[U-EV] 2024北京車展:中國馬自達將推電動Mazda6後繼,預期將採長安平臺
中國長安馬自達於10日公佈全新車型的預告圖,並配上了顯眼的Coming Soon。雖然新車仍披著神秘面紗,但是從輪廓可以看出,其將會是一款斜背造型的轎車。一般預期其將會於21日開展的2024北京車展上正式發表。這款新車也被認為是Mazda6這款中型轎車在電動化時代的繼任者。《全文 》
中國長安馬自達於10日公佈全新車型的預告圖,並配上了顯眼的Coming Soon。雖然新車仍披著神秘面紗,但是從輪廓可以看出,其將會是一款斜背造型的轎車。一般預期其將會於21日開展的2024北京車展上正式發表。這款新車也被認為是Mazda6這款中型轎車在電動化時代的繼任者。《全文 》
日本市場的Mazda6預計在4月中旬畫下生產據點,畢竟現行世代Mazda6問世已經超過10年之久,再加上休旅車款的大行其道,因此畫下句點並不讓人意外。比較關鍵的部分,是據悉目前國內市場Mazda6在2024年供應無虞,台灣馬自達也尚未有相關聲明。《全文 》
Mazda已陸續推出多款採複數命名的休旅家族,不難發現Mazda逐步把重心放在SUV車型上,而近期日本Mazda宣布,將在4月中旬停產在當地銷售的Mazda6,而停產的Mazda6包含轎車和旅行車,日本也是Mazda6繼北美和英國地區宣布停產後,最新要引退江湖的市場。《全文 》
Mazda CX-60將在2023下半年正式導入臺灣市場,採用品牌休旅首見的縱置引擎搭配後輪驅動平臺,現場也提到新款大型旗艦休旅將於2023年導入、推測為CX-90機率極高。而Mazda6 20th Anniversary Edition紀念車型也在今日正式引進,採單一25S旅行車版本、售價134.9萬。《全文 》
台灣馬自達今 (29)日推出新年式Mazda Mazda6與CX-9 SE車系。其中新年式Mazda6價格維持不變,但升級全速域巡航模式車道維持輔助系統(CTS)及無線充電、無線Apple CarPlay等配備。新年式Mazda CX-9則導入新款中階車型,更能夠滿足7人座消費者的需求。《全文 》
Mazda近日在日本官網上發布了Mazda6的20周年特式版,這款僅限於轎車車型上獨有的特式版本,在外觀與內裝上都導入有專屬識別,同時也有如銀色鍍膜水箱護罩、轉屬內裝配色等專屬配備設定。根據了解,國內市場也有機會推出Mazda6 20周年的相關特式版本。《全文 》
於2012年首發的第三代Mazda6即將改朝換代,目前也已經傳出各種新世代車型的傳聞。其中,或許最令人興奮的,就是新世代Mazda6將會搭載3.0直列六缸引擎,搭配後輪驅動的熱血設定。遺憾的是,根據最新消息,歐洲Mazda將會更專注於SUV車款,因此直6後驅的Mazda6,將不會在歐洲上市。《全文 》
根據海外汽車媒體指出,全新大改款Mazda Mazda6最快可能將於2022上半年發表、2023年初開始交車,除了先前傳聞的採用直列6氣缸引擎與後驅配置外,最新的消息透露,其汽油引擎排氣量有3.0升、同時還會有柴油引擎的選項,並導入48V輕油電動力系統。《全文 》
美國Mazda近日宣布不再推出美規2022年式CX-3、Mazda6車系,現款2021年式完售後就停售,外界推測最主要是考量CX-3與CX-30市場有所重疊,而Mazda6則受限轎車市場式微。 另外,先前Mazda在財報揭示2022年可望推展的直列 6 缸引擎與後驅平臺,則預期會在新世代Mazda6上現身。《全文 》
國內Mazda發表正2021年式Mazda6與CX-9,最主要皆新增搭載爍黑套件的黑艷版。Mazda6全車系皆增列進階前行煞車輔助系統,售價為121.9至132.9萬元;CX-9車系高階的黑艷版與AWD旗艦進化型還增列換檔撥片、手機無線充電、無線Apple CarPlay等配備,車系售價為149.9至188.5萬元不等。《全文 》
日本Mazda宣佈推出新年式Mazda6房車以及CX-5休旅車,並帶來小幅度升改款。除了強化動力輸出之外,車內資訊娛樂系統也跟著升級,此外,100週年特別車型在原有25S自然進氣引擎車型外,再添加25T渦輪車型。《全文 》
美國Mazda近日進一步發表2021年式Mazda6車系,其主要在Grand Touring以上等級車型追加無線Apple CarPlay連接功能,但維持8吋觸控螢幕設定,此外也新增了先前預告的Carbon Edition特式車型。《全文 》
美國Mazda近日發表名為「Carbon Edition」的特式車,主要針對CX-5、CX-9、Mazda6推出,其採用Polymetal Gray極境灰車色、但搭配了專屬的黑色鋁圈,車內則採用酒韻紅、黑色蜂巢飾板。《全文 》
Mazda在2019年3月後公佈的年度財報當中,曾揭露品牌到2025年的中期發展計畫,一者就是Skyactiv-X與第2代Skyactiv-D的直列6缸引擎,如今在專利申請通過,或許也意味著這個新世代的傳動單元將更早現身套用在下一代Mazda6。《全文 》
日本Mazda日前宣布,2020新年式Atenza將與全球市場統一採用Mazda6車名,並導入2.5升渦輪汽油動力,可輸出230匹的最大馬力,新車已接受預訂,將於8月1日正式在日本上市。《全文 》
美國IIHS依序公布包含新年式的2代CX-5、小改CX-3、CX-9、大改Mazda3以及本次最新出爐的小改Mazda6的安全評價,除了CX-5獲得進階安全首選,其餘車款都因為近光燈照明距離不足,使得最後車款總評價只能獲得安全首選。《全文 》
北美Mazda終於在2019年紐約車展舞臺上,推出CX-5車系的2.2升渦輪柴油引擎AWD版本,也是Mazda首度在北美市場推出的柴油乘用車型,其可具備168匹的最大馬力,後續原廠也還會在北美市場推出Mazda6的柴油版。《全文 》
Mazda Taiwan發表2020年式Mazda6車系,取消柴油、改增列 2.5 升汽油動力,並導入GVC+系統,Apple CarPlay列為全車系標配,車系售價為121.9萬元起,2.0車型預計5月份下旬交車,5門2.5升車型則為7月下旬。《全文 》
Mazda經銷端流出新年式Mazda6車系編成與售價調整,取消5門2.2升柴油Sky-D旗艦型,改增列5門2.5升旗艦進化型,全車系售價為121.9萬元起。Mazda Taiwan表示對此傳聞暫不評論,但據了解新年式將會在本周對外公布上市。《全文 》
台灣馬自達發布新聞稿宣布Mazda Mazda6 Wagon新增Sky-D旗艦型,搭載新款2.2升Skyactiv-D柴油雙渦輪增壓引擎,售價為145萬元,並採接單生產引進,預計2019年3月陸續交車。而CX-5則確認今年暫不會引進新款柴油車型。《全文 》