[U-EV]MG今年新車最新下落!MG MG4 EV現身車輛安全資訊網
中華汽車在2023年第三季的法說會表示,MG品牌在2024年會再導入新產品,雖然並未公布是哪款車型會導入,但國內也有許多網友陸續捕獲到MG4 EV偽裝車在路上,也間接得知接下來MG新車的面紗。而在近期的車輛安全資訊網中,赫然見到MG MG4的身影,也預告著MG4 EV即將與國人見面。《全文 》
中華汽車在2023年第三季的法說會表示,MG品牌在2024年會再導入新產品,雖然並未公布是哪款車型會導入,但國內也有許多網友陸續捕獲到MG4 EV偽裝車在路上,也間接得知接下來MG新車的面紗。而在近期的車輛安全資訊網中,赫然見到MG MG4的身影,也預告著MG4 EV即將與國人見面。《全文 》
MG在即將展開的2024北京車展,將會展出名為EXE181的純電概念車,根據原廠系列預告的資訊來看,MG EXE181採單座設計,配置4具電動馬達,並能夠在1.9秒內完成靜止加速到時速100公里,最為重要的就是MG預估、或者說目標EXE181能夠朝極速時速415公里邁進。《全文 》
歐洲MG品牌近日才在2024年日內瓦車展舞臺上發表第 3 代 MG3 小型掀背新車。除了燃油小車以外,近期歐洲MG高層也向外媒透露,原廠正在評估推出產品定位在現行MG4 EV之下的純電入門小車,售價則會落在約2萬歐元左右、折合新臺幣約68萬,新車命名則被預估將會採用MG2之名,新車預計將在2025年登場。《全文 》
MG在2023日內瓦車展如預告帶來第3代MG3小型掀背新車,導入品牌稱為Hybrid+的油電混合動力,在1.5升汽油引擎與馬達的合作下,可輸出綜效最大194匹馬力,搭配上3速變速箱、1.83kWh的電池組,擁有WLTP模式下22.72km/L的平均油耗表現。《全文 》
此前MG也公布關於MG3預告照和影片,新車預約在2月26的日內瓦車展來首演,而近日原廠再釋出關於MG3的最新資訊,其中包括車輛的設計草圖,以及新車的內裝照,並確定MG3將搭載油電動力,取代現行的汽油車型設定,同時MG3也將在2024年陸續於歐洲、英國與亞太地區等市場來上市。《全文 》
2023年MG Taiwan全年總掛牌13,791輛,而在2024年1月,HS與ZS車系分別掛出1,526輛、752輛,各為單月新高紀錄,品牌全月也掛出2,278輛,相較2023年12月成長37.7%、較2023年1月同期成長233%,締造品牌首次單月市占率突破5%,品牌在臺也累積銷售達17,349輛、累積突破1.7萬輛車主。《全文 》
MG Taiwan今日(1/2)公布品牌在2023年總掛牌13,791輛,而同時間2023年第四季掛牌數為5,292輛,較去年同期成長超過3倍,創下品牌回歸臺灣市場以來的單季新高銷售紀錄。其中在2023年12月領牌數據部分,HS車系的1.5 T、2.0T、1.5 PHEV三款動力掛牌合計為1,160輛,ZS車系則為494輛。《全文 》
MG品牌原廠除了外媒披露申報可能命名為eHS的全新純電休旅專利圖外,歐洲高層近日在接受外媒Autocar等訪問時,更透露品牌未來新車藍圖。2024年上半年會在英國等歐洲市場帶來MG3、ZS、HS後繼車;2024下半年則會將MG 4內裝進行大幅度更新、並推出新款MG5 EV與eHS。《全文 》
澳洲新車安全評鑑協會ANCAP自1993年以來,每年都會針對市售車進行安全測試,而在這30年當中,過去僅有Mitsubishi Express得到最低0星的分數,不過在近日ANCAP所公布的最新撞測成績中,0星行列增加了兩款車型,其為MG 5和Mahindra Scorpio。《全文 》
此前就有消息傳出中華汽車有意導入新品牌,其為中國上汽集團品牌上汽大通Maxus,而近日有U-CAR網友在中華汽車廠區附近捕獲到1輛偽裝測試車,從整體輪廓和一些蛛絲馬跡來看,其和Maxus的MPV車型G50/大家7有十分高相似度,間接也透露了中華汽車對於Maxus可能有著進一步的規劃。《全文 》
曾幾何時,我們印象中的日內瓦車展也逐漸出現重大變化。其中最關鍵的變素,是中國車廠的聲量越來越高!當歐洲許多車廠選擇退出日內瓦車展,讓以往是歐洲車廠新車與概念車發表重鎮的日內瓦車展,正快速失去這項特色,反而讓日內瓦車展成為許多中國車廠發表新作的主舞臺。《全文 》
中華汽車先前在2023年第三季法人說明會中,透露MG品牌將於2024年再導入1款全新車款。如今U-CAR熱心網友疑似於U-POWER新竹慈祥站,捕獲到MG4 EV偽裝車的身影,其懸掛「試6179」車牌,並且於CCS1充電槍進行快充,不排除新車於2024年國產引進的機率高,並且採用美規CCS1充電規格。《全文 》
中華汽車於2023第3季法人說明會中,指出旗下子公司MG Taiwan台灣英倫摩里斯汽車,計畫將於2024年導入MG品牌全新車款,而根據目前所掌握的資料,這款全新導入產品很有可能是純電動力的MG4 EV,維持每年導入1款新車的販售節奏。《全文 》
MG Taiwan台灣英倫摩里斯今日(11/1)公布MG品牌2023年10月份掛牌數達1,787輛,創品牌在臺單月新高、也相較9月份成長43%,其中中型休旅車系HS交出1,036輛、甫上市的跨界小型休旅則為751輛,而MG品牌在2023年1月至10月也以10,286輛,達成年度突破1萬名車主的里程碑。《全文 》
MG Taiwan先前公布,會以每年1款新車的節奏來導入接下來的產品陣容。如今MG品牌的母集團上海汽車集團在臺於10月份,陸續於經濟部智慧財產局註冊包含純電MG4、MG4的性能版本MG XPower、還有中大型轎車MG7,讓人對於品牌未來新車投以更多想像。《全文 》
中華汽車旗下除了自有的CMC品牌外,另外也包含代理日系車廠Mitsubishi、以及重返國內市場的MG;不過從中華汽車對Mitsubishi的規劃看來,感受得出在整體佈局上也稍嫌薄弱,當然這也是跟原廠這幾年的發展有關,以目前來看中華汽車更著重在MG身上。《全文 》
正式導入臺灣的MG ZS,車款的各項性能評價,皆是目前市場上最關注討論的話題。但照國內TNCAP規則程序下,MG ZS或還需一段時間才會送測,僅看車身重量、鈑件厚度等數字,也不一定能反映出車輛的真實安全性。因此,本次U-CAR將盤點MS ZS的國際NCAP測試成績,透過實驗結果了解車輛安全!《全文 》
Honda國內官網上公佈9月促銷資訊,針對跨界休旅HR-V推出「安全Pro版」車型,升級包含360度環景影像輔助、BSI盲點偵測系統,同時提供原廠5年延長保固,據U-CAR掌握經銷端資訊指出,S+勁化版、Prestige尊榮版雙車型皆適用本次升級項目,部分據點車源完整的狀態下,下訂最快本月即可交車。《全文 》
MG Taiwan今日(8/31)正式上市跨界小型休旅ZS車系,其也是2022年品牌重返臺灣後國產的第2款車系,國內僅導入單一1.5 L旗艦版車型、正式售價為74.9萬,採用1.5升自然進氣與CVT組合,其標配MG Pilot 2.0 Level 2駕駛輔助系統、全景天窗、7吋數位儀表、10.1吋主機、360度環景、EPB等。《全文 》
MG在此前古德伍德速度節公開純電敞篷Cyberster量產實車樣貌,而在近期展開的成都車展中,MG也正式亮相這輛電動敞篷超跑,並且動力規格也逐步確認,其中雙馬達車型最大馬力可達544匹,另外單馬達車型則擁有兩種動力數據,Cyberster預計將於今年在中國率先上市。《全文 》