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隨著臺灣進入電動車時代，各家車廠的電動車引進規劃也成為熱門議題。台灣福斯汽車近期傳出有望宣布Volkswagen電動車在臺的導入計畫，同屬VW集團的Škoda，也正準備在臺導入品牌電動車。在確切消息公佈前夕，先一起來看看 [U指數] 網友對於VW集團一般級距電動車引進的看法吧！《全文 》

因應近期諸多BEV純電新車的導入，U-CAR除了發行《2023臺灣電動車年鑑》外，也透過 [U 指數] 發起臺灣電動車偏好調查，一探網友心中最喜愛的臺灣發售電動車款，以及最期待的有望引進新車。馬上一起來看看網友們心中的電動風雲車吧！《全文 》

台灣本田日前正式亮相Honda Civic e:HEV，導入為單一動力與五門掀背設定，新車預計5月上市、首波配額約有300輛；在新車登場後也引起許多民眾的討論，對於價格、配備、外觀有著許多不同的見解，因此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們對Civic e:HEV的想法，在各層面上來做進一步了解。《全文 》

美國J.D. Power近日公布2023 VDS車輛可靠度調查成績，統計結果以平均每100輛車的問題數PP100作為指標，數字愈低，代表問題愈少，可靠度愈高。在此次調查中，總體從2022年的192PP進步至186PP；至於品牌表現部分，Lexus繼2021年後再次奪下第1，車輛則由Lexus RX 和Toyota C-HR並列第1名。《全文 》

先前福特六和為紀念在臺50週年，宣布純電跑旅Ford Mustang Mach-E確定將在2023下半年導入國內市場，而在Mustang Mach-E確定將登陸國內後便引起許多民眾討論，對此U-CAR也透過[U指數]來調查網友們對Mustang Mach-E的看法，在售價接受度、配備的喜愛度等方面做更進一步了解。《全文 》

由第一線流出3 款車色預接單價，依序為單色版 151.9 萬元、雙色版本 153.9 萬元與雙色黑橘內裝版本 155.9 萬元。為了第一時間彙整網友對於X-Trail e-Power所流出預售價格的看法，編輯部發動 [U 指數 ] 問卷大調查，最終以24小時時間收集到1,116名參與問卷的網友，針對預接單價做出即時的意見回饋。《全文 》

Opel由 Master Win 集團歐吉汽車拿下代理權，現已宣布正式登臺。儘管過去 Opel 於國內市場頗具地位，但因離開國內甚久，不禁令人好奇國內消費者對於 Opel 的品牌印象，而新世代的消費者會不會毫無認識Opel？因此， U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於 Opel 重歸臺灣的看法。《全文 》

美國高速公路安全保險局IIHS公佈研究顯示，部分品牌車主在駕駛時會利用輔助駕駛系統，從事與車輛駕駛無關的活動，例如使用手機、飲食等，而非正確且專心的駕駛車輛，其中更高達53%的Cadillac車主、42%的Tesla車主、12%的Nissan/Infiniti車主，甚至願意相信自己的車可以完全自動駕駛。《全文 》

日前小改款 Nissan Kicks 採用雙車型編成，以卓越版 79.9 萬與旗艦版 83.9 萬價格，在9月29日展開預售，並在10月6日正式發表，Kicks 在小型 SUV 級距中極具競爭力，而此次小改款主要加強安全科技配備提升之外，外觀小幅度微整，U-CAR 希望透過 [U 指數 ] 來詢問網友關於小改款 Kicks 的看法。《全文 》

繼J.D.Power在2022年6月底公布美國新車品質調查 ( IQS ) 後，近日則公布了中國新能源車品質調查 （ NEV-IQS ） 。在2022年的調查中，中國新創品牌獲得出色的評價，尤其在內裝及外觀都有亮眼的表現。而在各級距獲獎的車款中，僅有Tesla Model Y為非中國品牌，其餘獲獎車款皆來自中國車廠。《全文 》

U-CAR編輯部趁著此次品牌發表的機會，提前在2022年7月18日推出MG品牌點將錄，向讀者進行MG新世代車系介紹，同時，以 [U指數] 發動MG品牌認知與期待度大調查。現在，我們就依序來看消費者對於MG品牌的看法，以及期待度又是如何？《全文 》

國際市調單位J.D.Power公布美國2022 APEAL調查結果。與2021年相比，新車吸引程度略有下滑，主要原因為油價不斷攀升的影響，使車主對燃油車未來可能所要負擔較高的油費產生疑慮。在各級距和車款排名上，Porsche獲豪華品牌首位，一般品牌由Dodge蟬聯，車款最高總評則由BMW X6拿下。《全文 》

英國研究報告「Driving Away From Fossil Fuels」提到，過去電動車生態尚未普及，因此2011年時，只有不到1%的民眾考慮購買電動車，隨新世代純電產品問世，消費者接受度提高，搭配完善充電設施，在2022年數據中，若價格合宜，已經高達100%的消費者願意將新能源動力車列入購車考量。《全文 》

美國J.D.Power公佈最新「新車品質調查」，相較2021年，新車品質整體較去年下降11％，品質上出現的問題，為新車品質調查36年以來最多的一次。影響所有車輛品質上，最大的佔比仍是影音娛樂系統部分，此次公開新車品質排行上，由Buick拿下一般品牌的冠軍，至於豪華品牌則是由Genesis拔得頭籌。《全文 》

根據2022年Mobility Consumer Index ( MCI ) 的調查指出，有52%的消費者願意購買BEV、PHEV與Hybrid等電氣化車款，在短短兩年內就上升了22%，代表了未來的汽車市場中，消費者逐漸偏好購買電動產品。而在電動車漸漸普及的世代，各家車廠也積極發展電動車，使電動車成為未來車輛的主流趨勢。《全文 》

隨著當代汽車功能配備日益增多與數位化，加上雲端OTA應用普及，許多新車都能透過網路更新，取得最新功能。不過，假如未來需要每月支付訂閱費用，來讓汽車系統保持在最新狀態，甚至，原本傳統選配的硬體功能也需要付費解鎖，車主們是否還能接受呢？《全文 》

車業進入電動車普及化轉變期，各大車廠競爭激烈，新成果馬上大Show muscle，先前 Elon Musk 曾藉 Twitter 表示，早在 1 年前便已經有能力打造出續航力超過約 965 公里的 Model S，看到 Elon Musk 頗耐人尋味的發言，U-CAR 編輯部也推出 [U指數]問卷，邀請網友參與並發表對電動車續航的看法。《全文 》

美國國家公路交通安全局NHTSA日前發出公告，由於自2020年2月起，GM、Mercedes-Benz、Hyundai、Stellantis以及Volkswagen車輛內部的高壓電池，遭消費者投訴或多次因故召回，NHTSA決定正式展開對電池供應商LG Energy Solution的調查，預計涵蓋車輛數達到13萬8千多輛。《全文 》

美國調查機構J.D. Power日前公布2022美國汽車原廠配胎消費者滿意度調查。結果發現即使對車輛原廠配胎的總體滿意度很高，但是消費者往往會傾向忽視銷售人員所提出的專業換胎建議──儘管這些輪胎可以更加發揮車輛性能。《全文 》

近期德勤集團(Deloitte Tohmatsu Group)公布了「2022 年全球汽車消費調查預測」，資料中指出，多數民眾考量買下一部車時，仍偏好油車，願意購買BEV純電動車的比率分別為韓國23%、中國17%、德國15%、日本11%；而37%日本消費者偏好PHEV插電式油電混合動力車款。《全文 》