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剛在美國Monterey Car Week活動為全球車迷帶來限量超跑：Fenomeno的義大利超跑品牌Lamborghini，近日不但又推出一款名為Seabob SE63 for Automobili Lamborghini的聯名新作，還透過這款水中推進器，將速度版圖從陸地與海上，進一步潛進水底王國領域。《全文 》

Bridgestone宣布獲得超跑品牌Lamborghini原廠指定，將獨家提供Fenomeno車系的原廠配胎。Fenomeno採用中置6.5升 V12 自然進氣汽油引擎，搭配3個電動馬達，在引擎轉速 9,250 轉時，可輸出最高835匹 (CV)馬力、搭配馬達後的綜效最大馬力為1,080匹。Fenomeno從靜止加速到時速100公里僅2.4秒，由靜止衝刺到時速200公里也僅需6.7秒，極速為時速 350 公里。《全文 》

6月底便已傳出將在今年 (2025) 美國Monterey Car Week發表新車型的Lamborghini，今日 (8/16) 不僅依約帶來一款名為「Fenomeno」的限量車型，原廠還表示，這款以Revuelto為基礎重新開發、僅會生產29輛的限量超跑，將是品牌有史以來性能最強悍的V12旗艦！《全文 》

2025年1月發表基本車價1,798萬元的標準版Temerario後，Lamborghini總代理又在今日 (7/31) 假Lamborghini Taipei旗艦展示中心、舉辦搭載原廠Alleggerita輕量化套件之Temerario Alleggerita的媒體預賞，並開出含套件選配價 (288萬元) 2,086萬元起的接單價，預計2026年交車。《全文 》

以英文「無懼」為名的Temerario，不僅是原廠全油電化的最後一塊拼圖，更是未來交付量能否再創新高的關鍵；因此，Lamborghini特別包下位於葡萄牙的Estoril賽道，並邀請U-CAR等媒體，在這條歷史悠久的賽道狂飆Temerario，以及升級輕量套件的Temerario Alleggerita！《全文 》

雖然Lamborghini早在2023年8月Monterey Car Week活動上、便首演了品牌首款純電概念車：Lanzador，但是執行長Stephan Winkelmann去年 (2024) 底不僅已證實Lanzador將延至2029年量產，更在日前確認、第2代Urus也將會維持油電配置，且推估2035年才會追加純電版Urus。《全文 》

Lamborghini今日 (7/11) 於火熱進行中的Goodwood速度嘉年華上，帶來第一輛以新世代「小牛」Temerario為基礎開發的賽車：Temerario GT3，並宣布這輛首款完全在義大利Sant’Agata工廠設計、開發與製造的賽車，將在2026年投入全球的GT3賽事、重申品牌對參與賽車運動的承諾！《全文 》

Lamborghini在今年 (2025) 的德國Red Dot紅點設計大獎中，旗下三款油電車型均獲得評審肯定；其中，新世代「大牛」Revuelto得到產品設計類最高榮譽：Best of the Best，Urus SE和Temerario則榮獲同一類別的Red Dot獎，展現了Lamborghini的設計實力。《全文 》

經常選在8月圓石灘古董車展Monterey Car Week展出概念作品 (2023年發表Lanzador純電概念車) 與限量車型 (2021年發表Countach LPI 800-4) 的Lamborghini，近日又傳出將在今年推出新作，而且車名據悉就是原廠年初去歐盟智慧財產局註冊的「Fenomeno」。《全文 》

為慶祝部門成立滿10週年，Lamborghini特別在今日 (5/20) 釋出一支以「Comitato dei Saggi」為名的短片，介紹旗下專門負責資料存檔、車輛認證、修復與備料儲存之Polo Storico古董車部門的檔案館，並預告他們將參與兩個重要古董車展，替10週年慶畫下完美句點。《全文 》

儘管Lamborghini新世代「小牛」：Temerario早已於2024年8月在美國圓石灘車展全球首演，但直至近日、原廠才開始釋出Temerario的賽道測試影片，而且還特別找來了引擎轉速同樣可突破萬轉的Ducati Panigale V4與它同場狂飆，暗示其量產的腳步越來越近了……《全文 》

2024年全球一共交付10,687輛新車、較2023年又成長6%的Lamborghini，昨日 (5/7) 又公布了一張非常亮眼的2025年第一季成績單，不僅交付2,967輛各式新車到各地，8.952億歐元的營收、還較2024年同期成長29.6%，獲利則是來到2.481億歐元、比去年同期大幅增長32.8%！《全文 》

Ducati在與Lamborghini聯名推出60輛的Diavel 1260 Lamborghini與630輛的Streetfighter V4 Lamborghini，又在今日推出同樣僅會生產630輛、設計靈感來自「油電大牛」Revuelto的Panigale V4 Lamborghini，以及只有63輛的Panigale V4 Lamborghini Speciale Clienti！《全文 》

以「無懼」為名的新世代「小牛」：Temerario，今日 (1/16) 在總代理臺北服務中心正式發表，除了開出新臺幣1,798萬元起的建議售價外，Lamborghini首席行銷暨銷售長Federico Foschini與亞太區總監 Francesco Scardaoni也親臨現場，展現原廠對臺灣市場的重視。《全文 》

福斯集團也公布了2024年全集團累計數字，全集團累計2024年繳出9,027,400輛銷售量，對比2023年的9,239,500輛，衰退幅度達2.3%。主因西歐、中國、亞太等地區表現不如預期，中國市場跌幅達9.5%，其餘亞太地區則跌幅超過17%之多。《全文 》

2023年全球新車交付量首度破萬、已經連續3年改寫品牌銷售新高的Lamborghini，2024年不僅在全球56個市場，又交付了較2023年 (10,112輛) 成長6%、破品牌紀錄的10,687輛新車，且旗下Revuelto和Urus SE的訂單皆已排至2026年，後勢持續看漲。《全文 》

儘管已陸續推出Revuelto、Urus SE等插電式油電車型，並於2023年8月首演純電概念車：Lanzador，且預告這款純電跨界作品將在2028年量產，但是Lamborghini執行長日前受訪時卻表示：由於超跑市場還沒有為電動車做足準備，所以Lanzador將延後至2029年才開始量產。《全文 》