
比臺灣還嚴格,2019年起M-Benz故鄉斯圖加特全城禁止4期以前柴油車上路
根據路透社報導,為緩解空氣汙染問題,德國斯圖加特將於2019年1月1日起開始實行柴油汽車駕駛禁令。預計當地會有約35%的柴油汽車受影響。斯圖加特將會是繼漢堡之後,第2個頒布柴油車禁令的城市。不同的是,漢堡僅限不符合歐盟6期標準的柴油車輛進行鬧區部分路段;斯圖加特則預計全城禁止不符合歐盟4期標準的柴油車款上路。《全文 》
根據路透社報導,為緩解空氣汙染問題,德國斯圖加特將於2019年1月1日起開始實行柴油汽車駕駛禁令。預計當地會有約35%的柴油汽車受影響。斯圖加特將會是繼漢堡之後,第2個頒布柴油車禁令的城市。不同的是,漢堡僅限不符合歐盟6期標準的柴油車輛進行鬧區部分路段;斯圖加特則預計全城禁止不符合歐盟4期標準的柴油車款上路。《全文 》
Mercedes-Benz已經準備要替中大型豪華休旅車GLE進行大改款,據了解發表時機點就在今年下半,場合可能落在10月份的巴黎車展或是11月份的洛杉磯車展。近日原廠首次釋出有關新一代GLE的資訊,透過一系列手繪圖來呈現新車內裝,主要亮點依然鎖定在中控臺上的雙12.3吋大型顯示螢幕。《全文 》
Mercedes-Benz總代理台灣賓士日前發出公告,針對旗下GLC車系部分車輛,由於車內後座椅未配置動態式舌片鎖定機構,可能導致後座乘客無法使用安全帶,因此需召回改正,受影響車主已可與原廠保養廠預約回廠檢修時間。外匯車主可藉由提供車身號碼予台灣賓士服務專線或服務中心信箱,若車輛受召回影響,可同樣回原廠授權服務廠進行免費改正。《全文 》
專精Mercedes-Benz車系改裝的Brabus看準改裝需求,針對C-Class/GLC推出Power Xtra CGI動力升級晶片選擇,一般車款最高可提升41匹馬力,Mercedes-AMG 63 S車系更可提升90匹馬力。國內Brabus總代理Cubee三一國際表示,對於希望車輛有更熱血表現的車主可洽三一國際下訂,空運來台流程約需4周左右。《全文 》
繼2018年第一季的冬季測試照露出後,近日Mercedes-Benz再次分享了EQC原型車在炎熱的西班牙,進行測試的相關資訊,還換上了藍色的偽裝貼紙,也減少許多細節的遮掩,更進一步預告量產上市在即。《全文 》
介紹Rolf Hartge GmbH前,我們先談談賓士改裝廠,賓士是全世界高級車的頂尖品牌,銷售量當然也是世界頂尖,所以一向就是改裝廠的最愛;在臺灣大家最熟悉的應該是Brabus,但在改裝界有所謂的賓士改裝A、B、C三大天王,A就是AMG,AMG在1999年被賓士收購成為其運動賽事部門前,其實是一家獨立改裝廠,B是Brabus,而C就是Carlsson,其創辦人即是Rolf Hartge。《全文 》
德國政府近日強制Daimler集團召回德國境內238,000輛Mercedes-Benz柴油車款,以上車輛搭載違法的減效裝置,藉以操控柴油引擎的排汙成績。Daimler集團將會召回歐洲境內共774,000輛柴油車款,但否認有參與違法的作弊行為。《全文 》
U-CAR社群媒體的粉絲專頁中,有熱情網友藉分享了GLC 200與GLC 200 Coupé的預購資訊,根據從第一線經銷通路所掌握到的資訊來看,GLC 200與GLC 200 Coupé在2018年6月初時,就已經開始展開預接活動。《全文 》
經濟部能源局公布了2018年5月份的車型油耗測試數據,進口車陣營多達26款。除了已亮相與確定上市之新車外,其中出現Mercedes-Benz GLC 200,台灣賓士表示,預計上市時間未定。《全文 》
改款的G-Class開起來仍舊是濃濃的G-Class風味,但道路駕駛的行路表現更為精細,而越野的硬底子功夫也沒有衰退─至少在規格與規劃的試駕道路上,改款的G-Class,給我與2009年在奧地利越野試駕,同樣無所畏懼的強悍感。《全文 》
Mercedes-Benz自從推出代號W205的C-Class後,在國內一直有著不亞於國產車的銷售量,甚至在2017年U-CAR整理的國內銷售報告中,更是豪華轎車級距中最熱銷的車款。國際知名的避震器大廠Bilstein,於2018年5月底推出針對C-Class車款可適用的避震器產品,不論是後輪傳動或四輪傳動的車型,包含Mercedes-AMG C63都有對應品項。《全文 》
近日又有關於GLB的消息傳出,根據Automotive News的報導指出,Mercedes-Benz在近日一場經銷商大會中,向與會的經銷商透露原廠正在開發一款小型跨界休旅,同時還展示了仍處於試裝階段的原型車,此一消息進階確認了GLB的存在,且據了解GLB將比GLA更著重實用性能,甚至還可選配7人座。《全文 》
我本來以為我已經知道什麼叫做經典。但這次,Mercedes-Benz對經典的定義,讓我大開眼界。這輛經典的極致,經典到大改款也不能講,也不能拿到全新產品代號的產品,就是Mercedes-Benz品牌越野車的頂級產品,以剛硬風格縱橫全球近40年,成為跨世代時尚代表的G-Class。《全文 》
隨著第4代A-Class車系於2018年2月正式發表後,與A-Class車系有著濃厚血緣關係的B-Class車系,亦將推出新一代車款,偽裝測試車款亦已被海外媒體多次捕獲,新車亦有望在2018年巴黎車展上現身。《全文 》
本週直播U-CAR大家長Bob、副總編輯高英凱會先在M-Benz《Intelligent Drive 前進‧未來 巡迴體驗》活動現場中,體驗「ENERGIZING舒活套件」、自動跟車駕駛輔助系統、智慧停車輔助系統等科技,並與網友們討論實測心得。《全文 》
Daimler積極拓展電動子品牌EQ,同物也設立EQ生產基地,近日公布將為法國Hambach生產基地進行升級,總計將挹注5億歐元的金額,除了現行生產的預計將會生產EQ品牌第2款量產作品:EQA。《全文 》
M Gallery力興國際貿易,提供豪華轎跑車平行輸入回臺灣的服務。而在2018有一大新服務,為推出美格瑞汽車租賃,讓民眾可透過租購車的方案,買到歐規的Mercedes-Benz及BMW的車款。《全文 》
在2018年北美車展以超大尺寸樹脂包圍展出而驚豔全球的Mercedes-Benz改款G-Class,於歐洲時間5月17日於Magna Steyr位於奧地利Graz的工廠舉行量產典禮,為這款車壇經典又樹立起新的里程碑,也代表G-Class經典將開啟全新的章節。《全文 》
M-Benz繼2018年第一季公布EQC偽裝車雪地測試照片後,近日再次於官方網站上,公布第2波的偽裝宣傳照。值得國內消費者注意的,是EQC預計2019年推出量產版本,而臺灣市場導入時機目前仍在評估中。《全文 》