擁有煥然一新的市場競爭力,不過W212世代自2009年初問世至今,已悄悄地邁向生命周期的末端,而在新世代S-Class與C-Class紛紛出籠後,下一輛將面臨大改款的就是E-Class車系了,而日前德國媒體Auto Motor und Sport就已經捕捉到大改款E-Class重度偽裝車的畫面。《全文 》
M-Benz原廠日前公布更多有關於新引擎的細節。這具內部代號M178的4.0升雙渦輪V8引擎,將擁有510匹 (375kW) 的最大馬力,以及66.3公斤米的最大扭力,不僅在動力上更為強勁,經濟與環保方面上也有不俗的表現。《全文 》
今年【星天賦計畫】特別延伸觸角,與時尚雜誌 ELLE 共同推動 【ELLE 時裝設計新銳大賞】,由全球 ELLE 雜誌總編輯們與台灣時尚與設計界要角們組成重量級評選團,共同由極具未來潛力的 8 位設計新銳中,決選出 2014 ELLE 時裝設計新銳大賞之冠軍寶座。《全文 》
相較於日本汽車產業,Mercedes-Benz其實更早就開始了氫燃料電池的研發工作,面對豐田等日系大軍的來襲,Mercedes-Benz表示雖然會較對手稍稍慢了點,但也將在2017年發表其氫燃料電池車款。《全文 》