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Toyota於2022年8月23日、正式在日本市場發表了新一代Sienta車系，擁有全面革新的產品設計，引起了國內消費者的高度關注。雖然新一代Sienta車系已確認將不導入，但U-CAR仍透過日規車型與現行國內販售車款的規格對比差異性，藉此顯現出新舊世代車款的不同之處，並供U-CAR網友參考。《全文 》

Toyota今日在日本發表第3代Sienta。新車以TNGA（GA-B）平臺為基礎，延續過往注重多變空間實用性的MPV設定；外觀更顯圓潤可愛，內裝則新增多項科技配置。第3代Sienta具有5座或7座設置，並提供1.5升日然進氣汽油引擎或1.5升Hybrid油電動力選擇，其中油電車型WLTC油耗表現可達28.8km/L。預計月銷量為8,300輛，並將於9月份抵達經銷商販售。《全文 》

TNCAP 所規劃的撞擊測試能量，會以每一季由 TNCAP採購並測試 2 款車型，全年度 共可測試達 8 款，送測排序將以銷售量為原則。2021 年新車由Toyota Corolla Cross 獲得銷售總冠軍。因此，我們可以幾乎篤定 Corolla Cross 將成為首輪 送測車款，首輪 2 款車型也應該都是 Toyota 暢銷車系出陣。 《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於8月18日為國內市場帶來全新GR 86，響應上市活動，發行限量400組的GR86 NFT，結合 「GR 86半年免費試乘」、「GR限量手錶」等實體賦能，提供數位收藏品之外的實質用途，活動報名期間至2022年8月22日晚上12點截止，後續將抽出300位GaRage 86 NFT盲盒中獎者。《全文 》

英國Toyota藉Toyota Gazoo Racing之手，針對Yaris Hybrid車系推出全新Yaris GR Sport運動版車型，新車正式上市。擁有眾多內外GR Sport專屬運動化飾件；且在動力不變的同時，強化了車輛的操控性能。新車OTR售價為24,420英鎊，成為車系頂規的新選擇。《全文 》

GR 86較上一代車款有著超過20萬以上的新車漲價幅度，在經歷麗寶賽道試駕體驗後，可以深刻感受到其在動力及操控上的明顯提升，已可算是物有所值，但不管你覺得GR 86的進化程度、是否值得這152.8萬元起的國內新車價格，今年僅60輛的配額恐怕在上市當天就已受訂一空，註定成為國內跑車市場搶手的熱門車型。《全文 》

國內Toyota總代理和泰上市大改款Toyota GR86，新車提供6MT手排與6AT自排雙車型選擇，售價各為152.8萬、156.8萬，其中自排版更標配多項EyeSight主動安全系統。換搭2.4升水平對臥4缸自然進氣動力，最大馬力來到234匹，並維持前置後驅布局，新車國內首批配額僅60輛，後續仍會持續爭取。《全文 》

日前所發表的第16代Crown車系，除了原先代表性的Sedan車型外，更一口氣推出了包含Crossover 跨界旗鑑、Sport 中型 SUV，以及Estate 大型 SUV等共計4種的車身型式。而近期日本媒體進一步指出，Toyota將再為Crown車系增添雙門轎跑Coupé以及雙門敞蓬Convertible兩款車型樣式。《全文 》

BMW與長期投注研究燃料電池的Toyota合作，預計於 2025 年開始銷售共同開發的氫燃料電池車型，BMW 銷售總監 Pieter Nota接受日經新聞採訪時透露，氫燃料電池適合用於大型 SUV，並承諾未來將不斷推進加氫站網路建設，以利氫燃料電池推進。《全文 》

除Corolla Sport外，U-CAR 同步從經銷端掌握到新年式Toyota RAV4售價和配備資訊。2023年式RAV4全車系預售價全數調漲2萬元，入門售價自99.9萬元起。全車系將TSS新增緊急轉向閃避輔助功能，並且除了汽油豪華及Hybrid尊爵入門2車型外，新年式RAV4也將12.3吋數位儀表列為標準配備。《全文 》

U-CAR 從經銷端掌握到新年式Toyota Corolla Sport售價和配備資訊。2023年式新車將以延續尊爵與旗艦雙等級設定，預售價分別為88.9萬以及94.8萬元。新車主要升級TSS 3.0、7或12.3吋數位儀表、9吋螢幕主機，並標配倒車或環景影像。《全文 》

即將於下週8月18日假賽道發表的Toyota GR86，U-CAR從經銷端掌握到新車規配資訊。新車將採用6MT／6AT雙車型設定，全車系採後驅設定配上Torsen LSD，並標配7吋數位儀表板、8吋中央娛樂系統，自排更增列EyeSight系統。配備設定上與原廠共同進行開發的Subaru BRZ相當接近。《全文 》

為讓民眾了解Toyota達成碳中和目標的全球電動化戰略，Toyota總代理和泰汽車自8月12日起全臺巡迴展出「Toyota碳中和品牌形象館」，首站就在台北信義區微風南山。現場展出Prius PHV讓民眾近距離賞車體驗，並同步推出汰舊換新優惠價104.9萬元的專屬優惠活動。《全文 》

Toyota近期公布9月新車生產計畫，由於受到新冠肺炎疫情導致零件缺料的影響，必須持續針對新車產線的產能進行調整，其中日本元町工廠的新車生產線，將有多款車型在9月部分日期停止生產，包含Mirai、Crown、GR Yaris、bZ4X及雙生車Subaru Solterra、Lexus LC等新車產線。《全文 》

和歐洲相比，北美車廠推出的電動新車除了正當紅的休旅車之外，貨卡也是兵家必爭之地。Ford、GM、Tesla、Rivian…等老牌車廠或電動車品牌，紛紛投入這塊市場，然而面對龐大市場需求，北美Toyota卻抱持相反看法，對於旗下Tacoma或Tundra貨卡推出純電車型表示興趣缺缺。《全文 》

「Corolla Cross一同郊遊趣」社團舉辦車主大會師活動，除了超過280輛Corolla Cross共襄盛舉之外，現場也有不少改裝零配件、售後產品廠商，展示為Corolla Cross、Toyota車系打造的配件，讓親臨現場的車主們大開眼界，跟著U-CAR的腳步，一起來回顧活動當天的盛況吧。《全文 》

Toyota於2022年8月9日，於泰國正式發表大改款Yaris Ativ車系，其實際上即可視為國內Vios車系的泰規車型，國內市場尚未確認會否追隨泰規車型進行大改款更動。依據銷售端資訊顯示，Vios車系預計10月推出準2023年式車型，代表現行Vios近期將不會有大改款動作。《全文 》

由喜愛Toyota Corolla Cross的車主組成的「Corolla Cross一同郊遊趣」社團，在8月6日於臺中外埔森渼原，舉辦第2屆車主大會師活動，現場集結全臺超過280輛Corolla Cross，身為Corolla Cross GR Sport Hybrid車主的U-CAR，同樣受邀參加，為廣大車主朋友們一窺精彩的活動現場。《全文 》

於2021年12月首度發表歐規車型的Toyota Corolla Cross車系，預計最快將在2022年底於澳洲市場開賣，海外媒體並揭示澳洲市場的規格配置，與國內販售的國產車型有顯著差距。其提供2.0 升自然進氣以及2.0升油電混合動力設定，頂規油電車型更配置E-Four電子式四輪驅動。《全文 》

Toyota 針對日規C-HR車系進行年式更新，據日媒報導顯示，此回新年式車型除了透過動力調整符合日本排污規範外，重點仍在於以G、G-T兩款車型為基礎所推出的Mode-Nero Safety PlusⅢ特式車型，擁有專屬的金屬綠外觀塗裝，搭配黑棕雙色內裝與米色縫線，預計8月29日於日本開賣。《全文 》