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Toyota總代理和泰汽車近日發布GR Supra召回，主要為2019年3月至2022年11月生產的GR Supra，由於母廠生產規格指示有誤，導致車輛未安裝駕駛側膝部氣囊。而未安裝膝部氣囊車輛，其基本安全功能大致正常，但和泰汽車將針對受影響車輛回廠免費實施補裝，召回補裝的作業時間約需3小時。《全文 》

裕隆日產近日發出Nissan Leaf的召回活動，召回的車輛生產期間為2019年4月至2022年11月於英國工廠製造，主要原因為日產工廠新車測試發現VCM車輛控制模組內的軟體邏輯、電動馬達輸出控制程序存在瑕疵，如果在關閉定速巡航控制功能後立即操作油門踏板，則可能會出現不預期的加速。《全文 》

福特六和近期針對Focus ST、Ranger及Kuga免費召回改正活動，其中Focus ST車款受影響為2023年4月至2023年5月間製造車款，Ranger則為2022年11月至2023年4月之間製造車款，Ford Kuga受影響車型則為2020年6月到2023年6月生產車型。《全文 》

Kia在2023年8月8月正式宣布對韓國販售的EV9車系進行車輛召回，召回車輛總數為8,394輛，其中有2,583輛已交付給車主。此次召回原因為後置馬達控制軟體有所瑕疵，因訊息傳遞錯誤將會導致斷電而使車輛失去動力，將更換新的後置馬達控制軟體組件，藉此避免斷電失去動力狀況發生。《全文 》

美國Tesla近日發布一波極少數影響範圍的召回，有26輛於2023年5月底在美國生產的Tesla Model 3與Model Y車系，其安裝於高壓鋰電池組的高壓電池緊急斷路器(Pyrotechnic Battery Disconnect)，因瑕疵無法在必要時正確作動需召回，但除美國市場以外其餘市場皆不受影響。《全文 》

日本Toyota於6月23日向Yaris、Sienta、Aqua（生產期為2019年至2023年）等三款車型發出召回通知，由於前輪避震器下臂存在裂痕，恐怕有損害行駛穩定性的風險，總計受影響車輛達約59.4萬輛。同時，澳洲Toyota也宣佈將Yaris車款（生產期為2020年至2023年）進行召回，主因同樣也是因為前輪避震器下臂存在裂痕。《全文 》

金鈴汽車近日發出召回訊息，將召回Suzuki Swift、Swift Sport、Baleno、Vitara、SX4渦輪系列車型，主因在於由於引擎真空泵的單向閥門可能會因為燃料中的乙醇而膨脹，膨脹的閥門可能會暫時阻塞通向煞車增壓器的負壓通道。在上述情況下，煞車系統仍能正常工作，但駕駛需要使用更大的力量去踩煞車踏板，可能有影響行車安全疑慮，此次合計共將召回24,305輛。《全文 》

台灣賓士依「汽車安全性調查召回改正及監督管理辦法」規定提出汽車安全性召回改正計畫，經查Mercedes-Benz C-Class、E-Class、CLK、CLS系列車型（製造／進口日期:2000~ 2010年），國內應召回3,907輛。因玻璃面板和滑動式天窗框架之間的黏結可能不符合規格，此黏結的黏合力可能會隨著使用年限增加而逐漸降低，無法確保黏結的耐久性要求，可能造成玻璃面板從車輛上脫落。《全文 》

近日車輛安全資訊網公布，交通部接獲Citroën、Peugeot國內總代理寶嘉聯合股份有限公司提出汽車安全性召回改正計畫，交通部於6月6日同意該公司提報之Peugeot 208、308、2008、3008車型正時皮帶瑕疵召回改正計畫，另外還有Citroën DS 3車型，同樣也於5月29日提報正時皮帶瑕疵召回改正。《全文 》

美國Toyota宣布召回2022年至2023年在北美市場所販售的Corolla Cross休旅車，因爲其副駕駛座的安全氣囊，可能無法在事故中正常作動來保護乘客。此次美國召回的Corolla Cross車輛總數高達9萬6千輛，Toyota預計在2023年7月底開始通知車主回廠。《全文 》

中國當局調查下認為Tesla旗下車款，並沒有讓車主可選擇再生煞車強度調整，另外駕駛長時間深踩油門下車輛並不會提醒。因此中國Tesla宣布將「召回」2019年至2023年3月在當地販售的110萬輛全車系車輛，但此次「召回」可透過OTA更新完成。主要將推送動能回收的強度調整選項、油門深踩提醒等。《全文 》

Tesla 在 2017 年首度亮相的純電商用卡車產品 Semi Truck，繼先前 2022 年第四季初宣布投產後，歷經 5 年等待 Tesla在2022年12月2日正式展開交付，不過才3個月，Tesla 主動提出召回，共有 35 輛車輛受到影響。NHTSA指出， Tesla Semi 卡車配備的電子駐車模組有瑕疵。《全文 》

福特六和汽車近期針對2020年10月1日~2021年12月31日出場、由福特六和所製造的Ford Focus 1.5升渦輪增壓引擎車款，進行顧客關懷活動。此生產區間車輛的引擎冷卻液防鏽性能未達預期，可能造成渦輪水塞鏽蝕，進而導致引擎冷卻液洩漏，本次顧客關懷行動將為受影響車輛更換渦輪水塞及冷卻液。《全文 》

國內Volvo近日公布一波車輛召回，受影響的包含C40、XC40、V60、V90 Cross Country、XC60、XC90共計6車系，涵蓋區間主要為2022年至2023年出廠車輛，主要為原先煞車控制電腦存有潛在軟體故障，需預約回廠修正或OTA更新。《全文 》

美國電動車新創品牌 Lordstown 宣布，首款電動貨卡 Endurance暫時停止生產與交車，其聲明中指出， 因為電氣系統連接問題，恐導致在駕駛過程中失去動力，因此召回目前受影響的 19 輛車輛，工廠產線將暫停直到問題解決為止，目前對於何時能夠重新復工，還沒有公佈確切時程。《全文 》

Subaru Solterra於上市之初，在全球市場面臨「輪圈螺栓」召回事件，事件走向落幕之際，美國再次傳出Subaru Solterra因「輪圈螺栓」問題而延伸的召回事件。外媒指出，特定Subaru經銷據點，未妥善處理「輪圈螺栓」維修程序，因此將重新召回該經銷據點維修、更換過「輪圈螺栓」的所有Solterra。《全文 》

福特六和汽車將針對於2022年6月到2021年5月生產的Ford Kuga車款進行顧客關懷自主召回活動。此活動預計服務的Ford Kuga車款共計15,825輛。此次召回區間車輛若車輛後車廂之橫桿已被取下，裝載貨物超過第二排椅背之高度且行駛緊急狀況下，可能因貨物移動碰撞而傷及成員且可能違反小客貨兩用車載貨空間規範。《全文 》

中國Tesla近期針對部分Model S、Model X和Model 3共3款車型進行召回，其中Model S和Model X主要的問題在於軟體系統異常，車輛可能會顯示不正常的警示畫面，嚴重會導致車輛失去動力，而Model 3回廠維修時，其後排座椅包含左側與中央的安全帶回裝時未正確固定，因此也做召回的動作。《全文 》

美國Tesla近日公布一波大規模召回，主要是當地部分Model 3與Model Y，可能會發生尾燈無法點亮照明的情形，總計影響當地多達32.1萬輛的2023年式Model 3、以及2020至2023年式Model Y，但僅需OTA更新即可修正。臺灣市場部分，台灣特斯拉則表示國內無發生相關案例。《全文 》

依車輛安全資訊網公布的消息，Honda CRF1100、GL1800 製造／進口日期: 2020 ~ 2022 年 ）、Suzuki Gixxer 250、Gixxer SF 250（ 製造／進口日期: 2021 ~ 2022 年 ）分別因引擎ECU控制單元程式及排氣管瑕疵而召回，召回修正的問題詳細如下，車主可確認自己的愛車是否有列為此次召回名單中。《全文 》