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Toyota近期針對歐規Yaris車系進行車型更新，變更部分包含了新增第5代油電動力的高等級車型選擇，並加入全數位儀表以及新一代Toyota Smart Connect 多媒體系統設定，另外亦針對主動安全配備部份有所提升，新車預計將在2023年6月1日起於歐洲市場開放線上預訂。《全文 》

Daimler Truck與Toyota宣布，將把旗下的Fuso與Hino品牌，合併至雙方合資成立的新控股公司，共同持有，合作研發商用車。4間車廠同時也簽署了合作備忘錄(MoU)，著重研發氫能源商用車與C.A.S.E先進技術，致力加速商用車能源轉型，達成碳中和願景。《全文 》

根據JATO Dynamics統計資料顯示，在全球超過50個大市場累積數字中，2023年第一季一般乘用車款銷售排行中，Tesla Model Y以將近70%的年度同期成長，累計267,200輛銷售成績取得第1名；而在全球銷售前5名中，僅有Tesla Model Y是唯一的純電車款，也是唯一非Toyota品牌。《全文 》

在富士24小時耐久賽攤位中，Toyota也首次展出Crown Sedan的量產版實車，而且展出車型還是左駕設定的FCEV氫燃料電動版本、推測應當是未來會出口至中國等市場，同場還首度推出Mirai Sport Concept概念車。其中Crown Sedan預計2023年秋季將在日本上市，臺灣市場是否導入仍有待觀察。《全文 》

Toyota的性能子品牌Gazoo Racing，將在6月10日~11日舉辦的Le Mans利曼耐力賽中歡慶100周年，GR部門除了帶來5輛利曼獲獎車外，另外也將亮相1輛概念車款，而從原廠釋出照片來與Prius有著相似的神韻，外媒也推測可能是性能強化版的GR Prius，或可視為頂級性能的GRMN未來開發雛形。《全文 》

日本國土交通省NASVA每年都會鎖定市面上熱門車款進行車輛安全測試 （ JNCAP ） ，而在近日公布2022年度測試成績，一共針對13款車型來進行檢測，最後由Toyota Noah/Voxy險勝，成為新科「5星大賞」得主。至於其他獲「5星賞」有Solterra/bZ4X、Corolla Cross、Sienta等車。《全文 》

現行第 3 代的國產 Toyota Yaris 已確定將在2023年停產，據消息所稱，將由1 款全新的國產化小型跨界休旅車型取代。根據U-CAR掌握消息，很可能就是日前在東南亞發表的亞太規 Yaris Cross，且可能在2023年第三季在臺國產化登場。網友對於將導入的 Toyota 新車，又是怎麼看呢？《全文 》

近期Daihatsu與Toyota於官方網站上公告，表示在經過內部調查後、發現Toyota Raize、Daihatsu Rocky油電車型受到了Daihatsu車側撞擊測試作假狀況影響，所以在2023年5月19日正式宣布，Daihatsu Rocky與Toyota Raize油電車型在日本市場暫停銷售與接受訂購。《全文 》

北美Toyota於今 (5/19) 日亮相全新第4代大改款中型貨卡Tacoma，外觀、內裝煥然一新，具備多達8種車型等級編成，動力單元提供2.4升4缸i-Force渦輪增壓、2.4升4缸i-Force Max渦輪增壓Hybrid雙規格，全車系標配TSS 3.0駕駛輔助系統，預計今年下半年可陸續展開交車。《全文 》

筆者認為綜合Toyota Crown 2.4在豪華科技配備的鋪陳，還有相當具技術力展現的348匹綜效馬力2.4渦輪油電四驅，表現確實與預期相符。雖比起2.5車型在車價上多出50萬，但卻比較接近筆者心目中的「Crown皇冠完全體」。而且與RX 500h同套動力，若單純想要飽嚐這套動力的魅力，相信 Crown 2.4 已經足夠一償宿願。《全文 》

部分Toyota Sienta車主反應，其前擋風玻璃下方通風罩發生滲水，導致雨天、洗車等情況下水流進入引擎室，總代理和泰汽車今 (5/18) 日透過聲明稿表示，截至目前為止尚未收到正常情形下，有任何因通風罩板進水所衍生零件的問題，尚有疑慮的車主，將提供免費相關零件檢查和通風罩板補強服務。《全文 》

Suzuki、Daihatsu和Toyota聯手共同開發的輕型商用廂式電動車，此原型車即將於日本亮相展出，而後Suzuki、Daihatsu和Toyota三家公司將在2023財年發表各自品牌版本車型，從釋出圖中可知，此為日本熱銷輕型商用車系Hijet Cargo純電版，目前原廠皆尚未透露是否後續將進軍其他地區。《全文 》

Toyota今 (5/15) 日於印尼發表全新重量級車款「亞太規Yaris Cross」，瞄準中小型休旅級距，定位於Corolla Cross之下，以DNGA底盤平臺打造，提供自然進氣/Hybrid兩種動力規格，搶眼外型擁有與自家休旅產品相近的設計神韻，搭載7吋數位儀表、全景天窗、TSS駕駛輔助系統等豐富配備。《全文 》

近日Toyota集團公布2023財政年度成績，而在此先前社長佐藤恒治上任之際，已提出目標預計2026年推出10款純電動車型，目標在 2026 年時電動車年銷售達 150 萬輛，而今在公布記者會中可見一張圖指出，其將以全新純電專用平臺為基礎，打造2款豪華電動車型以及1款純電跑車。《全文 》

Toyota在2022年12月發表C-HR Prologue概念車，其可視為新一代量產版C-HR的設計概念預覽，並預計會在2023年發表，而全新C-HR動力上將搭載Hybrid油電以及Plug-in Hybrid插電式油電混合動力。近日日本媒體透露，全新C-HR預計會在9月來正式亮相，並且可能會是以第5代Prius平臺來做打造。《全文 》

近期外媒紛紛捕捉到Toyota Camry改款新車的偽裝車蹤影，該車有很高機率為第8代Camry的2度小改款、但也有部分外媒指稱其為第9代大改款，可說身分眾說紛紜。目前傳出改款新車可能會換搭Crown車系的2.4升渦輪油電動力、馬力上看348匹，並不排除於2023年11月洛杉磯車展發表。《全文 》

在Toyota不斷進行「擠牙膏」式的預告後，新世代中型貨卡 Tacoma確認將於5月19日來正式登場，而最近所釋出的預告更是揭露Tacoma將具多種車身設定，包括標準座艙、加長座艙、短軸距和常軸距等不同圖樣，可以看到車格設定上提供豐富選擇，此外，新車將延續6速手排變速箱設定。《全文 》

Toyota公布5月促銷內容，其中主力的國產休旅Corolla Cross車系加碼推出2萬配件金、60萬30期0利率、5年延長保固等限時優惠，而Town Ace車系的貨卡車型則除享24萬24期0利率優惠外、再享24萬24期0利率。品牌全車系指定車款也享高額0利率、5年延長保固。《全文 》

Toyota已先行邀請日媒直擊Crown Sport實車，並進行試駕，一般HEV車型將與國內Crown貴族版同採2.5升油電動力，PHEV則採用2.5升插電油電動力搭配E-Four四驅。臺灣是否會導入Crown Sport可能也得端看原廠產能、以及屆時價格設定是否有與Lexus NX有所重疊。《全文 》