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才傳出面臨財務危機，將停產美製C-Class與墨製A-Class，改生產休旅車的Mercedes-Benz，日前再傳出將於美國市場大砍至少7款車系產品線，外媒指出，受影響的包含C、E、S-Class跑車與敞篷以及CLS車系。《全文 》

eVito Tourer同樣搭載100 kWh的鋰電池組，前驅設定的前軸電動馬達，可輸出150 kW (204匹) 最大馬力、36.9公斤米最大扭力，最大續航里程則為421公里，快充的充電時間則是可在45分鐘內，完成10~80%的充電。 《全文 》

由Mercedes-Benz提供的線上平台即將發佈第2集「Meet the S-Class DIGITAL」，同時公布新車將於歐洲時間2020年9月2日發表。最新內容重點揭露S-Class將搭載全新型態的後座前方氣囊，降低正面撞擊時後座乘客的傷害。《全文 》

從經銷端確認傳出，M-Benz Marco Polo已經可以開始預訂，目前掌握到的接單車型為4座版的Marco Polo V 250 d 4Matic，標配上下各一的雙人床，且車內家具電器一應具全，MBAC先進控制介面模組套件同樣也是標配。《全文 》

這個禮拜Mercedes-Benz才發表了AMG GT Black Series，成為品牌史上最強旗艦性能車，然而並非所有業務都如此順遂。由於Mercedes-Benz母公司Daimler集團正面臨財務危機，第二季財報顯示營運虧損高達19.1億美元，這促使Mercedes-Benz得要結束部分業務，其中包括C-Class在美國的量產。《全文 》

根據U-CAR從經銷通路端所掌握到的資訊，小改款E-Class已經開始接單預售，共計推出E-Class有4個車型，而E-Class Estate則是2車型設定，上市時間預計會在9月份正式在臺發表。《全文 》

根據車安網最新發佈的召回公告，於2018年4月生產進口的Mercedes-Benz S-Class (222 車系)，總計有34輛，前軸煞車系統可能配備不正確的煞車尺寸，可能包含煞車碟盤、煞車卡鉗及煞車來令片。在這種情況下，車輛雖符合有關煞車性能和煞車調節功能的法規要求，但可能不符合相應的認證規格，無法達到原廠最高標準之安全規範，恐造成行車安全之疑慮。《全文 》

車安網2020年6月新增撞擊合格車單，許多國外已經發表改款的車款，包含小改款Suzuki Swift、Ignis、M-Benz E-Class、Audi TT與大改款Peugeot 2008等車款，皆取得撞擊審驗合格，不過許多車款能否在今年登場仍暫無法確認。《全文 》

根據從經銷端傳來的消息，台灣賓士將於國內導入Marco Polo車型，動力配置為250 d的版本，據悉入門售價很可能會是在330萬上下，台灣賓士預計會在9月下旬有較完整的訂車資訊，不過，正式交車時間應當會落在2021年1月份。《全文 》

大改款Mercedes-Benz S-Class W223預計9月發表，在這之前原廠已經開始透過新建置的數位平台持續提供更多消息。最新影片中，除了看到內裝大型螢幕之外，更確認推出PHEV車型以及粗淺規格。《全文 》

Mercedes-Benz與中國電池製造商孚能科技展開策略結盟，雙方合作甚至包括對等相互持股在內。不僅能夠加速開發先進電池技術，聚焦於提升能量密度增加續航力，同時也讓成本降低更具競爭力。《全文 》

M-Benz於歐洲時間2020年6月23日公布，將會與在AI人工智慧領域上多所著墨的NVIDIA合作，共同開發新世代的自動駕駛科技，M-Benz預計全新的自動駕駛科技將會在2024年開始，導入麾下車系戰力中進行運用。《全文 》

稍早5月底時，Mercedes-Benz公布了一張預計今年發表的大改款旗艦房車S-Class的車頭局部照。Daimler集團執行長Ola Källenius當時透露新車預計2020年下半會發表，而不久之前研發總監Jürgen Weissinger在接受雜誌訪問時，更給出了明確時間，大改S-Class預計9月上市。《全文 》

繼GLB之後，台灣賓士於2020年6月17日發表搭載於NGCC平臺Mercedes-Benz GLA車系，新車共提供GLA 180、GLA 200，另外同時引進Mercedes-AMG GLA 35、GLA 45 S，共4個車款，建議售價178萬元起。《全文 》

車輛安全資訊網5月份公佈的汽車召回案件並不多，總計4件案件中，Mercedes-Benz便有3起召回，另一召回則是Subaru發佈Legacy、Outback召回。在Mercedes-Benz的3起召回案件中，影響的車款包含有G-Class、GLC、C-Class、E-Class、CLS、S-Class，又以其中安全帶帶扣瑕疵，影響4,095輛車為最多。Subaru則是安全氣囊的問題，將召回215輛車。《全文 》

M-Benz持續擴大品牌插電式油電車陣容，現已在歐洲市場替CLA Coupé、CLA Shooting Brake和B-Class等車系提供EQ Power的車型選項，擁有218匹馬力及超過70公里的純電續航里程，之後GLA也會加入EQ Power陣容當中。《全文 》

於2019年9月導入的小改款Mercedes-Benz V-Class車系，台灣賓士宣布新年式車型已到港，新車增列MBUX多媒體系統和智慧手機整合系統，透過科技配備的增列，帶給旗下商旅車款更便利與現代的坐乘體驗。《全文 》

台灣賓士正式公布新世代GLE Coupé展開國內預售接單，GLE Coupé車系僅推出350 d 4Matic的單一車型選擇，預售價格為383萬，而Mercedes-AMG車則是同步推出53與63 S兩種動力選擇，預售價格依序為466萬與759萬。《全文 》

M-Benz再次藉由社群媒體，公布了一張EQS偽裝車的照片，同樣也是預告著EQS的量產在即，根據歐洲媒體報導指出，EQS未來將會在德國司徒加特附近的Sindelfingen廠區生產，而新世代的S-Class也同樣會在此一廠區進行生產。《全文 》