以cayenne一系產品線成功切入SUV市場的Porsche，在2010年下半年便開始籌劃在Cayenne之下推出一款小型SUV產品的計畫。2010年年底，Porsche證實將在2014年推出一款小型跨界SUV產品Cajun，同時計畫於目前生產Cayenne與Panamera車系的萊比錫產線投產。日前，Porshce宣布將投注5億歐元拓建萊比錫廠區，預計由2013年年底開始生產全新的Cajun產品。《全文 》
擅長於改造頂級品牌車款外觀及內裝訂製的德國改裝廠Anderson Germany，近期發表的最新改裝作品，乃是以Porsche首部四門跑房車 Panamera為基礎所打造出的改裝車款，為了賦予其更為獨特的改裝風格， Anderson Germany更將這套專為Panamera車系開發的改裝套件命名為Panamera Red，藉以強調此車特殊的平光紅塗裝外觀。《全文 》
大改款第7代Porsche 911甫於日前法蘭克福車展登場首演不久之後，如今也悄悄現身在台灣Porsche官網之上，而更讓國內Porsche車迷興奮的是，其報價與各項新車資訊也完全露出，意味著距離正式上市之日亦不遠矣，根據官方網站資料顯示，全新世代911 Carrera以及911 Carrera S將以新台幣488萬起與558萬起提供給國內消費者。《全文 》
Porsche位於德國Stuttgart的博物館日前進駐了24件特殊的展覽品，而這批來自南美的展覽品自2011年9月20日至2012年1月8日公開展示。有別與以往所認知的繪畫作品，此次的展覽所應用的繪畫材料，居然是Porsche 911 GT2的前行李廂蓋！《全文 》
全球Porsche車迷無不期待法蘭克福車展上，全新世代911車系的正式發佈。而趕在法蘭克福車展的前夕，Porsche原廠也搶先發佈全新的線上客製化訂車系統 (Porsche Car Configurator) ，讓車迷朋友能夠線上打造專屬個人的全新911跑車。系統能夠選擇車款、外觀顏色、內裝選項、以及選用配備，甚至還可以播放引擎聲浪。《全文 》
擅長打造Porsche改裝車款的德國改裝廠Techart，於日前正式針對Porsche Cayenne車款推出了全車的改裝套件，除了外觀及內裝的改裝變更之外，更提供了動力及底盤的改裝套件，而以Porsche Cayenne車款為基礎所打造的重度改裝車款 Techart Magnum，也將在2011年9月的法蘭克福車展上正式登場，此外Techart 也將同步發表Cayenne進階的動力改裝套件。《全文 》
約莫一週前，U-CAR曾報導過幾張新世代Porsche 911的實車組圖於網路上流傳，而不久後Porsche也終於在2011年8月23日，將第七代911 Carrera的定裝照片以及部份資訊搶於IAA車展首演前公諸於世，讓全球車迷可以先行預覽Porsche如何將經典元素與現代設計整合於最新作品之上。《全文 》
甫於7月初時，德國經典跑車大廠Porsche於官方Facebook上面，無聲無息地釋出一組名為新一代911的偽裝測試圖，立即成為Porsche車迷的熱門話題，儘管Porsche原廠目前仍對新世代911三緘其口，不過現在國外已有多家媒體正瘋狂流傳一組新一代911的照片，而從拍攝手法、清晰度以及與先前測試偽裝車的相似程度來看，該組圖極有可能是自原廠流出，同時也幾乎可以篤定的將其視為新世代911的真實面貌。《全文 》
繼日前美國J.D. Power and Associates公佈2011年度美國地區新車品質調查結果 (Initial Quality Study, IQS) 後，於2011年7月27日J.D. Power and Associates再度發表依據汽車性能、工藝與設計的2011年美國新車魅力調查結果 (Automotive Performance, Execution and Layout Study, APEAL) ，而專精於跑車的Porsche車廠儘管在今年新車品質調查中滑落至第五位，不過卻在APEAL調查中以總分879分扳回顏面，成功衛冕美國最有魅力車款，連同今年，Porsche已連續七度稱霸此頭銜，至於第二至第五名依序為為Jaguar、BMW、Land Rover與Audi，至於Mercedes-Benz則是滑落至第六，意外跌落前五強之外。《全文 》
專精生產各式跑車的Porsche車廠，雖然近年來推出的休旅車Cayenne車系與GT跑房Panamera車系，顛覆民眾以往對此車廠的印象，不過經典的911跑車，仍是眾多車迷心目中的夢想車款。而現行原廠代號為997的第六代911車系，算算自2004年問世以來，已有近七年未有大改款推出。如今，Porsche選於官方Facebook上悄悄釋出了一組測試廠圖，儘管原廠尚未於官方網站上公佈有關新世代911的消息，但從測試偽裝車的造型與Porsche產品的時程推算，幾乎可以篤定該偽裝車就是新一代911的原型測試車。《全文 》
對於許多純種跑車品牌而言，追求性能極致乃其亙古不變的最高準則，但另一方面，滿足車主對於愛車獨特性的高度要求，也是純種跑車品牌所不容忽視的重要課題。此一概念下，Porsche在25年前便推出Porsche Exclusive客製化工程，提供多樣化的客製選單讓車主打造獨一無二的愛車；而近期，Porsche則再行推出Tequipment客製化工程，供既有車主選配添購。《全文 》
中國汽車市場近年來的蓬勃發展有目共睹，強大的市場潛力吸引全球各大汽車製造商紛紛挺進。為了紀念登「陸」10週年，Porsche中國分公司 (Porsche China，保時捷中國) 近期特別推出「保時捷中國十周年」911紀念版車型，以911 Turbo S為基礎，搭上專屬的Porsche Exclusive客製化套件，以限額10輛的方式供中國保時捷愛好者選購。《全文 》
德國跑車大廠Porsche曾於2010年預告，將開發以旗下中置引擎跑車Boxster為平台的純電動跑車，而就在上週於柏林舉行的米其林環保挑戰賽 (Michelin Challenge Bibendum) 中，Boxster E電動原型車公開露面，並且吸引不少人的目光，而於活動落幕後，原廠也進一步釋出了Boxster E電動車的資訊。《全文 》
披上嶄新的外貌線條，車室鋪陳也朝精緻路線邁進，單就感官層面而言，新一代Cayenne的改變已顯而易見。然而，褪去設計美學上的外殼表象，新一代Cayenne仍然沒有忘懷Porsche品牌的一本初衷，以一副生而硬朗的強健底子，擔起性能車主對於Porsche作品的高度期望。《全文 》
現行997世代的Porsche 911車系，真可謂911家族史上最枝繁葉茂的一支。加入4月底公佈的911 GT3 RS 4.0自然進氣之王，現行911車系已延展出多達23款各式車型；然而這還不是997車系的終點：日前Porsche再次發表全新911 Carrera 4 GTS和911 Carrera 4 GTS Cabriolet，以四輪驅動系統完美駕馭408匹最大馬力。《全文 》
是的，我們都沒有看錯，Porsche再度推出一款Black Edition特仕車。繼今年1月的911 Black Edition、2月的Boxster S Black Edition之後，Porsche再度以醇黑為主題，將焦點轉向了旗下的雙座小跑車Cayman S，打造Cayman S Black Edition特仕版。馬力小幅提升10匹馬力達到330匹最大馬力之譜，同時換上19吋黑色輪圈，總計限量500輛於今年7月由德國市場開始推出上市。《全文 》
德國跑車廠Porsche繼3月底發表最大馬力高達550匹的Panamera Turbo S後，打算為Panamera車系再添一門新動力，與先前的強悍性能為主要訴求不同，這次Porsche朝著節能環保為目標邁進，搭載柴油引擎的Panamera Diesel因此誕生，據原廠表示，Panamera Diesel加滿油後可連續行駛1200公里之遙，同時也成為Panamera家族中最為節能的車款。《全文 》
隨著網路上各式各樣的間諜照陸續捕獲，Porsche招牌代表作911車系後繼車款的問世，已成為今年全球車迷所共同矚目的焦點。然而在公佈全新世代911之前，Porsche仍未放棄在代號997的現行911車系上繼續鑽研和琢磨。4月底，Porsche便發表全新911 GT3 RS 4.0，以源自賽道的正統身份，限量600輛生產販售。《全文 》
對於擅長打造Porsche改裝車款的德國改裝廠Techart來說， 911 Turbo原廠的性能表現仍具有不小的改裝空間，於是在4月份針對911 Turbo車款推出了Techart動力升級套件。除了動力部分的改裝套件外，Techart針對911車系早已推出完整的外觀、內裝及底盤改裝套件，並具有GT Street及GT Street R兩款Complete Car供車迷選購。《全文 》
