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為慶祝Toyota於國內新車市場蟬聯20年銷售冠軍，元月份推出「買Toyota坐享王者禮遇」活動，1月入主國產車、RAV4，即贈「Osim美腿機」 (市價24,800元) ，再享最高70萬0利率、5年延長保固等多項優惠好禮，希望讓顧客可以在新的一年開新車、迎接美好新氣象。《全文 》

繼Toyota銷售端於2021年12月傳出2022年式新車、將有多數車系調漲售價後，Toyota總代理也在近期正式更新官方網站新車售價，其中國產車型部份包含 Corolla Cross、Corolla Altis、Sienta、Yaris 與 Vios 等車系，進口車系則包含Corolla Sport、C-HR、Prius PHV、Hilux 與 Alphard。《全文 》

被台灣車迷戲稱為「暴力鴨」的Toyota GR Yaris，自登場以來，就創造了極大的話題性；而今，比GR Yaris定位更高、性能更強悍的「魔王鴨」Yaris GRMN，或許已經近在眼前。根據日本媒體Magx近日獨家披露，Yaris GRMN將在2022年1月14日開幕的東京改裝車展發表，並且限量500輛。《全文 》

據日媒近期報導顯示，Toyota新一代Camry車系的推出時間已被揭露，預計最快將有望在2023年登場。將採用TNGA-K模組化底盤架構打造，外觀將擁有更為強烈的運動風格設定，內裝則會在科技及質感表現有所提升，此外在動力設定上，則預計導入新世代的油電混合動力系統。《全文 》

近期據日本媒體報導顯示，新一代C-HR車系的概念車款，即為Toyota電動車戰略記者會首度現身的Small SU EV 微型純電休旅，量產車將有望在2023年登場。有鑑於新一代C-HR車系的概念車是以純電身分登場，可預見其未來應會採用純電動力，但日媒仍不排除其將持續提供油電動力的可能性。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車選擇在2021年12月22日正式發表新年式RAV4車系，在新車售價、車型編成及配備上皆有所調整。其中新年式新車售價依車型有著2萬至3.1萬的售價漲幅，並首度增加售價109.9萬的2.5L Hybrid尊爵車型，Hybrid車型搭載全新設計的倒梯形LED頭燈組，並具備新造型18吋鋁圈。《全文 》

大幅使用BEV 純電動車取代傳統燃油車款，並非是解決碳排量的良好對策，反而是藉由HEV 油電複合動力車、PHEV插電式油電複合動力車的使用，才能更為有效地降低碳排量。在前述原因下，Toyota提出因地制宜的電能「全產品線」新車選擇，而非全數以BEV 純電動車取代現有車款。《全文 》

Toyota全球電動車戰略記者會首度亮相的Sports EV概念跑車，吸引不少媒體目光，更推估其可能成為MR2後繼車型，外觀設定相當趨近於中置跑車架構，採用短前懸設計搭配低車高設定，預估採用中置電動馬達搭配後輪驅動，而車頭GR專屬徽飾則揭示此車將由Gazoo Racing性能部門負責打造。《全文 》

Toyota集團公開未來全球電動車戰略，同時展示多款純電車型。其中最令人注目的，應非Lexus RZ 450e純電跨界休旅以及Lexus Electrified Sport純電超跑莫屬。前者預計2022年就會現身；而後者雖然離量產仍有段距離，不過原廠宣稱它繼承了傳奇V10跑車LFA的開發精神，因此也同樣令人期待。《全文 》

Toyota於2021年12月14日，透過線上直播方式舉辦Toyota全球電動車戰略記者會，會中由Toyota集團執行長豐田章男親自主持，並宣布Toyota及Lexus品牌的未來全球電動車戰略，包含開發電動車之具體計畫，藉此展示品牌投入BEV純電動車領域的決心及堅強實力。《全文 》

歐洲Mazda宣佈Mazda 2 Hybrid將加入2022年式產品線；雖然名為Mazda 2，不過骨子裡其實是一輛Toyota Yaris Hybrid。這輛Mazda 2 Hybrid與Yaris Hybrid在外觀上可說是如出一轍；除此之外，連動力也同樣採用1.5升引擎搭配電動馬達的設定，預計將擁有114匹的綜效輸出。《全文 》

U-CAR網友在臺北建國高架道路捕獲到懸掛「試1398」試車牌的測試車，經向Toyota總代理和泰確認該車確實為電動休旅bZ4X在臺進行測試中，據了解有望在2022年引進國內販售，新車在海外皆區分為FWD前驅單馬達、AWD四驅雙馬達2種車型。《全文 》

自從2019年重返日本市場，Toyota第5代RAV4已經販售超過2年，因此原廠在這個時間藉著新年式車型發表的機會，推出了改款車型。重點都放在外觀細部調整，像是新車色、新輪圈與頭燈設計。RAV4 Adventure車型比較值得關注，動力系統從自然進氣引擎改成了油電混合動力。《全文 》

雖然大部分時候，導入臺灣的車款都已經先在歐洲發表，不過當然也有一些例外，例如在2020年10月在臺灣發表上市的Toyota Corolla Cross。根據歐洲Toyota近日釋出資訊，歐規Corolla Cross即將在2022年秋季於歐洲上市，不但單一配置2.0 Hybrid混合動力，也同時導入T-Mate安全系統。《全文 》

在11月底的時候，美國Toyota釋出一張內裝照片，並語帶神秘的讓大家猜測。眼尖網友或許會注意到，照片裡一個不起眼的角落，赫然出現GR Corolla的身影，而照片內隱藏的多個彩蛋，甚至也預告了部分新車相關規格。接著美國Toyota再次釋出新照片，這次GR Corolla的身影更加清晰。《全文 》

即便並未完全抗拒純電動力趨勢，但Toyota仍認為汽車產業的未來不應該只局現在單一路線。甚至與Mazda、Subaru、Yamaha等日本大廠合作，共同探索除了電動車之外的減碳技術。燃氫引擎便是可能解決方案之一，為了展現這項技術的能耐與可靠度，Toyota打造出燃氫引擎賽車Corolla H2 Concept參加24耐久賽。而現在原廠打算再進一步，推出GR Yaris H2燃氫原型車。《全文 》

和泰汽車於11月27日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota GR Supra車系，部分年式車型因引擎控制電腦程式設計問題，在特定方式啟動引擎的情況下，可能導致真空泵損壞而無法提供煞車輔助動力。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》

由U-CAR所掌握的消息，國內新車銷售龍頭Toyota總代理和泰汽車，將宣布全面調漲品牌車系2022年式售價，國產車系依照不同型有1萬至2萬元不同幅度的調漲，進口車系則有2萬至6萬元不等的調漲。至於暫時沒有調漲的RAV4車系，和泰表示將因應12月底進行新年式再行調整。《全文 》

Toyota總代理和泰汽車於12月針對國產及RAV4車系，推出新車促銷優惠方案，提供3萬元配件金、最高70萬高額0利率、準時定保送5年14萬公里全車延保、汰舊換新政府補助再省5萬。全車系亦提供最高70萬高額0利率、準時定保送5年14萬公里全車延保、汰舊換新政府補助再省5萬的優惠方案。《全文 》

Toyota近期針對歐規Corolla車系，推出了配備更新的新年式車系，新年式車款在外觀上增加了白金珍珠白以及金屬銀的新車色，導入原廠最新世代的的多媒體影音系統，擁有較舊系統快上2.4倍的CPU運算處理速度，透過8吋觸控螢幕可以提供更為即時的反應及車輛資訊，更具備語音遙控車輛機能。《全文 》