
專屬紅白雙色較一般雙色多1萬、售價75.9萬與79.9萬,Hyundai Venue將推英倫特仕車
U-CAR掌握到Hyundai Venue將推出名為「英倫特仕車」的版本,其是以GLB雙色或GLC等級加價1萬,售價分別為GLB英倫版75.9萬、GLC英倫版79.9萬,採用專屬紅色,搭配對比白色車頂、白色後視鏡/把手、18吋黑色切削鋁圈、格紋皮布椅等專屬配置。《全文 》
U-CAR掌握到Hyundai Venue將推出名為「英倫特仕車」的版本,其是以GLB雙色或GLC等級加價1萬,售價分別為GLB英倫版75.9萬、GLC英倫版79.9萬,採用專屬紅色,搭配對比白色車頂、白色後視鏡/把手、18吋黑色切削鋁圈、格紋皮布椅等專屬配置。《全文 》
Hyundai在2020年發表了第7代Elantra,有著當代家族Parametric Dynamics設計語彙所打造,展現相當前衛卻也家族氛圍濃厚的印象,而在短短不到3年時間,Hyundai卻是搶先在韓國市場上,公布了小改款的Elantra,雖然尚未揭示完整資訊,但卻也能從頭尾部分看到小改款的些許不同之處。《全文 》
美規Hyundai Ioniq 6車系近日正式公佈規格編成及新車售價,入門售價為41,600美元起,折合新臺幣約127萬元,預計在2023年春季正式開賣。相較於美規 Ioniq 5車系入門版SE Standard Range的41,450美元起(折合新臺幣約126.5萬元)的售價,僅有150美元(折合新臺幣約4,600元)的差異。《全文 》
U-CAR[直購直測]單元購入Hyundai Ioniq 5 EV500 Performance車型,從2022年4月交車至今也已11個月,Ioniq 5 EV500 Performance陪伴U-CAR編輯部同仁進行多次能耗測試,轉眼間里程累積已突破4萬公里,我們也隨即安排進行回廠保養。此次4萬公里定保更換耗材項目僅有煞車油、粉塵過濾器。《全文 》
Hyundai Ioniq 6車系將在3 月 7 日、於Hyundai Taiwan官網Click To Buy線上訂購平台,分兩梯次開放限量預購。第1梯開放給2022年底前已預購Ioniq 5但尚未交車之車主,第2梯開放給所有消費者。 Ioniq 6採3等級設定,提供EV400、EV600以及 EV600 Performance車型。《全文 》
南陽實業宣布Hyundai Ioniq 6車系將在3月7日起公布國內接單價格,並於「 Hyundai Click To Buy」線上訂購平台接受預購,Ioniq 6車系提供EV400、EV600與EV600 Performance總計3車型設定,EV400搭載53kWh容量電池,EV600與EV600 Performance則為77.4kWh電池。《全文 》
近期有關於Hyundai Ioniq 6於國內新車上市的資訊曝光,據了解Ioniq 6車系將在3月7日國內發表上市,並在7月開始交車,新車年度配額預估約300輛左右,採三等級車型設定,外觀除了基礎的白色及黑色外,並提供特殊的消光金車色選擇,內裝則具備基礎的黑色,以及白色內裝選擇。《全文 》
近日「IONIQ 5 TAIWAN CLUB」社團主辦的車聚活動,多組車友從各地出發、最終齊聚 U-POWER南投埔里站,Bob到現場與眾多車友分享交流,社團版主林敬哲還作為代表向Bob許願,Bob回應表示,現在團隊已在討論希望能針對重度使用者提供特別方案。《全文 》
曾於2015年以第4代車系導入國產販售的Hyundai Verna車系,新車雖在2018年已在國內停產,但原廠仍持續推出新世代車款,並在近期首度預告第6代車系即將在印度市場發表,且先行公布了新車的外觀設計特徵。目前Hyundai已在印度市場開放新車預訂,預計最快在4月或5月即會正式發表。《全文 》
Hyundai於澳洲發表Ioniq 6車系提供三等級選擇,售價自74,000澳元起88,000澳元,換算新臺幣約154萬元起至185萬元。澳規Ioniq 6 車系入門車型MLP基本售價,較澳規Ioniq 5增加2,000澳元(折合新臺幣約4.1萬元), 中階則增加4,000澳元(折合新臺幣約8.3萬元),高階則增加3,000澳元(折合新臺幣約6.2萬元)。《全文 》
雖然原本南陽實業設定在2022年第三季,就會為Tucson L車系增列入門2.0升、高階Hybrid油電車型選擇,但卻因為缺料影響而延宕發表時機,近日則是再次傳來兩個新動力的上市消息,根據了解,南陽實業最快預計在2023年第二季就會在國內發表,詳盡時程仍有待南陽實業後續正式公布。《全文 》
南陽實業在2023年1月份時,就已經有Ioniq 6認證車抵臺,並積極展開相關前置作業,依循整個認證前置作業節奏來看,南陽實業最快有機會在2023年第三季,就會在國內市場正式發表Ioniq 6,不過,2023年度配額究竟有多少,此外價格設定又會落在那裡,也將會是接下來的重點資訊所在。《全文 》
Hyundai Custin 1月交車348輛,全品牌總銷售1,637輛,成長18.5%,南陽實業也推出2月份優惠活動,消費者賞車試乘體驗車款陣容,試乘即享週週抽獎名額,有機會帶走價值新臺幣13,990元Garmin運動手錶;指定進口休旅車及Porter Pro本月享購車金禮遇,全車系優惠詳情請洽全國Hyundai展示中心。 《全文 》
繼Hyundai於2022年12月首度亮相全新第2代大改款Kona車系後,近日再次釋出車型資訊與廠圖,燃油動力包含1.6升渦輪、2.0升自然進氣引擎,HEV混合動力則是以1.6升引擎為基礎搭配電動馬達,所有動力都將提供性能導向的N Line等級,純電Kona EV細節則有待3月份原廠揭曉。《全文 》
隨著Hyundai陸續推出了中型SUV的Ioniq 5、中型跨界轎車的Ioniq 6之後,Hyundai預計2024年年初將推出Ioniq 7也就是首款純電大型SUV作品;雖然尚未到2024年,但先行於2021年洛杉磯車展搶先亮相的SEVEN Concept,卻已清楚預告著Ioniq 7的雛型!《全文 》
韓國車廠Hyundai推出電動子品牌Ioniq,並以自家E-GMP平臺為基礎,積極進軍全球電動車市場。繼推出Ioniq首發電動車款–獲獎無數的Ioniq 5之後,Hyundai接續在2022年7月14日推出第2款Ioniq系列量產作品–Ioniq 6,在中型SUV車格定位的Ioniq 5之後,Ioniq 6改以跨界斜背轎車作品的方式呈現,不僅外觀大膽且前瞻,電氣效率更有不小幅度提升!《全文 》
Nvidia在CES 2023 特別演講上宣布,未來在車輛上也能享受到高效能的 GeForce Now 雲端串流遊戲服務。旗下擁有 Hyundai、Kia 和 Genesis 等品牌的現代汽車集團、BYD比亞迪,以及瑞典高級電動車和生活品牌 Polestar 率先與 Nvidia 合作,在其車輛產品上提供 GeForce Now 串流遊戲服務。《全文 》
Toyota 集團於2022年12 月底公布其1至11月總共交出全球銷量956.5277萬輛成績,其中Toyota品牌全球銷量為872.7662萬輛。Toyota 集團表現與 2021 年同期相差不遠,而另一大集團Volkswagen集團截至 11 月全球銷售輛則達742.05 萬輛,明顯差距約Toyota集團 214 萬輛。《全文 》
挪威市場在電能化的布局相當快速,甚至在2010年代早期,就已經是電動車佔比相當高的市場了,在2022年電動車市佔率更是超過70%。Hyundai在2022年12月底公布,Hyundai挪威市場在2023年起,將僅販售純電車款;也就是說,Hyundai挪威自2023年起新車僅販售Ioniq 5以及Kona Electric。《全文 》
新一代GLC於12月19日在國內正式發表;大改款燃油7 Series與純電i7車系在12月21日正式上市,其正式售價與預售價相同,燃油車型價格帶為488至638萬,而i7則為655至698萬。《全文 》