
2019正年式Mercedes-Benz C-Class進化版,增列內外科技配備、鋁圈升級
台灣賓士宣布新年式C-Class將進行配備增列,並在行銷方面以「進化版」之名與消費者溝通,與18/19年式的「星智版」進行區隔。全車系增列環景式內裝照明,並進行鋁圈、內裝飾板升級。售價部分則未有更動。《全文 》
台灣賓士宣布新年式C-Class將進行配備增列,並在行銷方面以「進化版」之名與消費者溝通,與18/19年式的「星智版」進行區隔。全車系增列環景式內裝照明,並進行鋁圈、內裝飾板升級。售價部分則未有更動。《全文 》
Mercedes-Benz宣布小改款GLC與GLC Coupé車系已於德國Bremen工廠據點開始生產作業。此據點同時也生產C-Class全車系以及純電動車EQC。GLC新車則是將在夏天於歐洲主要市場上上市,國內部分最快可望於第四季導入。《全文 》
去年就有消息傳出,Mercedes-Benz將會替第4代A-Class新增PHEV插電式油電混合動力車型。根據外媒報導,車型名稱為A250e的PHEV新車在近期內就會發表上市,最快可望9月法蘭克福車展發表。搭載與A180、A200相同的1.3升渦輪增壓引擎,在純電模式下可行駛里程為60公里。《全文 》
台灣賓士日前針對旗下重點車款C-Class、E-Class、S-Class ,將原廠代號23P的智慧駕駛輔助套件,以及 Mercedes me connect 互聯列為全車系標配內容,對市場造成相當大的影響,因此U-CAR特別發動[U指數]來瞭解網友們的看法!《全文 》
Mercedes-Benz在美國猶他州鹽湖城正式發表大改GLS。這款豪華7人座SUV,定位猶如Mercedes-Benz SUV中的S-Class,導入諸多豪華與科技配備,不僅V8引擎首度加入EQ Boost科技,在MBUX系統更提供後座得以進行操作。《全文 》
台灣賓士正式發表Mercedes-Benz GLE車系。維持與預售相同的3動力車型設定,不過正式售價調降5至2萬元不等,分別為GLE 300 d 4Matic的298萬元、GLE 350 d 4Matic 的355萬元與 GLE 450 4Matic的380萬元。《全文 》
M-Benz國內最大經銷商中華賓士,適逢其創立50周年,特別在6月17日至21日,舉辦為期5梯次的「中華賓士賽道體驗日」,內容包括各式賽道操控技巧、車身操控訓練、越野挑戰等7大項目,並提供多款車型提給實際駕馭體驗。《全文 》
作為NGCC家族最後一塊拼圖,新世代GLA車系目前已被海外媒體捕獲偽裝車路試,證實新車已在密集測試當中。最快有機會於9月開展的2019法蘭克福車展實車現身。《全文 》
U-CAR 網友Freddy於6月14日在U-CAR討論區發布了標題「GLE300d」的文章,貼文中表示這是新拍到的照片。從照片可以看到車尾上有著GLE 300 d 4Matic的字樣,因此可以得知被拍到的是Mercedes-Benz即將於6月24日發表的全新世代GLE 300 d 4Matic,預售價為300萬元。《全文 》
隨著Mercedes-Benz釋出更完整的小改款GLC產品資訊,也意味著導入臺灣市場的節奏即將逼近,這更代表了國內豪華中型SUV級距,將再次展開激烈競爭,在安全配備與新穎科技的競爭下,接下來的,必然是一場白熱化戰局。《全文 》
本週回歸的第 75 集【U-Live 直播】由 U-CAR 資深編輯Toby與編輯佑倫主持,將分析Mercedes-Benz 休旅車系,包含國外剛發表的小改款GLC、全新GLB車系,以及將於6月24日在臺發表的GLE車系,網友們千萬別錯過!《全文 》
根據M-Benz公布的車身尺碼數據來看,GLB軸距已經來到2,829mm之譜,如此的車身尺碼設定,主要也是因應其5+2的車格規劃;在動力單元部分則提供有GLB 200、GLB 250、GLB 200 d、GLB 220 d等數種選擇。《全文 》
身為品牌最重要的SUV產品,Mercedes-Benz GLC車系已經上市4年時間,到了需要進行小改款工程強化產品競爭力的時候。先前U-CAR曾經介紹過小改GLC SUV以及Coupé的相關消息,然而伴隨著原廠歐洲媒體試駕活動展開,又有更進一步的詳細資料被揭露了出來。《全文 》
近日U-CAR則掌握Mercedes-Benz GLE新車發表日期將落在6月24日。U-CAR也同時掌握車系詳細規配與選配價格。7人座則須加價9.2萬元選配。此外,一般稱為23p的智慧駕駛輔助套件則列為全車系標配。《全文 》
Mercedes-Benz在原廠的官方社群網站上貼出品牌全新級距休旅作品GLB即將現身的預告。圖片中,可隱約看見GLB後45度角的車身輪廓,以及充滿高科技的數位座艙配置,與2019年4月上海車展中所發表的Concept GLB 概念車相去不遠,可預期正式量產版的GLB將同樣擁有相似的內外配置。《全文 》
隨著各項科技配備的越行多元與豐富,一般車輛上所搭載的12V電池很容易就捉襟見肘,這也是現今各大品牌陸續揮軍48V輕油電混合動力的原因之一,藉由多增加一具約莫1 kWh容量的電池,來提供諸多系統運用,也降低引擎負擔。《全文 》