配料滿滿的級距挑戰者─MG ZS試駕
2023/08/28撰文│張旭攝影│張旭、謝瑞軒．點閱數：
MG ZS在國內直接以「大滿配」的規格，不僅讓消費者不會有太多選擇障礙，甚至更是以對手的入門價格就能買到頂規豐富配備，挑戰者的誠意確實滿滿，相信都是消費者之福。但如動力偏都會代步取向、缺少恆溫空調、未有電動尾門等，多半都是成本或原廠設定使然，加上360度環景等配備的細膩度仍有提升空間。《全文 》
搜尋結果，共有 4 則
乘勝追擊–MG HS 2.0T AWD旗艦版試駕
2023/03/13撰文│張旭攝影│徐敬昕．點閱數：
國內MG近期正式替HS再帶來一劑「強心針」，全新223匹動力的2.0T AWD旗艦版車型，以汽油高階與更豐沛的配備戰力補足拼圖，大動力魅力與四驅系統帶來的循跡性，確實在實際感受下有一定的助益，動態反應的均衡度是車系中最出色者。也讓消費者會選擇在HS產品線中找到符合自身需求的車型，確實算是高明的「乘勝追擊」，許多對手絕對不能小覷！《全文 》
開起來更穩定也更順暢，平均油耗實測18.7km/L─MG HS PHEV試駕
2022/10/07撰文│張旭攝影│徐敬昕．點閱數：
MG HS PHEV能源局平均油耗為75.2km/L、純電續航72公里。為探究HS PHEV這輛首款國產插電式油電混合車實際的節能魅力，並且幫助讀者們分析該選1.5T、還是PHEV？試車組參與位在臺北出發的媒體公辦試駕活動，U-CAR更特別規劃我們定型化的155公里[平均油耗]測試，來一探其實際的油耗表現！《全文 》
拋開成見，產品力真的能一搏嗎？─MG HS 1.5T試駕
2022/08/16撰文│張旭攝影│Jacky.C．點閱數：
拋開品牌先入為主的「成見」，筆者認為MG HS在整體配備仍端出豐富的「牛肉」。而且即便本質仍是SUV休旅，不過不論是外觀與內裝、還有駕駛模式等都特意帶入許多運動氛圍，確實帶來一定的個性，衝勁不錯的小排量渦輪動力已相當實用，甚至ADAS系統表現的細膩度亦帶來驚喜，拋開品牌成見，這樣的產品力跟目前釋出95萬內定價都不容小覷。《全文 》
«
第一頁
1
最後一頁
»