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當美國Porsche公佈旗下2013年全車系的正式售價時，外界也赫然發現，尚未發表的918 Spyder亦榜上有名。根據美國Porsche的報價單，918 Spyder可分為正式售價為84.5萬美元 (約新臺幣2,452萬元) 的標準車型，以及正式售價為92.9萬美元 (約新臺幣2,695萬元) 的Weissach性能化車型。《全文 》

隨著Type 981世代的新一代Boxster敞篷車款於2012年導入臺灣市場，其硬頂兄弟新一代Cayman則屬Porsche總代理永業公司2013年年度的重點導入車款之一。而就在日前，Cayman車系之售價也在臺灣官網上正式公佈，Cayman與Cayman S之標準配備售價分別為298萬元以及348萬元。《全文 》

有那麼一群人，喜歡經典、玩老車，像是BMW E30、Mercedes-Benz 190E、Toyota AE86等車款，而獨衷老Porsche的車友更是大有人在。「Mcchip-dkr」非常善於動力升級改裝，像是Audi S5 3.0 TFSI、BMW E90 325d等新車款，不過這次卻推出Porsche 993 GT2的改裝實車:「Mcchip-dkr Porsche MC600」。《全文 》

2012年7月份時，U-CAR曾整理報導過Porsche欲擴張產品陣容，而近日英國汽車媒體Autocar，根據Porsche內部人士所透露的消息中指出，Porsche全新房車推出計劃大致已塵埃落定，假使計劃順利實行，最快可於2016年問世，並且將視Mercedes-Benz E-Class以及BMW 5 Series為頭號對手。《全文 》

Smart Phone完全進入人們的生活，不管是上Facebook、What's app甚至是玩遊戲，已經無法想像沒有Smart Phone的日子，而且不只是這樣，許多汽車資訊也可以透過Smart Phone進行讀取，實在非常方便，而現在又有更屌的，只要改裝KW避震器，就能直接用iPhone調整避震器軟硬度。《全文 》

以現行原廠Porsche 911車系為基礎、搭載四輪驅動設定的 911 Carrera 4車型，台灣總代理永業選擇在12月18日正式在國內發表，並提供四種車型選擇，911 Carrera 4及911 Carrera 4 S分別為538萬及618萬元起，911 Carrera 4 Cabriolet 及911 Carrera 4S Cabriolet 售價則為608萬及678萬元起。《全文 》

隨著Cayenne車系於2010年進入第2個世代，原廠也終於在今年10月正式發表了車系中動力性能最為強悍的Cayenne Turbo S。Porsche總代理永業公司，則於日前在臺灣官方網站上公佈了Cayenn Turbo S的正式售價，其標準車型開價720萬元起，並預計將於2013年第2季正式導入臺灣市場。《全文 》

Porsche中國攜手上海國際賽車場舉辦盛大奠基儀式，慶祝上海Porsche體驗中心的建構正式啟動。該中心鄰近上海國際賽車場F1 賽道 ，是亞洲首座Porsche體驗中心。這座總投資達1.35 億元人民幣的體驗中心預計於明年年底竣工，並於2014 年年初投入使用，落成後將由Porsche中國直接管理運營。 《全文 》

德國車廠Porsche表示，將於11月28日的美國洛杉磯車展上展演兩款新車，並表明其中一款為美國首演的911 Carrera 4。Porsche原廠僅表示，同在洛杉磯車展亮相的另一款新車為小型運動跑車，但從先前原廠釋出之消息判斷，這輛全新的小型運動跑車很有可能就是新一代Porsche Cayman。《全文 》

Porsche新一代911車系的頂級性能車款911 Turbo及GT系列車型雖然尚未現身，但針對熱愛性能的消費者， Porsche Exclusive個人化精裝配備也特別為 911 Carrera S 車型提供全新的原廠動力升級套件，以及包含外觀及內裝等諸多個性化選配項目，讓車主可依自己需求打造。《全文 》

Porsche原廠於日前發佈了新聞稿，正式公佈了將針對旗下的Panamera、Panamera 4和Panamera Diesel，共3種車款推出Panamera Platinum Edition特式車，並預計於2012年11月底上市販售。而在臺灣市場中，總代理永業公司也計劃於2013年上半年正式導入此特式車款。《全文 》

雖然2代Cayenne家族日漸豐富，但是其產品陣容仍欠缺一塊重要的拼圖，那就是定位於Cayenne車系中最高等級的Cayenne Turbo S。而就在2012年10月12日，Porsche終於確認了Cayenne Turbo S的正式消息，並表示這旗艦車型將擁有550匹的最大馬力，比起Cayenne Turbo還高了50 匹。《全文 》

2012年北京車展首演的第2代Porsche Cayenne GTS定位在Cayenne S與Cayenne Turbo之間，屬於Cayenne車系最強的自然進氣車歀。而Porsche總代理永業公司也在2012年10月4日將第2代Cayenne GTS正式導入，並對Cayenne GTS開出了新臺幣456萬元起的基本售價，即日起在臺灣上市。《全文 》

總代理永業汽車本次所推出的Panamera Sport特式僅限量30部，主要則是希冀透過運動化套件的加持，再次強化Panamera的跑格因子，也滿足許多消費者對動感的渴望。這部Panamera Sport特式車款並未在動力系統上著墨，主要是以外觀與內裝的套件升級為主。《全文 》

隨著Volkswagen集團對Porsche車廠的併購案於今年8月1日生效後，Porsche已成為這個德國汽車集團的品牌之一，而加入Volkswagen大家庭的Porsche也於2012年9月19日宣布，將會把Boxster車款的部分產能移往Volkswagen車廠於德國的 Volkswagen Osnabrück GmbH產線生產。《全文 》

在2012年9月18日的一次原廠性能測試中，Porsche 918 Spyder油電混合跑車的原型車，以7 分 14 秒之時間創下了Porsche有史以來最佳的紐柏林北環單圈紀錄 (賽道總長度20.6 公里)。據了解，918 Spyder預計將會在2013年9月正式投產，其預售報價則為64.5萬歐元 (約新臺幣2455萬元)。《全文 》

至今已進化至第2代的Porsche Cayenne車系，提供了Cayenne、Cayenne Diesel、Cayenne S、Cayenne S Hybrid、Cayenne GTS及Cayenne Turbo共6種車型選擇，如今 Porsche亦首度宣布Cayenne車系將新增一款Cayenne S Diesel柴油車款，並預計在即將到來的2012巴黎車展上正式現身。《全文 》

為滿足國內消費者對於運動風格與戰鬥氣息的渴望，Porsche總代理永業自9月起將推出限量30部Panamera Sport勁裝特仕版，加裝各式套件之後，其基本售價為517.34萬元起。《全文 》

Porsche於2011年相繼發表911雙門Coupé以及敞篷車型後，下一步當然是逐步拓展991世代家族成員，然而就在近日，還沒等到原廠正式公佈相關資訊，海外媒體已流傳多張新世代911 Carrera 4與911 Carrera 4S的圖片。《全文 》

981世代的Boxster也仍秉持著中置引擎、後輪驅動與水平對臥引擎的加族一貫設定，本次試駕的Boxster S更加選如PASM保時捷主動式懸吊系統、升級版電子動力輔助轉向系統等操控利器，更讓人期待駕馭它的感受。《全文 》