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繼喊出2020年晉級國內5大車廠的目標後，Hyundai在車市銷售旺季來臨，再推出行銷新手法。力邀金鐘視帝吳慷仁擔任全品牌代言人。由吳慷仁主演的宣傳影片，更是首度體驗激烈操駕Elantra Sport，見證品牌的造車品質。《全文 》

即日起至7月31日止，總代理南陽實業特別推出Ioniq Hybrid限時優惠車價99.9萬元，同時影音娛樂升級7吋4G車聯網觸控螢幕，安全科技新增BSD盲點偵測、LCA車道變換後方警示及RCTA後方交通警示。《全文 》

KBB日前公布「2018年低於20,000美元10大酷車」。其中Mazda Mazda3連續15年入選、連續5年蟬聯最酷車輛第1名，第10代Honda Civic也連續3年獲得第2名的位置。Hyundai Kona則以新車之姿獲第3酷車殊榮。《全文 》

Hyundai總代理南陽實業於2018年5月9日，發表了名為賽道版的Hyundai Tucson特式車，其乃是以時尚與尊貴兩車型為基礎所打造，將原僅在車系頂規車型配置的動態預警防護系統，也在賽道特式版Tucson上列為標配。《全文 》

東南亞地區負責測試新車撞擊的ASEAN NCAP，於近日公布2018年第二季的最新撞擊測試結果，帶來了3款車的相關報導，分別是國內市場中有販售的Hyundai Ioniq Hybrid、Toyota C-HR以及國內市場並未販售的Toyota Rush。《全文 》

提到國內8、9人座的進口商旅車，隨著Peugeot Traveller的導入，形成法、德、美、韓四國大戰，包含另外有Volkswagen Transporter Caravelle、Ford Tourneo Custom以及Hyundai Grand Starex等選擇。而針對這塊進口商旅車市場，要如何獲得商務人士或者頭家們的青睞，除了產品本質之外，原廠能提供什麼樣的保固條件也是另一關鍵。《全文 》

Hyundai在2018北京車展中發表專為中國市場開發的Lafesta，外觀造型讓人聯想起今年日內瓦車展中的Le Fil Rouge，除了車名都很具異國風味之外，更重要的是Lafesta也採用了由Le Fil Rouge所開創的「Sensuous Sportiness」 品牌全新設計語彙，替Lafesta帶來滿滿的運動風味。《全文 》

在前一篇《[國道5號油耗紀實]─Hyundai Grand Starex柴油PK比拚》報導中，U-CAR以4輛Hyundai Grand Starex、分2天、累計8車次的測試規模，來比較中油與台塑柴油的差異性。而在本篇章中，我們將車輛拉到馬力機上，以客觀的數據來更進一步分析其中的差異，同時也會分享駕駛主觀上的感受。《全文 》

Hyundai Grand Starex自從在臺灣上市以來，就成為機場接送與長途乘坐的主流商務車款之一，原因無它，其配置的寬闊空間、9人座設定、載人載貨靈活運用、高扭力柴油引擎等特色，能滿足客戶與使用者的需求。而本次[國道5號油耗紀實]單元，除了標準的測試流程外，更加入「油品品牌」的操縱變因；換句話說，藉由相同的測試過程與手法，在只更換油品品牌的前提下，測試其油耗表現的差異。《全文 》

Hyundai Grand Starex自從在臺灣上市以來，就成為機場接送與長途乘坐的主流商務車款之一，原因無它，其配置的寬闊空間、9人座設定、載人載貨靈活運用、高扭力柴油引擎等特色，能滿足客戶與使用者的需求。而本次[國道5號油耗紀實]單元，除了標準的測試流程外，更加入「油品品牌」的操縱變因；換句話說，藉由相同的測試過程與手法，在只更換油品品牌的前提下，測試其油耗表現的差異。《全文 》

Hyundai Grand Starex自從在臺灣上市以來，就成為機場接送與長途乘坐的主流商務車款之一，原因無它，其配置的寬闊空間、9人座設定、載人載貨靈活運用、高扭力柴油引擎等特色，能滿足客戶與使用者的需求。而本次[國道5號油耗紀實]單元，除了標準的測試流程外，更加入「油品品牌」的操縱變因；換句話說，藉由相同的測試過程與手法，在只更換油品品牌的前提下，測試其油耗表現的差異。《全文 》

為強化Elantra車系產品競爭力，Hyundai總代理南陽實業選於2018年4月10日推出兩款「安全智能版」，分別為72.9萬元的2.0L旗艦安全智能版，以及79.9萬元的2.0L菁英安全智能版，兩款特式車型總限量150輛。《全文 》

Hyundai因應即將到來的雨季，推出2018年度「現代雨天好行」雨季健檢活動，活動時間自4月2日，至4月30日結束，期間內提供消費者免費20項雨季安全健檢，內容包含雨刷系統、視野清晰系統、除霧系統、煞車系統等，以及雨季專屬套餐85折、指定零件商品9折等優惠。Hyundai總代理南陽汽車邀請車主回廠，由全國Hyundai服務據點及專業技師團隊為愛車實施專業健檢及保養。《全文 》

2018紐約車展上表全新世代的Santa Fe、Kona電動版以及Tcuson小改款，不過嚴格來說，小改款Tucson才算是真正全球首發，這次原廠選在2018紐約車展首演，與新世代RAV4與Forester等車款較勁意味相當濃厚。《全文 》

Hyundai國內總代理南陽實業舉辦媒體春酒，首次確認Crossover車型Kona將於2018年第三季先行以進口方式導入，國產化的時間可能將推移至2019年之後。首波進口版本的Kona將配置四驅系統。《全文 》

為了與包含Toyota RAV4及Nissan Rouge (美規X-Trail) 在內的同級對手有更好的競爭力，Hyundai近日替美規Tucson新增全新的Sport車型，主要特色在於搭載全車系僅有的2.4升GDI缸內直噴引擎，可輸出181匹、24.2公斤米的最大馬力，並標配盲點偵測、RCTA後方交通警示等主動安全系統。《全文 》

擁有豐富汽車業界資歷的李應生，獲得南陽實業董事會通過，於2018年3月19日正式上任南陽總經理一職；隨著總經理人選的底定，南陽實業勢必要在2018年面臨銷售數量提振的考驗，將如何強化市占成績值得持續觀察。《全文 》

Hyundai在2018年日內瓦車展發表一款酷炫概念車：Hyundai Kite Concept，這輛名為「Kite風箏」的概念車，是由Hyundai與義大利設計學院IED（Istituto Europeo di Design） 的15名學生聯手打造而成。《全文 》

來自美國專業汽車機構Kelley Blue Book（簡稱為KBB），每年都會公布「5年擁車成本首選」，讓消費者得以在選購新車時，有一個參考的指標可以依循，而在2018年KBB評選出的最佳品牌與最佳豪華品牌的獎項，分別是由Hyundai以及Acura兩家車廠所獲得。《全文 》

南陽實業發表全新Porter車系，除體型更行放大以求載物空間的最大化，配備上也做出大幅調整，全車系標配ESP、ABS以及HAC，共計推出手排標準、手排豪華，以及自排豪華等3車型選擇，價格帶為68.8萬起。《全文 》