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可視為國內中大型豪華SUV車款中、最為暢銷的Lexus RX車系，在此回的小改款動作中，不但在外觀及內裝配置上皆有所進化，更進一步提升了全車系的主動安全配備，並在RX L車款上首度提供6人座車型，賦予小改款RX車系更為完整的整體市場戰力表現。《全文 》

隨著休旅風潮的興起，LSUV也成為豪華品牌爭相推出的產品。但是，談到LSUV，網友內心最偏好的，會是什麼品牌？在U指數這份搜集了逾1,000位網友回饋的問券中，不是以打造越野休旅聞名的Land Rover，卻是提出SAV設計概念，並且作為旗下X家族休旅車款核心精神的BMW。《全文 》

U-CAR社群發展部有鑑於2018年內，包含BMW、Lexus、Land Rover、Infiniti、Volvo等豪華品牌，都陸續有LSUV新作在國內市場推出，為瞭解網友們對新世代LSUV的看法，遂發動的[U指數]問卷調查，並總計獲得多達1,011位的網友回覆。《全文 》

Lexus全新小型跨界休旅力作的UX車系，無疑是2019年最受矚目的明星車款。第7代ES除了完美融入LC跑車的帥氣與LS旗艦房車的霸氣外，更造就出Coupe跑車般更威、更潮、更動感的超規格全新風貌。第5代LS加入Coupé的跑車化輪廓，兼具豪華旗艦轎車的空間與舒適，同時擁有Coupé跑車的優美線條。《全文 》

隨著Infiniti新一代QX50上市，所要瞄準的絕對是同屬日系品牌的Lexus NX，而本篇[規配懶人包]也再加碼，Mercedes-Benz GLC以及BMW X3車系，讓讀者可以輕鬆掌握此級距4款熱門車系各車型的配備堆疊與比較！《全文 》

憑藉德國Volkswagen集團深厚且細膩的造車工藝，讓Volkswagen品牌歷年來不斷推出定義當代汽車典範的傑作，象徵品牌跨足LSUV豪華運動休旅級距的Touareg車系，正是開創車壇歷史新頁的代表作品。現在，U-CAR藉由專題報導來剖析新改款Touareg車系的產品力躍進幅度。《全文 》

Lexus LS 600hL車系，是車壇首款將Hybrid油電混合動力系統搭載於大型豪華房車的先驅者，它的出現，明白的告訴世人：從這一刻起，對於「豪華」的定義，不再只是汽缸數目、動力性能、豪華配備的比較而以，一部旗艦車款是否具備前瞻性的格局、提前走進未來的科技，才是真正的「豪華」。《全文 》

以智慧科技為號召的Luxgen，沒有顯赫的品牌背景、沒有政府貨物稅減免3萬元的撐腰、也不屬於超好賣的國民車種，Luxgen 7 MPV硬是在11月掛出564輛的亮麗牌數，擊敗眾多好車獲得台灣年度風雲車大賞，顯見它的品牌初步已獲得認同，但，光靠區區一款好名聲、銷售好的高級廂旅車是絕對無法撐起一個汽車品牌之營運，這點Luxgen當然也明瞭，因此第2波選擇以豪華多功能運動休旅潮車作為攻勢，主打世界第一部智慧科技LSUV。《全文 》

若不是Pajero，Mitsubishi的RV形象就會少了那麼一點味道，若不是Pajero，SUV車或許仍被誤解為只能爬爬小坡、走走小水塘的汽車商品。EVO車系或許有能力震撼全球的超跑車壇，但如果少了Pajero，三菱晶鑽都免不了要褪色。《全文 》

原本就以豪華舒適且高雅而深的消費者喜愛的Mercedes-Benz，旗下之M-Class更是LSUV的領導者，甚至可以說，沒有Mercedes-Benz M-Class的推出，LSUV一詞或許也就不會出現在世人眼前，三星廠徽的加持與背書，粗獷大器之外型不失文雅時尚，征服山林野地的傲人實力，隨時能帶領車主享受山中小屋的寧靜恬淡。《全文 》

世界正在改變，環境污染、溫室效應、能源枯竭等等問題，都讓生活在現代的人類倍感艱辛。為了解決此一問題，豐田開發Hybrid油電複合動力科技，希望能在永續經營的前提下，貢獻屬於企業的一份心力。這套科技更成功且廣泛應用在豐田集團內的豪華品牌Lexus上，讓Lexus成為全球豪華車品牌中節能科技發展最為成熟的品牌。《全文 》

Lexus在豪華車壇的的成就，早已廣受全球消費者所肯定，銷售量比起其他歷史悠久的競爭對手毫不遜色。為了替未來、替環境貢獻自己的一份企業責任，Lexus更積極開發Hybrid油電複合動力系統，成為全球第一個成熟應用Hybrid科技並且延伸至全車系的豪華車品牌領導者。此舉不僅改寫了動力科技的里程碑，同時更塑造出Lexus科技、前瞻的先知形象。《全文 》