![[直購直測]不加油環島游刃有餘─Toyota Prius PHV,環島油耗篇](http://image.u-car.com.tw/carsummaryimage2_64965.jpg)
[直購直測]不加油環島游刃有餘─Toyota Prius PHV,環島油耗篇
Toyota Prius PHV優異的油耗表現從剛開始的驚艷,到現在編輯部都淡定的看待:「這就是Prius PHV的日常。」猶還記得2020年12月底,Nissan Sentra進行了環島油耗測試,而當時Prius PHV雖然是扮演工作車的角色,但既然都要「陪跑」了,U-CAR還是決定就一起測看看Prius PHV的環島油耗。《全文 》
Toyota Prius PHV優異的油耗表現從剛開始的驚艷,到現在編輯部都淡定的看待:「這就是Prius PHV的日常。」猶還記得2020年12月底,Nissan Sentra進行了環島油耗測試,而當時Prius PHV雖然是扮演工作車的角色,但既然都要「陪跑」了,U-CAR還是決定就一起測看看Prius PHV的環島油耗。《全文 》
近期Toyota總代理和泰汽車正式將 Prius c以及Prius c Crossover車系,從官方網站上下架。據U-CAR了解,Prius c車系在海外市場雖然尚未停產,但國內已停止導入,目前在銷售端部份新車皆已完售,未來也將不再引進,如此也代表著 Prius c車系於國內長達9年的車輛銷售週期,在2021年正式畫上了休止符。《全文 》
U-CAR公務車的選購目標就是:找尋一輛更實用且受到市場歡迎的車款。而不作他想,Toyota Corolla Cross自然是首選,並且透過選擇銷售表現最佳的中階「汽油豪華」車型,透過最受歡迎的車型配置,同步體驗主流消費市場的需求。 《全文 》
Toyota確認將在歐洲市場持續推出A級距微型掀背車款,將採用現已搭載於Yaris及Yaris Cross的GA-B底盤架構,成為Toyota旗下第三款採用GA-B模組化底盤配置的車型。新車預季將搭配小排氣量引擎或油電混合動力設定,將有望在2021年底或是2022年初登場。《全文 》
U-CAR公務車試駕分享會又來了!猶記得2019年,U-CAR以公務車Nissan Kicks舉辦了一場試駕分享會。這回U-CAR將再以二度購入的Toyota Prius PHV來舉辦試駕分享會,給予網友體驗的同時,也解答大家對於Prius PHV心中的問題,分享Prius PHV的持有經驗。《全文 》
歐洲年度風雲車Car of The Year 2021年得獎名單揭曉,年度風雲車大獎由Toyota Yaris所獲得。一般來說頒獎典禮都會選在日內瓦車展開展前夕,在同一地點進行。不過由於歐洲疫情嚴重,因此頒獎典禮已經連續兩年取消。在進入決選的7款新車中,Yaris以總計266分的成績打敗對手,這是繼2000年初代Yaris獲獎後該車系第二次拿到年度風雲車頭銜。《全文 》
Toyota臺灣總代理和泰汽車於 3月份針對旗下販售車型持續推出零利率優惠方案,依車型提供不同的零利率及期數選擇,其中Corolla Cross車系亦推出潮流我型專案,提供50萬30期零利率購車優惠,全車系提供最高 60 萬高額 0 利率,同時新車只要準時定保,原廠即贈送 5 年 14 萬公里全車延保 。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車在國內發表小改款Camry車系,首度將TSS 2.0主動安全列為標配,汽油車型改採2.0升動力配置,並提供4款車型設定。其中汽油車型提供汽油豪華及汽油尊爵,正式售價分別為92.9萬及102.9萬元,Hybrid維持尊爵及旗艦車型,售價分別為118.5萬元及139.9萬元。《全文 》
針對Toyota與Lexus許多車款存在燃油泵葉片的強度可能不足之瑕疵,和泰汽車從2020年7月18日開始召回受影響的車款,後續日本原廠也在10月29日表示將擴大召回,如今和泰汽車也再次確認擴大召回後,所有需回廠免費修正的車款,並表示會以掛號信函通知車主回廠免費更換燃油泵總成,作業時間依車型不同而有差異,約需1.6~4小時。《全文 》
說到Toyota Prius家族的最小成員Prius c(日規名:Aqua),從2011年12 月初亮相至今,雖有經歷過小改款,但大改消息10年來始終樸朔迷離,甚至隨著新世代Yaris推出,讓許多人認為Prius c恐面臨停產命運。然而,根據日媒最新消息,原廠似乎不願放棄Prius c,或許有機會在2021年底前迎來大改款消息。《全文 》
Toyota國內總代理和泰先前才表示會在2021年第三季限量導入高性能鋼砲GR Yaris,有望搭載1.6 升 3 缸渦輪引擎、6速手排、 四輪驅動,並可輸出272 匹最大馬力。搶在總代理之前,近日就有U-CAR網友"輝(junehuei) "於國內捕獲GR Yaris實車現身國內的蹤影,據瞭解其為平行輸入貿易商先行導入搶市。《全文 》
由日本汽車媒體傳出的消息,Toyota與Subaru將再度合作,推出四輪驅動版本的掀背車,目標將瞄準WRC賽事。傳言中,其車輛尺寸將與Impreza相近,並將於2022年第三季推出。《全文 》
國產車部分,1月份並無車款送測;進口車部分則有多款新年式更新動力單元的新車、甫發表的小改款Porsche Panamera車系。而最引人注目的,則是Ford Tourneo Connect睽違已久地出現在公開資訊上。《全文 》
近日有日媒搶先揭露新世代Alphard的產品資訊,並透露Toyota預計在2022年3月份,正式發表第4代Alphard,最重要的不同之處,就是4代Alphard將採用TNGA底盤打造,同步推出2.5升汽油以及2.5升Hybrid的動力配置,此外,TSS也會採用最新版本,較現行戰力增列更多安全與輔助系統。《全文 》
在2020年對於Toyota來說,仍然有著豐收的成果。美國專利商標局授予美國Toyota的專利數量達2,819項專利,比2019年增長4%,此成果遠遠超過美國任何其他汽車製造商。且外媒初步得知,Toyota可能會訂出2021年全球産量計劃增至約920萬輛的歷史最高全球產量。《全文 》
Toyota 臺灣總代理和泰汽車於 2月份針對旗下販售車型持續推出零利率優惠方案,全車系提供最高70萬高額0利率,同時新車只要準時定保,原廠即贈送5年14萬公里全車延保 。另外針對Vios及Yaris車系推出幸福小資分期專案,C-HR、Corolla Sport 則提供潮世貸分期專案,Sienta及Vios車系另具備營業車汰舊換新專案。《全文 》
Toyota日本原廠推出的日規第8代Camry小改款,延續美、歐規變動,將Toyota Safety Sense智動駕駛輔助升級至最新版本,並且在外觀小幅更動的同時,於內裝導入半懸浮中央螢幕,使小改款新車有著不一樣的車艙鋪陳。《全文 》
Toyota總代理和泰汽車於官方網站公布2021年式Yaris及Vios車系資訊,其中Yaris車系有著0.4萬至2萬元漲幅,新車售價為58.9萬元起,2021年式Vios車系新車售價則為55.3萬起,較舊款車型有著0.4萬至1.6萬的漲價幅度,同時新年式Yaris及Vios皆首度新增雅緻+車型,並將TSS列為豪華以上車型標配。《全文 》
U-CAR編輯部自經銷端了解,目前Toyota Yaris車系已接近出清階段,已無試乘車款可供調度安排,部分經銷商甚至已無車可賣,近乎全數完售。據了解,Yaris車系預計將在近期有著重大的產品強化,且預計在安全配備以及價格設定上,都會有著明顯的更新動作。《全文 》