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新年式UX車系，主要改變就是以UX 300h動力車型，取代原先UX 200以及UX 250h，除動力架構差異之外還在配備上做出升級。近日從Lexus國內官網上的車型資料中，則會發現純電的UX 300e同樣也做出調整，售價也從原先189.9萬，調漲2.6萬來到提升到192.5萬設定。《全文 》

和泰汽車近日針對ES 300h動力車型進行編成調整，取消原先中階至高階的F Sport Design、尊榮版與旗艦特別版，並導入售價220萬之F Sport版本車型，讓ES 300h編成簡化為豪華版、F Sport版與旗艦版，價格帶則維持在203萬至249萬的設定。《全文 》

和泰預估2024年會較為趨緩，年度總市場應當會落在45萬輛左右的數據。至於在產品導入規劃部分，和泰汽車透露Toyota將於2024年第四季推出大改款Camry，而小改款GR Yaris也一樣預計第四季發表。Lexus品牌部分則是在記者會上，正式發表Lexus UX 300h。《全文 》

經濟部能源署近日公布2024年1月送測車款的油耗與能耗。包含和泰汽車送測Lexus UX 300h並繳出亮眼的市區油耗42.5km/L表現；汎德公司導入BMW 218i Active Tourer新動力車型；台灣賓士則有Mercedes-Benz全新CLE車系雙動力和GLC 43 4Matic雙車型。《全文 》

U-CAR從Lexus經銷端接獲消息，現行UX 200與UX 250h已經完售，未來將以UX 300h車型接替，並劃分UX 300h豪華版，以及UX 300h F Sport Design版本，預接單價分別為149.9萬元與171.9萬元。UX 300h豪華版綜效馬力199匹(PS)，平均油耗24.6km/L，配備預計有：LSS+ 3.0、線傳式排檔桿。《全文 》

歐洲Lexus發表2024年式改款UX車系，其最主要取消UX 200、UX 250h油電等動力，改為僅新增的UX 300h、以及既有的純電UX 300e販售，300h換搭全新三元鋰電池組下，綜效馬力提升到199匹、油耗表現較250h提升20%，而且新年式還加入12.3吋數位儀表等。新車預計2024第二季在歐洲上市。《全文 》

國內Lexus近日悄悄針對IS車系官網資料進行更新，最主要追加201萬的IS 300h F Sport Design新車型，相較一般F Sport版減少了運動化數位儀表板、F Sport真皮方向盤、F Sport豪華皮革跑車化座椅、AVS可變阻尼避震與跑車化懸吊，並改為Lumish豪華皮革座椅與Swing Valve 機械式可變阻尼懸吊取代。《全文 》

小改款Lexus ES 300h在今（26）日正式於日本上市。新車針對內外觀進行小幅修飾，包含車頭設計、內裝新色與新的中央螢幕；並改善行車舒適性與肅靜性。Lexus Safety System+也強化更多功能，包含更廣的感應範圍與更細膩平順的作動。《全文 》

Lexus原廠在2021上海車展進行小改款ES的全球首演，新車除外觀造型調整外，最主要也在內裝導入全新的12.3吋觸控螢幕，還搭載品牌最新世代的LSS+ 2.5主動安全科技。而ES 300h也將首度追加F Sport車型。國內市場部分和泰汽車雖然尚未公布引進時程，但新車不排除最快2021下半年就會引進。《全文 》

Lexus總代理和泰汽車舉行小改款IS預賞會，帶來新世代家族造型風格，也首度導入全速域DRCC的LSS+主動安全防護系統。小改款IS改為300h單一動力系統，全車系3車型預售價格，依序為IS 300h豪華版190萬元、IS 300h頂級版199萬元與IS 300h F Sport版199萬元，正式上市時間點將落在2020年11月16日。《全文 》

澳洲Lexus針對新年式Lexus ES 300h推出F Sport運動化車型選擇。新車將搭載F Sport專屬空力套件、內裝設置以及AVS 可變阻尼系統；澳洲Lexus也表示，ES 300h全車系也將把Apple CarPlay／Android Auto手機連接機能列為標配。《全文 》

在上海車展結束沒多久，全球首發的 Lexus LM 導入售價與編成資料便已曝光，共分七人座與四人座兩車型，預估售價分別為 350 萬元與 500 萬元起。動力皆搭載 2.5 升油電混合動力系統，因此可推測暫時只有LM 300h會引進台灣，已展開接單作業，預估 2020 年農曆年後可以交車。《全文 》

2019年3月15日將進行的第64集【U-Live直播】，時間為週五中午12點30分，會由U-CAR大家長Bob、副總編輯高英凱，直接在Lexus展間現場直播，帶大家直擊ES 300h的產品魅力，有興趣的網友千萬不要錯過！《全文 》

2018 年 9 月能源局油耗測試數據，國產車部分，僅有Hyundai Elantra Sport入列。進口車部分，則有13日正式發表的Mercedes-Benz CLS 350新車。其餘車款多為新車補齊數據。 《全文 》

Lexus總代理和泰汽車於國內正式發表ES 300h車型，並提供豪華版、尊榮版及旗艦版共 3 種車型選擇，新車正式售價分別為 189萬、213 萬及 235 萬，較預售有著4萬至6萬的價格差異，ES 300h年度配額為1,200輛。Lexus於2019年式全Hybrid車系HV電池的保固，延長至8年或16萬公里。《全文 》

Lexus第7代ES採用新世代油電混合動力的ES 300h車型，新車預計在10月2日於國內上市，新一代ES 300h提供豪華版、尊榮版及旗艦版共3種車型選擇，新車預售價格分別為195萬、219萬及239萬。《全文 》

Lexus選擇在8月21日，正式在泰國發表了新一代ES車系，泰規車型僅提供ES 300h單一油電混合動力選擇，並具備三種車型設定。在國內市場部份，ES 300h車型將在9月於國內市場接續推出，採新世代2.5升油電混合動力系統，具備218匹綜效馬力輸出，平均油耗可達到每公升汽油行駛22.2公里。《全文 》

和泰汽車發表2.0渦輪增壓引擎的RC 200t入門新動力，提供239萬元的RC 200t豪華版與278萬元的RC 200t F Sport Navi版，同時，RC車系也加入Hybrid油電混和動力版本RC 300h F Sport Navi版，建議售價則為298萬元。《全文 》

在GS 300h的加入後，GS成為Lexus品牌中唯一擁有兩款Hybrid選擇的車系。和泰汽車也重新編整GS車系，原本擔綱入門的GS 250設有頂級與豪華版兩款選擇，新年式僅留下豪華版，車系入門則改以GS 300h取代。售價也較215萬元的接單價下修許多，依序為209萬、239萬與249萬。《全文 》

雙B分別推出E-Class與5 Series小改款後，日系豪華品牌Lexus亦對中大型後驅產品GS 車系進行調整，導入GS 300h油電混合動力車型，並開出215萬元起的接單價格，預計在11月4日正式發表上市，將與德國雙雄展開正面對抗。據了解，GS 300h實際售價將進一步調降，讓整體車系的競爭力再提升。《全文 》