回顧1999年，初代RAV4停止販售之後，Toyota品牌SUV車款近10年的產品空窗期，可謂讓國內尋求優質SUV的消費者望穿秋水。而總代理在蟄伏等待、積極規劃運作之下，全新第三代RAV4將挾著實用空間、彈性機能、靈活動力和節能省油等優勢，加上Toyota一向的優異品質和可靠形象，再次向台灣SUV市場扣關。《全文 》
雖然早在去年底的台北車展，此代RAV4便已搶先和國內車迷見面，而U-CAR在今年6月，也已試駕過這輛車展上的套件特裝車，但由於在總代理的規劃下，即將在8月28日引進國內的Toyota RAV4，為尚未發表的小改款車型，因此無論在外型、座艙與配備水準上，仍留有不少的想像空間。《全文 》
隨著中國經濟蓬勃發展提升豪華房車的消費能力，以及國際大廠看重中國市場在該級距的市場潛力，讓中國大陸的豪華房車呈現多頭競爭競爭態勢。而在上半年的豪華房車級距，Audi在中國生產的A6L長軸房車，以銷售達42,969輛的成績，取得該級距的市場領先地位，不過，Audi A6L的競爭優勢在明年可能出現重大變素，因為，緊跟在A6L背後的同級對手，上半年銷售達2,6948輛的Toyota Crown皇冠，即將在中國導入大改款。《全文 》
近日來，隨著和泰汽車即將引進的RAV4更多訊息揭露，國內消費者對這款Toyota再次進軍SUV市場的車型，也投注與高度的關注。在總代理的邀請下，U-CAR同國內媒體前往日本，終於在8月8日試駕了將引進國內的小改款RAV4，並以最快速度，將新車的第一手訊息提供給國內讀者。《全文 》
正當國內期待小改款RAV4的導入時，北美Toyota顯然也沒閒著，日前率先發表2009年式的小改款RAV4廠圖資料，讓這款定位為全球戰略系的RAV4，呈現遍地開花的熱鬧景緻。由美國Toyota公佈的資料來看，2009年式車系價格有略微調漲，車系平均漲幅為0.9%，平均漲價224美元，至於新年式小改車型則預計在9月進入經銷通路，時程比台灣略晚。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車，為推動產學合作，在8月7日假該公司新莊教育訓練中心舉行首屆T-TEP學校技能競賽。總計有來自全臺23所技職學校汽車修護科系選手齊聚ㄧ堂，應用平時所學專業技能，運用在實際修護作業中。比賽分為定期保養、配線等實作及汽車原理筆試。政府主管機關代表教育部中部辦公室林樹全主任、勞委會廖清輝科長等亦蒞臨致詞。《全文 》
國內下半年進口車壇重頭戲－Toyota進口RAV4車系，產品編成首度曝光！Toyota總代理和泰汽車在7月31日敲定8月28日RAV4上市後，正式對外宣告籌劃已久的RAV4上市作業，邁入緊鑼密鼓的最終階段。而正當國內媒體受邀前往日本試駕即將導入的RAV4小改款時，和泰汽車全國經銷體系，亦是加緊腳步迎接RAV4新車上陣，包括產品教育、銷售訓練與店頭接單資料均已陸續就位。《全文 》
身為世界第一大廠的Toyota，除了提供多樣化的汽車產品外，對於未來人類移動的解決方案上，Toyota也有相當獨到的見解。除了先前推出的i-swing、i-REAL等單人移動載具外，Toyota日前更推出全新型態的站立型單人移動載具－Winglet。結合輕巧體積和操作簡易等特點，Winglet將可輕鬆拓展使用者的移動範圍。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車，將於今年9月27日起，陸續在台北、桃園、台中、台南、高雄舉辦五場次「熱愛生命Toyota萬人萬步走」活動。參加活動民眾，不但走出健康，還可抽大獎，Toyota全新進口休旅車RAV4乙台。在7月31日的活動開跑記者會中，除了星光三班參賽者徐佳瑩現身號召民眾攜手健走，也透露了更多小改款RAV4的訊息。《全文 》
在Toyota RAV4即將引進國內前夕，英國Toyota針對這款該品牌在歐陸地區最暢銷的SUV產品，特別推出了SR180車型，除了強化RAV4本身車輛的運動元素，讓車主同時享有一般道路與越野時的雙重駕馭樂趣，同時也以更出色的價值感滿足消費者需求。《全文 》
為了更快速滿足消費者需求，同時讓北美地區的新車產能更具效率，Toyota在日前表示將調整在當地的車輛生產規劃，其中除了北美市場有高度需求的pick-up和SUV產品外，最受矚目的，莫過於在高油價下讓人氣翻升的Hybrid車款Prius，即將要在北美地區生產。《全文 》
近來在國內車壇上，SUV級距的市場競爭日趨激烈，幾乎各主要的國產車廠，在百萬左右的價格帶，都有相對應的SUV產品，不過在這之中，卻獨缺龍頭車廠Toyota。在Toyota全球豐富的產品線之中，其實並不乏適合導入國內市場的SUV產品，其中最為國人所熟知的，相信莫過於曾導入本地市場的RAV4。《全文 》
翻開2008年臺灣汽車市場的銷售報告，Toyota加上Lexus的市場佔有率達到了35.4%，穩居市場龍頭寶座，不過在國內主流級距中，Toyota於近來再度被炒熱起來的百萬SUV市場，卻長久以來處於缺席的情況，不過這樣的景況，即將不復存在。《全文 》
Toyota與Subaru雙方的關係可望更為加深，就在6月底，富士重工傳出將拋售股權的6100萬股折合股價約2.93億美元給Toyota，此一交易完成後，將讓Toyota對富士重工的持股比重，由目前的9.5%股權比例上升至16.61%，繼續成為富士重工最大股東。《全文 》
7月23日至8月3日舉行的英國國際車展上，Toyota將帶來一輛名為「Aygo Crazy」的概念車款。這款獨一無二的概念車款，將市售版Aygo的本質推至極限。將Group B拉力賽車的精神完全移植，Aygo Crazy展現出全然的駕馭樂趣：沒有電子輔助系統、動力方向盤和ABS，Aygo Crazy幾乎是一輛雙門卡丁賽車。《全文 》
這是個節能主義高唱入雲的時代，對抗高油價，你可以選擇消極的改變交通工具，而在積極面的對應上，Toyota全車系高效率的系列動力機制，亦持續提供消費者景氣寒冬中最貼心的移動感受，小自Yaris，大至Camry，舒適的定義，在Toyota的設計概念裡，還包含了減低車主用車負擔的心理需求。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車公司，於6月12日假行政院體育委員會，舉辦「2008 Toyota全國熱舞大賽」開跑記者會。「2008 Toyota全國熱舞大賽」由和泰汽車公司、中華民國高級中等學校體育總會聯合主辦，並由教育部擔任指導單位，總獎金高達80萬元。開跑記者會中，主辦單位邀請近來人氣正旺的星光三班舞王賴聖恩出席，號召全國高中大專院校學生，即日起結伴報名參加全國熱舞大賽，展現年輕活力與熱情。《全文 》
Toyota於6月10日宣佈，將在澳洲和泰國兩地展開Camry Hybrid的生產作業；而此生產計劃也是Toyota拓展全球Hybrid車款銷售的一項重要指標。2010年Camry Hybrid將在澳洲墨爾本附近的Altona工廠進行生產，年度生產目標訂為1萬輛；泰國地區則自2009年開始，交由TMT (Toyota Motor Thailand) 的Gateway工廠生產，年度產量則預估在9,000輛。《全文 》
Toyota宣佈已成功研發新一代燃料電池Hybrid原型車，與上一代車型相較，新一代Toyota FCHV-adv採用全新設計的Toyota FC Stack燃料電池，改善了燃料電池車款在續航距離上的限制；新一代Toyota FCHV-adv的續航距離也自過去的330公里，提升一倍達到近760公里。《全文 》
