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依車輛安全資訊網公布的消息，Mitsubishi Fuso Fighter、Scania G、P系列因ABS煞車系統及橫拉桿溝槽瑕疵而召回，召回修正的問題詳細如下，車主可確認自己的愛車是否有列為此次召回名單中。《全文 》

依車輛安全資訊網公布的消息，Lexus NX、Ford Focus、Kuga、M-Benz E-Class、S-Class、EQS、BMW 3 Series、Porsche Taycan和Ferrari等多款車因不同問題而召回。《全文 》

美國Tesla近日公布一波針對Model 3車系相當特殊的召回，影響範圍擴及2017年至2022年間當地多達24,064輛的Model 3，主要為回廠維修時、後排座椅包含左側與中央的安全帶回裝時未正確固定，恐引發安全疑慮，因此美國Tesla將自10月底起陸續召回。臺灣市場是否有影響有待後續確認。《全文 》

U-CAR 編輯部所訂購的Toyota bZ4X公務車，於預定交車當日遇上 bZ4X 全球召回活動，進入已領牌但不能交車局面。近期正式收到原廠召回通知，其中包含三個安全性召回改正活動，分別是輪圈螺栓瑕疵更正、LTA前識別攝影機程式更新以及車側簾式氣囊繫帶安裝狀況確認。《全文 》

Tesla Taiwan於 10 月 27 日發布召回通知，Tesla Model 3 E1R (Standard Range Plus) 、Model 3 E3D (Long Range)、Model 3 E3DP(Performance)車型，生產日期為2019年7月23日至2020年7月31日之車輛，其因後行李廂線束受到影響須回廠改正。《全文 》

針對bZ4X 車輛先前所公佈的安全性召回活動，Toyota原廠日前提供最新訊息。所有受影響的車輛，會更換改善後的輪圈及附有墊圈的新設計輪圈螺栓，這些修正作業將會是免費的。除了修正作業外，也會提供新版的車主使用手冊，其中包含新的輪圈螺栓相關注意事項。《全文 》

福特六和近日以掛號信件通知的方式，通至特定年式Ford Focus與Kuga車系，將會進行安全性召回改正活動，主要乃是針對部分車輛引擎機油分離器檢測，如有機油洩漏或受損情況發生，將會進行更換引擎機油分離器。在信件中福特六和也特別表示，截至目前為止，臺灣市場沒有任何相關案例發生。《全文 》

和泰汽車於 9 月 26 日在 Lexus 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Lexus NX 車系由於防滑控制電腦程式異常，因此需進行召回改正。受影響的涵蓋部份2021年7月至2022年7月生產之NX 200、NX 250、NX 350車型。《全文 》

Tesla近期於北美市場進行大規模「召回」，涉及範圍將近有110萬輛車，涵蓋了Model 3、Model S、Model Y以及Model X，召回內容乃是因為電動車窗的防夾功能可能失效；雖然是以「召回」為名，但實際上僅需要藉由OTA (Over-The-Air) 線上更新就能解決狀況。《全文 》

近期Tesla Taiwan針對國內2016年10月28日起至2020年11月6日所生產的Model X及Model S車系，發出召回通知，主要原因在於電池管理系統之電壓感測迴路監控程式，因軟體不足、可能導致電壓感測迴路回饋的電壓讀值誤判斷為電池電芯過電壓的狀況，進而產生錯誤資訊，將採OTA遠端軟體更新以消除安全疑慮。《全文 》

Toyota於6月份發佈bZ4X召回通知，內容為行駛時輪圈螺栓存在鬆動的可能性，可能導致異音、輪胎脫落的風險。近日挪威Toyota發佈最新消息，內容指出，針對bZ4X輪圈螺栓召回事件，最快將於10月底排除，意即全球市場將陸續針對bZ4X排除召回問題，並陸續恢復交車。《全文 》

日本豐田集團於2022年9月2日正式公告將召回Toyota Noah、Voxy和bZ4X，以及Lexus NX250、350、350h和450h+，共有3項系統可能會產生問題，包括LTA車道維持輔助、資訊螢幕及電子手煞車，日本豐田將對以上系統程式的異常進行修改，將召回Noah和Voxy共50,650輛，bZ4X共112輛，Lexus NX則有9,404輛，生產期間為2021年~2022年間不等。《全文 》

南陽實業發布顧客免費召回改正活動，因Hyundai Ioniq 5車型換檔控制單元SCU軟體問題，當車輛停放在斜坡時被推動，可能產生換檔信號錯誤，致P檔被釋放、車輛滑動，因此主動召回受影響車輛進行軟體更新。《全文 》

國內Mazda近日發出公告，表示因部分車款的汽油泵浦葉片強度可能不足，恐產生引擎無法啟動或行駛中熄火等疑慮，將召回部分2018年4月至11月生產區間的Mazda3、Mazda6、MX-5、CX-3、CX-5、CX-9等車系，受影響數量為11,333輛，將通知相關車主免費回廠更換汽油泵浦。《全文 》

BMW原廠針對北美BMW i4、iX部分受影響共計83輛車進行召回，主因為電池生產瑕疵導致有潛在起火風險。雖然總代理汎德表示臺灣市場i4、iX均未受影響，但電動車起火疑慮近期成為一大話題，我們進一步來看BMW原廠與美國NHTSA的相關文件，來瞭解這起召回事件的來龍去脈。《全文 》

Toyota尚未針對 bZ4X車系的輪轂螺栓鬆脫疑慮召回提出解決方案，但持續提供美國 bZ4X車主多項服務，若對於補救措施不滿意亦提供車輛回購服務，但回購條件將取決於車主所在地區及購入狀況。國內市場部份，Toyota總代理和泰汽車表示，車輛回購服務為美國Toyota自主提供，並非全球一致性作法。《全文 》

台灣奧迪於官方網站上公告，將召回2022年在特定期間所生產之Audi A6、Q5系列車型，進行更換引擎控制單元；受影響車輛之引擎控制單元，可能安裝了不合規格的半導體組件，這些半導體組件中可能缺少防止內部短路所必要的絕緣層，因此，引擎可能無法正常運轉，且甚至可能完全停止，儀表板內不一定總是會預先出現相關的警示，恐有安全疑慮。《全文 》

近期 NHTSA宣布，針對於北美地區售出的 BMW i4、iX共 83 輛受影響車輛進行召回，主要原因是其有電池起火的潛在風險，其中包括：2022年式 BMW i4 eDrive40、i4 M50 以及 2022-2023年式 BMW iX xDrive50 和 iX M60等車型，主要均為在 2021 年 11 月 22 日至 2022 年 7 月 30 日期間出產。《全文 》

日本Honda近日公告，將召回日本生產期為2020年1月21日~2021年2月8日的Fit，主要原因為前方攝影鏡頭異常，在車輛啟動時可能無法開啟攝影鏡頭，進而影響到Honda Sensing的運作，因此，即使系統未偵測到與車輛、行人或自行車發生碰撞，FCW前方警示燈也可能會亮起，來影響駕駛對安全系統是否啟動有疑慮。《全文 》

和泰汽車於 7月 16 日在 Toyota 官方網站公布安全性召回改正訊息。旗下 Toyota Sienna 車系，由於前排座椅椅背骨架因製作之模具磨耗，導致座椅椅背骨架特定部位表面過於粗糙及邊緣過於尖銳，若發生事故時，恐增加造成乘員受傷的風險。因此針對對象車輛進行安全性召回改正。《全文 》